"Вялая" кулиса МКПП

[Dagot_87]

Добрый день!
Opel astra J 1.4T МКПП 2010 57000 км
Съездил на ТО4, дополнительно поменял масло в КПП (было подозрение на недолив, решил заменить) и антифриз. Антифриза залили 2,5-3 литра, так и должно быть? Я думал литров 5 должно уйти...
И самый главный вопрос: залили 2,4 литра оригинального масла в МКПП, и не учли несливаемый остаток в 200 грамм. Теперь, как я подозреваю, у меня перелив на эти самые 200 грамм. Чем грозит и стоит ли заморачиваться с отсосом? Тут вот еще в чем дело, заметил что рычаг КПП не возвращается в нейтраль если его отжать влево или вправо, приходится доводить вручную, до замены масла такого не припомню, ну или не так выражено как сейчас. Может ли это быть связанно с переливом/недоливом масла, да и вообще с маслом в коробке?

[Rover_61reg]

Тут вот еще в чем дело, заметил что рычаг КПП не возвращается в нейтраль если его отжать влево или вправо, приходится доводить вручную,

Может ли это быть связанно с переливом/недоливом масла, да и вообще с маслом в коробке?

Тросиковый привод.. Вертолёт стоит в положении нейтрали. Если шевелить вправо/влево - то проблема с шарниром рычага КПП...
Имхо масло в кпп тут совсем не по делу.

[Ranidae]

"Система смазки коробки передач - 1.6 л. (F17+, Изитроник), 2.4 л. (M20, M32), ~4 л. (AF17, AF22)"