Дергается двигатель на холостых

[PrinceMike]

Всем привет! Рябят, появилась следующая проблема, помогите разобраться. На холостых произвольно начинает колбасить двигатель. Работает спокойно, потом стрелка проседает немного. машина подергивается. Проблема плавающая. то есть то нет. Если на передаче, то расход увеличивается с 0,9 до 1.0-1.2 в зависимости от интенсивности проседаний стрелки. При движении тяга не упала, машина ведет себя как обычно. Заправляюсь всегда на лукойле. Уже второй бак и только ухудшается. Подергивания становятся чаще и сильнее.
Педалями ошибок нет. Свечи не прошли 4 тыс. Слушал как работает двигатель, показалось, что что-то шипит в районе дроссельной заслонки.
Инжектор и дроссель промывал где-то 30-40 к назад.
Маслозаливную крышку не присасывает

[Temnikov]

))) Это у тебя вентилятор на вторую скорость включается. Можешь посмотреть по БК. У меня включается на 108градусах на вторую скорость. Симптомы 1 в 1 как у тебя. На первой скорости не колбасит. Почему вибрирует смотреть надо, может на крыльчатку говна налетело, а может сама по себе не отбалансированная.

[PrinceMike]

С утра буду смотреть, запуска карлсона не слышно, я бы обратил внимание. посмотрю, спасибо за наводку

[Speritum]

Пропусков не зафиксировано? Может с хомута ДЗ подсос идет, сталкивался с такой проблемой, при тапке троил. А еще может давление в системе топливной трабл, фильтр засорен. Тут вариантов масса получается (

Тапаталк)

[PrinceMike]

версия с карлсоном не подтвердилась. двигатель начинает "чихать" с температуры ~103 град. С. На 108 включился пропеллер. Нужно смотреть хомут ДЗ, там шипит не с проста же.

[Alexinordnunk]

У меня такая же проблема, на холостых прогретый двигатель работает с перебоями, дергается стрелка тахометра, появляется не регулярно, периодически и только при прогретом двигателе, вентилятор действительно не включается при этом. Я грешу на свечи, но у Вас они свежие, так что возможно ошибаюсь. Сообщите плиз, каков результат)

[Zeta]

Маслозаливную крышку не присасывает

А должно

))) Это у тебя вентилятор на вторую скорость включается. Можешь посмотреть по БК. У меня включается на 108градусах на вторую скорость. Симптомы 1 в 1 как у тебя. На первой скорости не колбасит. Почему вибрирует смотреть надо, может на крыльчатку говна налетело, а может сама по себе не отбалансированная.

Полный бред.Какая 2 скорость у АККП?

[PrinceMike]

хомут на ДЗ подтянул, как будто стало лучше или я себя успокаиваю

[SoinoV.N]

Всем привет! Рябят, появилась следующая проблема, помогите разобраться. На холостых произвольно начинает колбасить двигатель. Работает спокойно, потом стрелка проседает немного. машина подергивается. Проблема плавающая. то есть то нет. При движении тяга не упала, машина ведет себя как обычно. Заправляюсь всегда на лукойле. Подергивания становятся чаще и сильнее.
Педалями ошибок нет. Свечи не прошли 4 тыс. Слушал как работает двигатель, показалось, что что-то шипит в районе дроссельной заслонки.
Инжектор и дроссель промывал где-то 30-40 к назад.
Маслозаливную крышку не присасывает

Проверь по другому ... Открой капот , заведи двигатель и пусть работает .. Если увидишь подергивание на самом двигателе то это значит .. Умирает модуль зажигания ..

[PrinceMike]

уже смотрел, дергается. работает спокойно, потом бах двигатель начинает трястись потом опять нормально. начинает балтаться при прогреве до 100 градусов и выше

[PrinceMike]

завтра время будет пойду оп-комом попробую ошибки считать
Ничего не поможет, поеду на сервис

Еще подумал, может ли из-за подклинивания помпы например так вести себя двигатель? Помпа шуршит, поменяю на днях, отпишусь (лежит уже год всё руки не дойдут)

[PrinceMike]

Промыл дроссель и трубку отходящих газов, что идет от двигателя на дроссель. Стало лучше) видимо, прямая дорого промывать инжектор

[PrinceMike]

Съездил в сервис к Александру с форума, подсосов воздуха не обнаружено. машина как на зло вела себя отлично. вывод таков : начало проблем с движком, ждать поломки и к нему
Вернемся к теме позже((

[дукат]

Инжектор и дроссель промывал где-то 30-40 к назад.

прямая дорого промывать инжектор

Не слишком часто ты его моешь?

[PrinceMike]

каждые 40-50к не возбраняется, а рекомендуется. Прошла пока проблема. Проехал 2 бака на экто от лукойл . инжектор так и не мыл, честно сказать забыл, заболтался с Сашкой)

[дукат]

[QUOTE=PrinceMike;6868910] а рекомендуется.[/QUOT

Скинь мне,прочитаю.Я сейчас без стеба.
Когда была 10-ка,мыл один раз-при пробеге 100 тык.Так вот мастер тоже говорил,что через 20 тык мыть.
Я забы(и)л и продал при пробеге 240 тыс.Проблем не было с мотором.

[PrinceMike]

скидывать нечего) это мне говорил местный кулибин с форума, который работал у официалов, сейчас в сервисе трудится. Поверил на слово. Вообще ввиду качества топлива у нас на АЗС вполне может быть. Частенько бывают прецеденты. У мужа сестры сдох бензонасос, вердикт сервисменов - плохой бензин. У друга полностью всю систему забило чем-то похожим на парафин. На АЗС не стали отрицать - "плохая партия пришла". Ремонт оплатили и попросили не обращаться в суд. Можно заморочиться и написать письмо в GM с просьбой разъяснить данный вопрос, обычно отвечают.

кстати сказать проблема появилась посл того как друг на моей машине заправлялся на газпром нефти. а так я всегда на лукойле. может совпадение. пока не ясно, что дальше. после адаптации на сервисе и собственных изощрений по промывке дросселя стало лучше, но полностью проблема не ушла. будем ждать...

[дукат]

газпром нефти

Про данную заправку тоже слышал много нелестного.
Короче надо делать так,съездил на дальняк(с непонятными заправками),то моем форсы.

[PrinceMike]

ребят, проблема осталась и ухудшается, когда дергается двигатель просаживаются обороты и напряжение падает с 14 до 13,6. может быть это не следствием, а причиной? из-за перебоев работы генератора может возникать такая проблема?

[VVVolf]

А давление топлива нормальное? Может бензонасос умирает

[Котсь]

Теоретически, да. При увеличении нагрузки на генератор, дополнительные потребители, увеличивается сопротивление вращения генератора. И, двиг как бы тормозится, как, например, при включении вентилятора.
Практически, хер знает, что может давать такую нагрузку?
Да и генератор устроен так, что на маленьких оборотах, ниже хх, может вообще ничего не вырабатывать и напряжение упадет.
Можно бесконтактным амперметром померить токопотребление, скачок или падение?

[PrinceMike]

падение оборотов, падение напряжения на холостом. давление не мерили, на сервисе только или можно самому как-то?

[kotov]

Всем ХАЙ!Похожая проблема...При остановке на светофоре обороты падают до 900, через пару секунд обороты чуток повышаются (920) идёт небольшое покачивание(толчок) и обороты в норму приходят..Что может быть?Куда смотреть?..

[PrinceMike]

обычно на холостом порядка 750-780 обороты. И вообще не понятно, что за двигатель, что да как, где информация?

[kotov]

1.8 140л.с автомат 08года

[aeg87]

У меня тоже похожая проблема появилась. По симптомам похоже на детонацию, но на холостом ходу исключительно. Толчки такие ощутимые, как-будто коробку в Drive включаешь. Сегодня даже спецом на светофоре в нейтраль скинул — не помогло, пинается. 1.8АТ.
Заправляюсь последнее время на газпроме. Попробую на выходных залить до полного ТНК, посмотреть, что будет.

[PrinceMike]

изменение заправки не помогает, на нейтрали тоже колбасит. исключительно на горячей машине. Ребят, проблема уже у троих как я понял из темы. Так просто не бывает. Никак не диагностировали? Мне ничего на сервисе не сказали, сказали ждать пока сдохнет и проблема станет очевидной(

kotov
ошибки педалями есть? трудно так что-то говорить

[АнтониоФМ]

Всем привет! Рябят, появилась следующая проблема, помогите разобраться. На холостых произвольно начинает колбасить двигатель. Работает спокойно, потом стрелка проседает немного. машина подергивается. Проблема плавающая. то есть то нет. Если на передаче, то расход увеличивается с 0,9 до 1.0-1.2 в зависимости от интенсивности проседаний стрелки. При движении тяга не упала, машина ведет себя как обычно. Заправляюсь всегда на лукойле. Уже второй бак и только ухудшается. Подергивания становятся чаще и сильнее.
Педалями ошибок нет. Свечи не прошли 4 тыс. Слушал как работает двигатель, показалось, что что-то шипит в районе дроссельной заслонки.
Инжектор и дроссель промывал где-то 30-40 к назад.
Маслозаливную крышку не присасывает

такая же история : появилась недели 2 назад пробег 130000 1.6 115 л.с
на холодную как будто бьет в педаль газа, на нейтрали газ до 1000 оборотов рывками...
при разгоне не сильные но ощутимые рывки...
раньше такого не было
3 месяц лью бензин только на Киришах автосервис
сейчас жду когда кончится бензин полностью и поеду на Лукоил или Несте

[PrinceMike]

на холодную

Ключевой момент.

У меня исключительно на хорошо прогретой (

[AstraH_1.8]

когда же это уже закончится
вот как мой двс ведет себя ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО на холодную https://www.youtube.com/watch?v=v-9omLheVQQ
кто подскажет куда копать