Всем привет нужна помощь завел машину без проблем при заводке на понели загорелась ABS через пару сек пропала .попробовал поехать гидравлика тоже перестала работать . решил что может проблема в АКБ .снял клему поставел обратно машина не заводится загорелась на приборке машина с ключем .после этого любое включение зажигания приводило к замыканию всех лампочек на приборной панели такое ощушение что где то что то замыкает подскажите что делать спосибо
Для начала зарядить аккумулятор.Сообщение от иван савва
иван савва
Проверь аккумулятор нагрузочной вилкой.
После того, как зарядишь.иван савва
Проверь аккумулятор нагрузочной вилкой.
что из за АКБ может так себя вести странно я ведь ее завел без проблем с пол оборота на холодную да зимой при морозах АКБ держал без проблем и заодил машину без проблем
я тоже когдато был молод и без морщин
Проверь напряжение АКБ зайдя в test mode БК
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
только что ходил посмотреть может что изменилось ситуация такая проварачиваю ключ до конца гаснут все лампы на приборке что то слышно под копотом ,через секунд 30 в таком положение ключа все лампы на приборной доске загораются сами по себе при таком положений ключа? завтра попробую с другим АКБ отпишусь после процедуры
Добавлено спустя 19 минут:
это куда зайти ??? подробней пажалуйста
Последний раз редактировалось иван савва; 22.02.2014 в 21:59.
Вот так
Не так давно(может неделю назад) дня три не трогал машину, ну просто некуда не надо было ехать. Вставляю ключ, приборы светятся, как всегда, заводить - всё гаснет. Напряжение по БК - 12 В, меряю прибором, то-же самое. Подключаю старый аккумулятор проводами, завелась с пол-оборота. В сильные морозы пользовался машиной ежедневно, никаких проблем не было. Вот возник вопрос: что так могло посадить аккумулятор за три дня?, ничего включено не было. Аккумулятору полтора года, осенью проводил техобслуживание: подливал воды, делал контрольный цикл(заряд-разряд-заряд), проверка нагрузочной вилкой, всё было в норме. А вот така фигня случилась, непонятная.
Посмотреть клемы на аккумуляторе, возможно окисление, почистить. Обжать провода подключения.
есть еще один момент который я упустил у меня не закрывалась дверь с пульта и не работала колонка на двери перечитав в чем может быть проблема как оказалось перелом проводов в задней двери вытянул провода и там ужас просто при разборки жгута проводов из 12 проводов из жгута 8 проводов были оборваны так как проводов других в гараже не нашел решил оставить их так заизолировал все и так и оставил торчавчими в салон может ли из зи них случится такая беда в дальнейшем ?
я бы еще шкив генератора глянул
Может, поэтому иди в гараж и срочно наращивай провода !!!
всем привет пишу отчет как оказалось накрылась шыколодака генератора поэтому и все проподало заменил шыколадку все заработало извини с фотками не вышло спосибо за коментарий удачи на дорогах итого шэколадка стоила 20 евро работа 15 евро
Галерея
Группа в Telegram