Опрос. Чип-тюнинг.

[Zews23]

Ближе к лету, планируется приобретение оборудования, позволяющего индивидуальную настройку прошивки под мотор. Поскольку имеющиеся в продаже,
всех "именитых" фирм, не совсем устраивают большинство. Планируется "откатать", собственный пакет, ну и конечно настройка моторов с нестандартом.

Собственно вопрос, если вы готовы "чипануть" свой авто, качественной прошивкой,
то каким по вашему мнению, должен быть гуманный ценник на эту услугу?

Ну и собственно ищутся тестеры, для откатки. Им естественно бесплатно + уважуха и почёт. С них - бенз, и наличие свободного времени.

[Koreezzz]

Т. е. ты редактируешь калибры лучше чем "именитые", и по этому скоро купишь себе для этого оборудование??

[Zews23]

Т. е. ты редактируешь калибры лучше чем "именитые", и по этому скоро купишь себе для этого оборудование??

Т.е. я итак их (калибры) редактирую. Четай внимательнее. Или думаешь, каждый софт "катали"? Речь идёт о точности. Для качественного разгона, необходима смесь 12,7:1. Могу поспорить, что смесь нифига не такая, как должна быть... ибо поставить её такой (12,7:1) в калибровках, не означает, что она такой в реальности будет. Помимо этого, правильная смесь, охлаждает цилинр, и снижает температуру, что понижает детонационный порог, и даёт возможность немного увеличить УОЗ. Вкупе (правильная смесь и УОЗ) дадут весомую отдачу. И в плане меньшего расхода при разгоне (а всем известно, что тут и кроется основной расход, в разгоне), и прибавке момента.

Понты же "именитый"/"не именитый", тут не приемлемы... машине глубоко срать, кто калибровал... главное, что бы это сделал ПРАВИЛЬНО.
Дать сцылку, где чел открывал в Редакторе прошивки "именитых", и ужасался? Или сам в гугеле найдёшь?

[ZiRbI4]

Понты же "именитый"/"не именитый", тут не приемлемы... машине глубоко срать, кто калибровал... главное, что бы это сделал ПРАВИЛЬНО.
Дать сцылку, где чел открывал в Редакторе прошивки "именитых", и ужасался? Или сам в гугеле найдёшь?

Конечно давай. Ценник не выше именитых разумеется должен быть. О каких именииых идет речь? На данныймомент я знаю о двух вариантах именитых и одной не очень. Выхотите на их основе крутить. Или с нуля свое что.то написали?

[Koreezzz]

to Zews23. Т.е. ты приобретаешь стенд замера мощности?
З.Ы. Не обижайся, мне просто реально интересно.

[Мизандари В.К.]

приобретаешь стенд замера мощности?

секундомер наше все !

[Zews23]

to Zews23. Т.е. ты приобретаешь стенд замера мощности?
З.Ы. Не обижайся, мне просто реально интересно.

Никаких обид. В стенде смысла нет. Вообще. Гораздо важнее, логгер, качественный Редактор калибровок, контроллер ШДК, и оборудование измерения уровня детонации. Логгер для записи параметров в реале, Редактор для изменения калибровок, ШДК для контроля за составом смеси в реале, шумомер для определения оптимального УОЗ. А что даст стенд? Красивый график? График чего? Того, что мотор может на данный момент?

Остановлюсь на стенде поподробнее. Нам надо увеличить мощность. Мы можем ливануть топляка вслепую, от души. И будет вам такой подъём мощности, что обописаться можно. А вы готовы заправляться, каждые 100км? А почему заправляться? Да потому, что в моторе сгорает ненужный там бенз... мощностной показатель уже достигнут, далее будет только ухудшение горения, и лишний расход. Есть порог (он указан выше), за которым, нет смысла далее обогащать смесь...

В том, что смесь и УОЗ неоптимальны, с Завода, можете не сомневаться. Производитель делает в угоду экологии, а не оптимальности экономичность/приёмистость/расход. Возьмите любой авто (не только Opel), с карбом, прокатитесь, и потом более свежий с евронормами, с похожим мотором. Всё сразу будет ясно...

[fordfiesta396]

Как я понял нужен подопытный кролик?) я готов) у меня ОПС.

[Extras]

Дать сцылку, где чел открывал в Редакторе прошивки "именитых", и ужасался? Или сам в гугеле найдёшь?

скиньте и мне ссылки пожалуйста, в гугле забанили.

[Yuriy123]

Добрый вечер хотел уточнить по чипу вашему? У меня астра 1.6 115л.с. планировал в дальнейшем сделать чип чтобы немного по резвее была, но ещё колеблюсь с этим стоит его вообще делать или нет, можно вашего совета? И сколько нормальный чип будет стоить?

[ZiRbI4]

Добрый вечер хотел уточнить по чипу вашему? У меня астра 1.6 115л.с. планировал в дальнейшем сделать чип чтобы немного по резвее была, но ещё колеблюсь с этим стоит его вообще делать или нет, можно вашего совета? И сколько нормальный чип будет стоить?

недавно озвученный ценник неприлично высокий был, с атмосферника много не выжмешь все равно. лучше инога 98 заливать, она живее на нем едет)

[Донный]

я бы поучаствовал с эксперименте но я с КМВ

[Yuriy123]

Я как то заливал 98 и не по чувствовал вообще не чего можно сказать на оборот она тупее стало ехать а когда заправился 95 совсем другое дело!

может мне партия тогда плохая попалась не знаю больше после того не пробывал!

[sky_krasnodar]

что то прошивки Адакт как-то настораживают по отзывам, а EDS неприлично дорогой (((
Есть другие? Паулюс к примеру... мало ли

[k1LLa]

Ближе к лету, планируется приобретение оборудования, позволяющего индивидуальную настройку прошивки под мотор. Поскольку имеющиеся в продаже,
всех "именитых" фирм, не совсем устраивают большинство. Планируется "откатать", собственный пакет, ну и конечно настройка моторов с нестандартом.

Собственно вопрос, если вы готовы "чипануть" свой авто, качественной прошивкой,
то каким по вашему мнению, должен быть гуманный ценник на эту услугу?

Ну и собственно ищутся тестеры, для откатки. Им естественно бесплатно + уважуха и почёт. С них - бенз, и наличие свободного времени.

Я готов поучаствовать 1.4Т 140л.с AT при условии, что коллибровки не положат двигло и я не услышу что-то вроде "ну ты же сам согласился" =))
Любая коллибровка это расход времени мастера, время сейчас стоит дорого. Учитывая то, что на коллибровку уйдет от 1 до 3 часов(знающий свою работу человек думаю сделает за это время), то стоимость часа оцениваю в 1-1,5тр(даже может это много) + знания мастера и время потраченное на изучение тоже стоят денег = 5-6тр\клиент, итого гуманным ценником считаю 7-12тр., а лучше до 10тр! Если качество выполненных работ будет на высоте, то любой здравый человек будет брать количеством клиентов, а не ценником.

п.с. Купил друг Cruze 1.8 140лс АТ 170нм, прошел месяц и захотелось ему "раскрыть" двигло. Сделал несколько замеров до сотни на секундомер )), в среднем 11,8с. Долго читал он, выбирал, искал и в итоге поехал к одному человечку, этот человек слил его родную прошивку и отправил в москву, там ему его прошивку отколлибровали(откорректировали), залили обратно, через 50 км друг почувствовал таки разницу, все должные плюшки: приемистость, тяга с низов и т.п.
Снова тесты на секундомер и средний результат - 9,9сек

[veritas88]

Тоже готов поучаствовать в тестах

при условии, что коллибровки не положат двигло и я не услышу что-то вроде "ну ты же сам согласился" =))

Седан 1,4 140 лс.

[StealthVitus]

Смысл её шить )
Адак накрайняк, если уж прям сильно свербит