Галерея
Группа в Telegram
Вот Астрочка итальянца Superdok81
Может это тебе подойдет.
И Блау останется и музон классный будет
Вот Астрочка итальянца Superdok81
Может это тебе подойдет.
И Блау останется и музон классный будет
proksima2000 А мне кажется, что очень неудобно магнитолой пользоваться будет + если, не дай бог, более-менее серьезное дтп - алпайн коленку победит.. Хотя, если вместо левой ноги - протеззз...
Сообщение от kostaja
Насмешил! Ржунимагуууууууууууу!
Протез - это сильно.
Если сделать все грамотно и по уму, звук будет сказка!
Ну сказка-не сказка это еще под вопросом.. Но минимальный фронт работ понятен: замена башки на 55-й алпайн, адаптер APF S100OP, замена фронтальной акустики (честно говоря не определился еще, может Peerless попробую или еще шведов каких-нибудь), усилок мю-дименшен, наверное, пока со старой машины поставлю, под алпайноскую эрку 12ку (опять-таки из имеющегося) буду стелс в левую нишу делать (правая останется под подиум для усилителя), ну понятно, что силовые и акустические провода заново проложить придется и двери задемпфировать. Короче на 2-3 месяца гемора по выходным.
Када надумаешь прокладывать провода, обращайся!
Поделюсь информацией как, чего ставить.
Благо опыт есть! Но гимор будет - это я тебе обещаю
proksima2000
кстати, а где ты тянул плюс с аккумулятора в салон?
посмотри мой фотоальбом,
по прокладке проводов посмотри на
я тоже был фанатом алпайна, теперь слушаю блау, звук супер, такое ощущение, что при прочих равных у алпайна баса вообще нет. Конечно на вкус и цвет, но алпайны из последней линейки, как-то уж сильно преукрашивают звук, и не там где хотелось-бы, а уж про удобство настройки я вообще молчу (попробуйте без мурзилки настроить частоту среза кроссоверов у алпайна). Из топовых устройств по звуку оч. нравится 88-ой Пионер. Все ИМХО.
Bolgarin
чего-то не нашел на ничего по прокладке проводов..
я не то чтобы фанат алпайна.. и в итоге заказал 57 а не 55 как хотел - земноводное нашептало, чтоб-его.. просто за такие деньги (57 из америки с доставкой до финки и таможенной очисткой получается в пределах десятки рур) альтернативы все-таки не вижу.
а вообще мячта - кларик drz9255 - только очень уж дорого даже из штатов (я уж не говорю про европейский аналог HX-D2) и панель не снимается..
чего-то не нашел на ничего по прокладке проводов..
Сергей К.
спасибо, чего-то к вечеру туплю уже..
ну в принципе нормально.. а чего-то не расписано про протяжку акустического кабеля в двери. А то другу в фокусе втором делали - дык двери пришлось снимать, чтоб через родной разъем и гофру провод протянуть - иначе аккуратно разъем было не снять-не поставить
фотки есть почти там-же
смысл, думаю понятен
ну не знаю, все там делается не сложнее опеля
ok, смысл понятен.
С фокусом получается немного сложнее. У опеля разъем с колодкой фиксируется на двери, как я вижу, а при входе в стойку стоит резиновая (или пластиковая) муфта. У фокуса - разъем с колодкой - на стойке + он подальше от края. В итоге до дальних защелок колодки обычным инструментом не подобраться, а без этого неразрушающим способом ее не снять. В принципе, дверь очень просто снимается, только помощник нужен.
На опеле Н конструкция разъемов дверей бывает двух видов, по крайней мере я живьем видел только два. В тот, который у меня провода проще пропихнуть, в другой можно, но сложнее (он значительно меньше).
ОФФ:
на фокусе разъемы на передних дверях спокойно снимаются, правда мож они, как и на опеле, бывают разные.
Да бог с ним с фокусом
Озаботился приобретением переходной рамки. В каталоге нашел трех цветов:
1) charcoal 1782123
2) уголь. металлик 1782118
3) матовый хром
У меня cosmo - надо заказывать N1?
У меня с окончанием на 18. вообще когда покупал заморочился данным вопросом. После небольшого исследования пришел к выводу что 23 и 18 примерно поровну (хром - он сразу отпадает, так как у меня точно не он). Я сделал проще позвонил в Дженсер и уточнил, что у них в наличии есть 23 и 18, снял со своей машины крыщшечку с пепельницы с ней и прилетел ин Москоу. Путем сличения выяснилось, что у меня 18. Для покупки через интернет нужно однозначно определится, т.к. менять ни кто не станет
Bolgarin
огромное спасибо за дельный совет!
завтра буду обзванивать питерских дилеров на предмет наличия рамок. Хотя есть у меня сомнения, что кто-то из них такой продвинутый, что имеет на складе такую рамку
Вообще, если по названию судить, то я бы назвал этот цвет именно угольным металликом.. Но надо действительно проверить "на кошках", а то если купить за такие деньги кусок пластмассы, да еще и не того цвета, то это будет уже оч большая Жабзилла
конечно проверь по факту, тем более, что есть возможность подъехать прям на машине, оставить деньги за рамку, выйти и посмотреть тот-ли цвет. У меня такой возможности не было, т.к. в Екб у дилеров подобных рамок не оказалось, а инет магазин в моем случае был сравним с лотереей
вчера пообзванивал питерских дилеров - и о чудо - в "лауре" говорят есть, "угольный металлик", и ценник гуманный. Сегодня приезжаю, "ну что, давайте, говорю, будем примерять". "А нету, купили" - мне в ответ.
Кто диверсант? Из наших?
не расстраивайся, я месяц ездил с дырой от штатной головы в которой лежала 1DIN магнитола...........
тоже вариант
Да я просто очень хочу в новогодние праздники сделать основной фронт работ - проводку, двери, акустику и голову поменять, усилок поставить. Если успею, может стелс сваять получится. И похоже, что из компонентов проваливается по срокам только эта гребаная рамка.
Правда вот нашел еще у одного дилера в наличии рамку угольного цвета (которая "23"). Поеду смотреть, если не она, то буду заказывать "18-ю" не у официалов.
Кстати, а какого у всех дилеров разные цены на запчасти: уже четыре разные цены назвали за рамку: 1700, 2100, 2900 и 3100(!)? Это же оригинальная з/ч - вроде единая ценовая политика должна быть у всех дилеров (ну понятно, что с определенной погрешностью).
фиг знает какая там политика, а цены разные даже у одного дилера, в моем случае №18 стоила 1780 руб, а №23 2520 руб. Попробуй пошевелить через . Когда я покупал рамку, то в Москве реально были в наличии, т.е срок доставки 1 день, если сам в Москве заберешь. Может в Питере тоже повезет. В Екатеринбурге срок был 15 дней, но нужно с цветом однозначно определиться.
Здравствуйте, вот как я установил музыку с сохранением штатной головы. Извиняюсь за качество снимков, но главное, надеюсь, понятно. Штатная голова осталась на месте - управляет компьютером. Съёмная панель пионера в плафоне, сам пионер в бардачке, провод протащил по правой стойке. Пионер переделывал специалист, придумывал и устанавливал всё сам, поэтому получилось слегка колхозно. Штатную проводку не резал, подключился через переходник - при желании всё можно вернуть в исходный вид. Всё работает нормально, я доволен. Если будут вопросы - расскажу поподробнее.
Во всплывает инфа по инсталяциям, хвастайтесь смелее.
У меня БК не было, вколхозил.
а может оригинальный БК купить?
100 евро и он твой..
Уж если ставить родной, так CID с видеовходом, но там цена за 400 эуро. А этот мультитроникс итак ~100 евро, родной БК курит в сторонке.
родной не курит... он точнее, 2 симпотичнее и показывает больше инфы ..dmitrokda
Вот только CID и симпатичный. Кстати забыл в стоимость добавить руль с кнопками, в моём случае это нокаут.
Зато мой БК разговаривает приятным женским голосом и инфа вся на русском :x (как в БМВ представительского класса
руль с кнопками это уже дополнение...
разговоры и тд эт овсе детский лепет... немци придумали комп и он прошиваеться под твою машину и показывает все в зависимости от движка.. мое ИМХО БК должен быть оригинальным.. тут даже интерьер .. ну а СИД это СИД...
АлексЭй
а какой смысл в Пионере, если штатный мафон есть? если бы он двд показывал-другое дело.
Астряк
Пионэр лучше звучит, двд я смотреть не собираюсь - я музыку с флэшки слушаю. К тому же, штатный мафон я убил.