Галерея
Группа в Telegram
Друзья приветствую, беда приключилась, астра J GTC 1.4 turbo , заправился сегодня на роснефте на мкаде через 10 минут загорелся чек, было ли у кого такое и как решили проблему, пробег 20 000 может быть присадку чистящую залить?
Друзья приветствую, беда приключилась, астра J GTC 1.4 turbo , заправился сегодня на роснефте на мкаде через 10 минут загорелся чек, было ли у кого такое и как решили проблему, пробег 20 000 может быть присадку чистящую залить?
это я видел, вопрос в том было ли у кого это именно после заправки
Ну у многих было и после заправки. Лучше всего прочитать ошибку и если Р1101 почистить дроссель
мне вот только одно интересно, что толкнуло заправиться на роснефти? выбирал из самого г..а худшую?
ошибка то какая?Сообщение от 017
дак откудаж я знаю яже на диагностику не ездил , без диагностики то можно как то узнать по бортовому?
А чем роснефть хуже чего то там? Я, последнее время тоже на роснефти заправляюсь.мне вот только одно интересно, что толкнуло заправиться на роснефти? выбирал из самого г..а худшую?
Правда, строго не на МКАДе, и не 92, и не ниже форы. Всё отлично.
Нет. Сбрось ошибку снятием клеммы и езди дальше, загорится снова смотреть ошибку надо
да, на счет клем я тоже подумал, ну и может быть 98го плюхнуть в бак что бы концентрацию дерьма снизить? или хайгир какой нибудь?
хайгиров никаких не надо
если еще раз загорится, ошибку то на диагностике смотреть нужно?
Да, удобней всего самому каким нибудь ОБД адаптером типа ELM327
вот это ты меня озадачил))))) где его взять то?
он по совместимости не подходит к J
купить, на форуме продавили гдето до 1000 р, или из китая за 350-450 р.
в поиске набери
буду иметь в виду спасибо!
Сначала надо понять в чём дело. А то доплюхаешься ...
У меня была такая же ерунда в Питере. Обратился на сервис. Сказали, что во всем виновата грязная дроссельная заслонка. На сервисе промыли, и сейчас все тип-топ.
нет, друзья, дело не в заслонке, просто попался оч плахой бенз, скинул клеммы , 4 часа стояла, пока я работал, пришел клему одел завел, ошибка стерлась, вместе с остальными настройками)) заехал на БП благо 50 метров от парковки, залил ультимэйт 98 и все гуд! так что джело было в бензине роснефть, ни нагой туда больше! хорошие заправки лично мной проверенные это БП , Газпром, шелл, лукойл, ну и ТНК пульсар тоже норм. а но роснефти и тд заправляться не советую, до опеля вокус 2й был , так он у меня и на 76 прекрасно ездил, мотор экологический класс 0 был))
товарищи, обманул я вас в предыдущем сообщении, чек вновь загорелся, записался на диагностику к ОД , мне кстати на ТО1 15 000км фильтр не поменяли воздушный, открыл посмотрел вроде бы не грязный, но проехал я на нем получается 20 тыс.
У меня тоже 1.4Т. Была такая же ерунда, но от заправки ТНК. Приезжал в сервис - сказали датчики на кате от некачественного топлива засоряются. Ничего не делали - сказали так катайся, само пройдет. И действительно откатав бак, заправился на Газпроме и все прошло. Наша джейка всетаки капризна к качеству бенза
Правда было еще загустение масла в морозы. Ругаалась на давление и просила заглушить двигатель. Заменили масло и все ок. Народ считает, что бенз Газрома ушатывает масло своими присадками при постоянном использовании. Правда или нет - сказать не могу, но это уже другая история...
на первом то меняют только масло с масляным фильтром по регламенту. всё остальное доп плата если клиент сам попросит. ну и не все дилеры реально меняют фильтры, некоторые оставляют себе новую запчасть для последующей продажи.
да, я позвонил ОД где то делал сказали что фильтр меняется по визуальному осмотру, если не грязный то и не меняют, я сам посмотрел вроде не сильно грязный, сегодня заеду куплю да сам поменяю, заодно и салонный, ну а потом на диагностику, там все станет ясно , может и впрямь как у
в общем вскрытие покажет, но так по характеристикам едет так же как обычно расход средний обнулял, от дома до работы доехал по мкаду 25 км, 9л показывает
Моё предположение – как я писал выше – ДЗ.
И вообще тему надо объединить с этой:
Ибо осуждается одно и тоже каждый раз, просто людям лень читать
У меня пробег 58, второй раз уже загорается, первый раз чистили заслонку дросселя за мой счет, второй сказали то же самое. Пока не чищу. Заправляюсь только на роснефть. И не думаю заправку менять, везде одинаково примерно, просто астра чет капризничает.
У меня после заправки 98-м на ТАТНефти аналогичная ситуация произошла... Загорелся чек, ОД порекомендовал скинуть клемму и залить хорошего топлива бак и посмотреть что будет. Через неделю опять появилс, считал ошибку OBD - ошибка P0420 "Catalyst system efficiency below threshold (bank1)". Записался к ОД, жду...
катализатор и(или) датчик(и) кислорода тю-тю. Скорее всего "негарантия". Только сегодня передача была про бодягу на придорожных заправках. Бензин 3 класса по чекам, а по содержанию серы - даже в 1 класс не попадает. А что тогда про другие гадости можно говорить..
зы: лично к Роснефти у меня претензий нет, т.к. даже и не знаю что это такое...
Друзья, все починил! банально но факт, поменял воздушный фильтр ну и заодно салонный, и чек пропал через 5 минут. так что вот такие дела.
просто воздушный фильтр мне на то на 15 000 оказывается не меняли, так что на родном проехал 20 000
мне заправка полного бака на лукойле помогает ( чек после заправки на тнк загорается ) потом лукойлом спасаюсь ))))
017
Стандартная проблема на джейках,не заморачивайся,заскочи в любой хоть ара-сервис,отдай 1000р за чистку дроссельной заслонки и дальше катайся))