Начались проблемы с изитроником

[Shserg]

Приветствую одноклубников.
Вот и начались небольшие проблемы у меня с изитроником.
Расскажу все попорядку:
Пробег на сегодняшний момент 10200 км. Проблем с этим роботом до этого не было никаких за исключениием изредка небольших толчков при переключении 1-2-1 в пробках. И вот пришло к нам в Москву лето. Температура +30 и началось С утра еду на работу - всё отлично. Весь день машина стоит на солнышке и греется. И вот вечером начинается: первые минут 15 ехать правтически нереально
коробка ведет себя как ей захочется. Еду по МКАДу, движение плотное, передачи 1-2-1 быстрее поток не позволяет, обороты плавают от 200-2000, хаотичное переключение передач, сильные толчки. Пробывал ехать в ручном режиме - всё равно обороты скачут. Минут через 15 всё проходит и коробка начинает вести себя адекватно как и раньше. Неужели от такой температуры начинают мозги у коробки глючить?????? Может у кого было что то подобное с изитроником?

[Kissel]

Не было такого, за почти полтора года и 30 тыщ, а что в сервисе говорят?

[Shur]

а откуда уверенность что это коробка?

[Shserg]

Shur
Я уверен почти на 100% что это коробка или мозги которые ей управляют. Ведь по утрам все отлично, и вечером немого проехав минут 10-15 все глюки проходят (может за это время моторный отсек немного охлаждается и мозги приходят в норму).

Kissel
В сервисе не был. сейчас нет времени готовлюс к отпуску, в пятницу на море. Как вернусь наверное обращусь в сервис, к тому же ТО1 подходит по срокам

[Kissel]

Shserg
Черевато так ездить имхо... И до ТО1 у вас еще 4800 км.

[Shserg]

Kissel
по пробегу да, а по сроку в октябре будет год, но я планировал ТО1 пройти пораньше, где-то в августе, как раз когда из отпуска вернусь.
по поводу "черевато" - на мой взгляд это было бы так, если бы глюк был постоянным, а так такая фигня происходит когда машина на солнцепеке постоит весь день

Хотя может это и не изитроник, Может сцепление так нагревается и начинает проскальзывать. Хотя с другой стороны нереально ушатать сцепление на изе.

[Shur]

обороты плавают от 200-2000, хаотичное переключение передач, сильные толчки

ну так обороты плавают, логично что коробка хаотично переключает передачи. как глюк мосга изитроника может влиять на обороты двигателя.
все имхо, я просто рассуждаю, лучше обратиться к спецам

[miKKola]

Shserg

Если ты говоришь, что плавают обороты, то проблема может быть не в коробке, а в двигателе, вернее в его блоке управления. А хаотичные переключения как результат оборотов.

[Shserg]

miKKola
Так обороты плавают не на холостых, а во время движения. Создается впечатление, что от высокой температуры мозги не могут решить какую передачу воткнуть вот и происходят скачки оборотов и удары.
Была здесь темы про удары во время движения 1-2-1 - вот и тут примерно что-то похожее.

[Shur]

Пробывал ехать в ручном режиме - всё равно обороты скачут

ну так вот ты же сам исключил из списка потенциальных причин мозги изитроника.
а удары уже разобрались почему бывают, как раз от резкого падения оборотов при переключнеии с 1 на 2, что у тебя и наблюдается.

[Shserg]

Shur
возможно ты прав.
Может это и не изя, а программа управления двигателем.
Не понятно другое, почему это происходит после стоянки на солнцепеке, и проходит через какое-то время. Неужели электроника настолько чувствительна к таким не особенно высоким температурам окружающего воздуха?

[Shur]

ну я бы не сказал что особенно низким, за день стояния на солнце там все прогревается очень сильно. вот тут мне сказали что пластик в салоне чуть ли не до 90градусов...

[Shserg]

Shur
И с этим я тоже согласен. Однако думаю электронника должна быль рассчитана и на более критические температуры. Понаблюдаю за этой проблемой еще несколько дней, как раз до отпуска. Пока такой косяк вылез два раза, посмотрим что будет дальше.

[Valeriy1976]

через неделю жара закончится и все)))) А вот после того как наши мастеры ломастеры ее попытаются починить, вообще не факт что она вообще поедет))))

[catRS]

Вчера тоже обороты плавали, но на холостых...и не падали ниже тысячи...на ходу проблем не было.
Отключил климат- все ок стало...
Утром трясло чуть- чуть...но терпимо...

Жара...

[Sobut]

Shserg, в сервис кати.
Тож самое было, но, дело не в "мозгах" а в сцеплении. Там точка схвата "уходит" (кажись)
20 минут времени займет.

[Shserg]

Sobut
То есть от высокой температуры смещается точка сцепления?
Моя проблема не постоянна, а только когда машина сильно нагреется на солнце.

[Sobut]

Sobut
То есть от высокой температуры смещается точка сцепления?
Моя проблема не постоянна, а только когда машина сильно нагреется на солнце.

имхо, дело не в солнце ))))

[Shserg]

Sobut
А в чем?
ИМХО, если бы дело было в точке схватывания, то проблема была бы постоянна, а у меня периодически.....
Хотя може я и не прав.

[Sobut]

Sobut
А в чем?
ИМХО, если бы дело было в точке схватывания, то проблема была бы постоянна, а у меня периодически.....
Хотя може я и не прав.

Ты написал, что в пробке, как правило - переключение 1-2-1.
)))
знакома ситуация. Я написал как избавился от этого. Тебе решать - грешить дальше на солнце и ждать зимы, или заехать к диллеру на 20 минут )))

[Shserg]

Sobut
да именно 1-2-1 но только первые минут 10 после стоянки на солнце. С утра проблем нет.
Да и к тому же к концу лета буду делать ТО1 вот тогда и пусть дилер смотрит.

[Bocho]

Sobut
По любому дело в "точке схвата" ....... диск стирается со временем..... комп пытается подстроится..... не получается...... глючит......и т.д.

[zzzzz8807]

у меня такоеже начало думаю проблема в сцеплении

[gisaina]

подскажите , машина новая 300 км , пугающие звуки изитроника при включённом климате , гул , шум ,на ул за 30 градусов ,просто никогда не слышал на обычной механике подобного , это норма ? притрётся со временем ?

[Бородач]

Читай темы про кондей.

[bliss]

У меня тоже изя. Пробег 10450. Проблем (тьфу-тьфу-тьфу) пока не было.
Максимум - редко-редко "застревает" на второй и не переключается на третью.

Причин может быть море. Разбираться - дело спецов.
Но мое мнение: качество бензина + включенный климат контроль

и если не ошибаюсь система управления двигателем и коробкой адаптируется под стиль вождения/характер езды.
Может быть эти 10 минут система перенастраивается?

ЗЫ коробка - робот, педаль газа - джойстик, руль, в принципе, - тоже.
Короче ездим мы на очень реалистичном симуляторе
Видимо не зря я после 10 лет в NFS сев за руль астры особой разницы не почувствовал.

[Qhill]

Да не коробка то....бенз лей премьйонский 95...а не мочу.....и будет ехатъ....

[Mr.D]

При включении задней слышен довольно сильный щелчок. Это нормально?

[horribl]

Алексей177 если делаешь это с передачи без паузы - то да, если с нейтрали то странно.

[Kisyabrus]

50000 уже отмотал на изе и проблем почти нет:
1. Раз 5 гас индикатор передачи и коробка никуда не переключала
2. Раз в месяц машина теряет газ при езде на 2-й или 3-й передаче, просто перестает ускоряться
3. Раз в три месяца коробка застревает на 4-й передаче, выправлял или разгоном или разгон+резкий тормоз.

А по поводу вашего случая, скорее это индивидуальность. Точка схвата может убегать, однако учтите, что пока машинка стоит у ее узлов температура одна, когда движется - другая, возможен теоретически скачок в температурном режиме именно переходном скажем от +30.
Хотя если обороту плавают от 200 оборотов, то по идее вы не должны вообще ездить, кстати тахометр на 200 не показывает. А вообще я бы посмотрел какие ошибки у вас в мозгах есть, может софтина check-engine что покажет.