Доброго дня.
Вот задумался о смене масла на лето на минералку, а именно на Castrol GTX SAE 15W-40. Сейчас езжу на OPEL Dexos 2 5W-30, в принципе устраивает, но читал, что при больших пробегах лучше бы минералкой побаловать движок.
Что думают господа эксперты по этому поводу?
Пробег 140 тыс. км., 2007 г.в., мотор Z14XEP.
во первых не всегда надо читать то что на заборах пишут...
во вторых не всегда этому надо верить...
...а я на заборе читал что лучшее масло - оливковое... натуральное... не рафинированное... и стоит дороже оригинального, значит, сто-пудово лучше... Буду "баловать" машину оливковым маслом...Сообщение от ZeuS78
Подытоживая, мне не парится и дальше заливать синтетику?
И только синтетику. И только с допуском опель для наших моторов.Подытоживая, мне не парится и дальше заливать синтетику?
Вот задумался о смене бензина на лето, а именно на АИ80. Сейчас езжу на 95Г-Драйв, в принципе устраивает, но слышал, что при больших нагрузкой лучше бы 80ым побаловать движок. Вдобавок, у 80 теплота сгорания выше. А может стоит попробовать качественной солярки залить?
уже принял на грудь?
лей солярку вообщем.
ps шутка если что!
а вот на вопрос ответь...
его сейчас при всём желании не купишь...
купишь. Отец где то сливает бочками его для садовых нужд...
у нас на заправках его нет.
Все карбюраторные уазики перевели на 92....
на заправках то же нет. но где то у кого то берет...
Ctavros
не надо кастрол, ничего хорошего в нем
Машинка ездит нормально, не подводит... вот от того что не ломается и приходят в голову разные мысли, как бы ее "еще лучше сделать"... От добра - добра не ищут... Не надо ничего лить, что не предусмотрел производитель. Радует машинка - езди и радуйся... не надо ничего "улучшать", а тем более маслами, у которых нет допуска GM - только навредишь. Хочешь сделать машине лучше - меняй штатное масло в два раза чаще...
Спасибо за наставления
Это правильно.Спасибо за наставления
Для лета(я так круглый год) лил бы 40ку.
Всесезонное моторное масло на минеральной основе GTX 15W-40 A3/B3 предназначено для использования в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей, где производитель техники рекомендует масла классификаций ACEA A3/B3 или API SL/CF класса вязкости по SAE 15W-40. На 50% превышает жесточайшие требования стандарта Ассоциации европейских изготовителей автомобилей (ACEA) по защите от высокотемпературного износа.
лей 5 в40 у мну такой же мотор но пробег 280000 и ниче! какая нахер минералка?? зачем она тебе??Доброго дня.
Вот задумался о смене масла на лето на минералку, а именно на Castrol GTX SAE 15W-40. Сейчас езжу на OPEL Dexos 2 5W-30, в принципе устраивает, но читал, что при больших пробегах лучше бы минералкой побаловать движок.
Что думают господа эксперты по этому поводу?
Пробег 140 тыс. км., 2007 г.в., мотор Z14XEP.
А по точнее можешь указать какое 5w40 ? Напиши полное название масла
shell helix ultra 5w40
так хеликс ультра в нем нету допуска опелевскоговроде как
то что нет допуска это еще ничО не говорит! насрало оно в голове вот и слетел с него!так хеликс ультра в нем нету допуска опелевского
так лейте то масло у которого есть допуск....
Shell Helix HX8 AG 5W-30 Shell Oil Products Co. dexos1 5W-30
Shell Helix Ultra AG 5W-30 Shell Oil Products Co. dexos2 5W-30
я дико извиняюсь но может быть многоуважаемые эксперты постов выше (особенно в начале темы) обоснуют мнение относительно - минералка в z...xer = УГ ?
Высокая химическая и ТЕРМИЧЕСКАЯ стабильность, стойкость к образованию шлама и низкотемпературных отложений у синтетических масел.я дико извиняюсь но может быть многоуважаемые эксперты постов выше (особенно в начале темы) обоснуют мнение относительно - минералка в z...xer = УГ ?
Искренне Ваш, Капитан Очевидность.
Последний раз редактировалось Котсь; 12.03.2014 в 10:42.
Как то температура вспышки 199гр меня сильно беспокоит.
Меня тоже.Как то температура вспышки 199гр меня сильно беспокоит
если у тебя причина только побаловать минералкой движок на больших пробегах - то этих причин нетДоброго дня.
Вот задумался о смене масла на лето на минералку, а именно на Castrol GTX SAE 15W-40. Сейчас езжу на OPEL Dexos 2 5W-30, в принципе устраивает, но читал, что при больших пробегах лучше бы минералкой побаловать движок.
Что думают господа эксперты по этому поводу?
Пробег 140 тыс. км., 2007 г.в., мотор Z14XEP.
п/с я бы воздержался именно от этого масла по причине не совсем подходящей вязкости, слабого индекса вязкости и моющего, а так же слабых допусков...побалуйте лучше движок - чем нибудь из 5-40 кряковой - и минералка и качественно
Добавлено спустя 22 минуты:
чем? - не факт что оно с таким FP буде угорать больше чем другие масла - меня больше беспокоит отсутсвие стойкого загустителя...с таким VI она к нашим 125гр будет наверное 20кой...Как то температура вспышки 199гр меня сильно беспокоит
для синтетик может быть - и то спорно - по хим стабильности с меньшей полярностью у ПАО основ...но какая разница лить минералку или лить хорошую минералку
Последний раз редактировалось Inv; 12.03.2014 в 11:13.
Галерея
Группа в Telegram