Галерея
Группа в TelegramКАКОЕ?
КАКОЕ?
Если честно, меня убивают подобные вопросы))))
Не буду говорить о том, что это чуть ли не на обратной стороне крышки заливной горловины написано......
Но ПОЧЕМУ ИМЕННО НА ОПЕЛЬ АСТРЕ 1,3 H ДИЗЕЛЬ должно быть какое-то особенное давление в шинах
Качай до 5 очков!!!Сообщение от серж35
А если серьезно?
А Вам помяхше или пошестче
При размерности 205/55 R16 качать 2.5 бара.
А вообще на крышке бензобака всё написано.
Серьёзно сказали: на крышке топливной горловины всё написано.
Если нет, то: режим COMFORT - 3 человека+небольшой багаж, перед и зад 2.1, при полной загрузке- 5 человек+багаж перёд 2.5 зад 2.9, режим ECO - в первом случае перёд-зад 2.5, во втором - перёд 2.5 зад 2.9.
В докатке давление 4.2.
Круглый год по кругу держу 2.2
пер прав -2,0
пер лев - 2,2
зад -1,9 ............. и мягенько так ползаю
А запаска от 4,9 ваше в хлам взорвалась вчера
p.s. Эй Эй Эй, это глум от первого сообщения - прошу никого меня не слушать.
Последний раз редактировалось UAZ; 29.11.2013 в 22:58.
А что, инструкции не доверяешь?
Зимой вообще-то давление нужно держать побольше, чем летом.
А от азота эффект есть? Ниразу не пробывал.
Тоже не приходилось эксплуатировать автомобиль с азотом в шинах, но вот что пишут
Считатаю по своим личным убеждениям, условиям эксплуатации автомобиля, для максимально комфортной езды и высокой износоустойчивости резины давление в шинах 2,2 по кругу.
Вообще-то всю жизнь раньше круглый год ездили на летней резине или в лучшем случае на всесезонной, и зимой наоборот уменьшали давление в шинах вплоть до 1,0 особенно при езде по снежному покрову или гололеду для увеличения силы трения и площади соприкосновения и как следствие для улучшения характеристик проходимости резины в конкретных условиях.
Последний раз редактировалось hser2002; 30.11.2013 в 01:28.
Короче хрень и развод!
Можно ещё дальше заглянуть.
Раньше зимой верхом или на санях ездили, а лошадям максимум подковы меняли.
ikg5rЧё не спишь?Ладно я тока приехал...Усё верно,на крышке написано,для особо непонятливых.
Качай 2,2 - никогда не ошибёшься!!!
Зимой то наверно на шипованой ездишь? А при малом давлении шипы не работают.
я держу 2.3 по кругу
Ну до инструкции чуть-чуть осталось, если насосом, то 20 качков всего-тоя держу 2.3 по кругу
действительно...развели палемику.всё давно без нас продумано и написано.
нет эффекта,а если какой то и должен быть теоретически,то разницы не ощутишь всё равно.
старый анекдот:
Рассказывает очевидец: сижу жду, пока отремонтируют колесо. Подъезжает к шиномонтажу инфинити со спущенным колесом, из него выходит вся из себя гламурная дамочка. Так мол и так, вот колесо, треба починить. Парни как положено снимают колесо ремонтируют и походу дела один спрашивает: "Чем колеса накачать? ", как будто есть варианты и тут началось..
Девица:
— А что есть?
В этот момент в парне видимо проснулся Петросян, и он говорит:
— Ну воздух с разным запахом: персик, клубника.
Весь шиномонтаж начинает хихикать, каждый занимается своим делом, но уши уже обращены к девахе.
— А сколько стоит?
Парень:
— 800 руб. все колеса.
Все присутствующие уже еле сдерживаются чтобы не заржать в голос.
Девица:
— Ну хорошо, мне — с клубникой.
Шиномонтаж умирает, всех рвёт на части, народ пытается сдержаться, не получается… Колеса накачены «клубникой». Дамочка, без тени улыбки отсчитывает деньги, уезжает. Все плачут.
Дальше опять очевидец: и надо же было так попасть, что через пару дней я на том же монтаже. Подъезжает этот же инфинити, из него выходит солидный мужик и спрашивает:
— Два дня назад здесь колесо делали на этой машине?
Пацаны вжались в щели.
— Кто конкретно колесо делал на этой машине два дня назад?
Ну всё, щас накажут, но сознаваться надо. Выходит хозяин и скромненько так, виновато:
— Ну… да… мои ребята делали…
Мужик:
— Так это тут моей жене колеса клубникой накачали?
Хозяин:
— Ну… это… ммм…
Мужик:
— Держи тысячу рублей!
Хозяин:
— а...??
Мужик:
— Три дня не сплю — ржу, всем пацанам рассказал, все просто валяются.
Шиномонтаж опять в слезах.
Классное и логичное завершение темы.
Есть !!! И довольно ощутимый!!! Сам ездил,не по слухам!
без титановых подшипников не очень
2.2 от 2.3 не далеко ушли друг от друга!Ну до инструкции чуть-чуть осталось, если насосом, то 20 качков всего-то
и я ездил.эффект не слышен.только самоубеждения и ни чего больше.
дешевле и лучше 0.1Атм приспуститьа вообще опиль рекомендует 3.5 АТМ качать, чтоб экономить топливо на накате. но это ппц как жестко
3.5 это пипец! Все пломбы из зубов выскочат!
если по автобанам - то самое то
И где эта рекомендация, пож. в студию.дешевле и лучше 0.1Атм приспустить
сорри, малость промахнулся - 3.0АТМ
и вообще это только для не стандартных колес 225/55 на которые даже цепи ставить нельзя. Видимо я внимательно читал инструкцию
