Заблокировалась задняя левая дверь

[андрей 13]

Приветствую. коллеги! Пару дней назад обнаружил, что задняя левая дверь не открывается. Никак. Полазил по форумам, сей дефект приписывают в основном Зафирам, вроде Астры не причём.
Поэтому, просьба ко всем, кто попал в такую ситуацию - поделитесь опытом устранения трабла, или тыкните носом в тему по устранению , если таковая есть(искал, но не нашёл, хотя на нашем сайте ВСЕГДА находил решения проблем астры).
ПЫ.СЫ. Недавно был трабл с ограничителем двери, всё нашёл, сделал, всё функционирует.
Заранее пасиб за советы.

[egen4ik]

Попробуй сесть за руль закрыть все двери и заблокировать двери кнопкой на панели-торпеде.
Затем этой же кнопкой снять с блокировки. Мне помогало.
Кому то помогало после закрытия с кнопки открывать изнутри машины, именно заблокированную дверь.
Диагноз один - обломлены провода в гофре.
Не поможет - более сложный вариант вот тут

[андрей 13]

Сел внутрь, с брелка - открыть -закрыть, с ручным открытием. Хоп - дверь открылась, но при дальнейшем -открыть-закрыть с брелка не закрылась. В дальнейшем - с брелка - открыть-закрыть (несколько раз)- всё пришло в норму.
Не знай канечно, надолго ли....
Предыстория такова- снял аккум для замера установки AGM аккума под капот ( по высоте)- не влез, мать иго.....
Поставил обратно родной - херак, а задняя левая не открывается, это обнаружилось не сразу. И так и сяк - кароч, ну никак. Была мысля, что всё это - из за снятия аккума...
Вот как то так.

[egen4ik]

Если такое еще повторится, рекомендую проверить проводку в гофре к задней двери.
Хотя если не напрягает, жди тепла или ищи теплый бокс. На холоде неудобно смотреть.

[JaKdo]

один в дин ситуация была. Вероятнее всего у вас также неисправность проводки -это распространённая болячка Астр. Если не устранять и ездить так, то могут заблокироваться все двери вместе с лючком бензобака(что у меня и было). Заехал к оффиц. диллеру Опель в сервис и мне за 900 рублей починили проводку.

[андрей 13]

один в дин ситуация была. Вероятнее всего у вас также неисправность проводки -это распространённая болячка Астр. Если не устранять и ездить так, то могут заблокироваться все двери вместе с лючком бензобака(что у меня и было). Заехал к оффиц. диллеру Опель в сервис и мне за 900 рублей починили проводку.

Болезнь вроде Зафир, а с Астрами - как повезёт. Ещё нашёл, что именно левая дверь страдает, вроде как бы в правой -другие, более гибкие провода.
Вроде левая дверь меньше всего открывается, а поди ж ты....

[egen4ik]

за 900 рублей починили проводку

это цена за одну дверь ?
в чем была неисправность ?
как то не верится, что официалы паяли провода. у них же "политика" менять только детали целиком или весь шлейф.

[JaKdo]

это цена за одну дверь ?
в чем была неисправность ?
как то не верится, что официалы паяли провода. у них же "политика" менять только детали целиком или весь шлейф.

Да так и есть за 900 рублей они перепаяли жгут левой задней двери (чел с паяльником лазил минут 30). Честно говоря не смотрел жгут целиком меняли или провода перепаяли, но с проводами и паяльником что то там делал)))
Затем заменили предохранитель крышки багажника, сбросили ошибки Течем, откинули клеммы с аккумулятора. Всё заработало. Вообще у официалов стараюсь не делать- т.к. зачастую дорого. Например, в этом же сервисе мне предложили в начале лета заменить муфту кондея за 15 тысяч ,причём хотели для этого снимать кондей))) хорошо хоть без снятия двигателя))) В итоге в гараж-сервисе заменил= 2200 рублей муфта+500 работа))) К официалам недавно шестерни заслонки печки ездил смазывал=300 рублей...Рязань, диллер Регион 62

[андрей 13]

Давным давно отказался от услуг этих охреневших дилеров с их заоблачными ценами. Есть человек - разобрал 2 астры - собрал себе одну, кароч, много чего знает и умеет по Опелю. Езжу только к нему.
Кста, был момент - заморозил бачок с водичкой, полазил на форуме - для снятия бачка - однозначно надо снимать и бампер. Приехал к моему мастеру - тот снял бачок без снятия бампера.

[андрей 13]

Так вот - рано радовался. Опять такая же фигня, но - изнутри, как в первый раз дверь НЕ открылась. Так как она мне и не очень нужна - то ремонт отложу до теплого время года.

[Алексан]

андрей 13
Управление приводами замков ВСЕх! дверей выходит из заднего блока общими проводами. Причина отказа только одной двери может быть в моторчиках блокировок или в обломанных проводах. Ездить со сломаными проводами очень не рекомендую! Обычно они ломаются почти все и могут замкнуть. Тогда откажут все двери сразу!

[Миша_С]

Была аналогичная проблема.
Приехал к мастеру, сняли обшивку, прозвонили провода, всё в порядке. Вскрывали мы дверь долго. Использовали спицу с загнутым крючком и слегка загнутую отвертку (суть была надавить отверткой на язычок и спицей подтянуть кверху запирающую скобу). После вскрытия двери и разборки замка обнаружили вылетевшую со штатного места пружинку для мертвой блокировки. Поставили на место слегка загнув хвостик (для более плотной фиксации). Смазали, тестили замок в руках, всё работает. Поставили на место и езжу до сих пор.

Проверить провода на обрыв можно и при закрытой дверке, снять обшивку (на форуме есть фотки как снять), заголить гофру и прозвонить (любой электромонтажник тебе поможет).
Вот если провода в порядке то запасайся терпением и новопасситом мы потратили почти 1.5 часа.

[андрей 13]

Пасиб, учту.