Довелось вчера впервые сесть за руль данного автомобиля и отправиться в почти 600 км путь из Еката в Магнитогорск. Сильно не пинайте, пишу только первые впечатления: Машина 2009, наша сборка, 1,6 на механике. Машинка бодрая вполне, просто тяга начинается с 3000 оборотов, работать кпп и сцеплением проблем не доставляет, обгоны на 3 й без проблем. Шел 110-120, расход показывает 8 литров. Немного непонятна работа подвески, но на прадике у меня аморты Кони, лифт пружины ОМЕ, так что требования завышены. Есть какая то непонятная вибрация в диапазоне скоростей 130-140, надо разбираться, балансировка колес или все же амортизаторы умирают. Сложно привыкнуть к тормозам. Небольшое нажатие - эффекта нуль. Чуть сильнее даванешь - резкое замедление. В управление БК даже не вникал, на первый взгляд перегружен и менее удобен, в крузере проще менять направление обдува салона. Свет терпимо, но с ближним быстрее 90 в темноте ехать не комильфо, опять же в крузаке фары элементарно выше стоят. Шумка - почти отсутствует ) Пробег Астры 55 тыс. Шестерни распредвалов менялись с ремнем грм, других косяков не было. Машинка мамина