Галерея
Группа в Telegram
И что при этом выходило из строя?
И что при этом выходило из строя?
Пробег 120 000. На 90 попросились передние ступицы, на 100 заменил ролики ремни, 117-масло в антифризе(замена прокладок в маслоохладителе). На днях , коробку всю в масле обнаружил (сальник со штока погнал). Как то так
Rinat33 я думаю человек про астру джей спрашивал.
Ашки за 10 лет конечно накатали уже несколько сотен.
Уже полно тех, кто пробежал за 100 к.
А чем тема не нравится по 5D? По сути, то же самое
Не думаю, что Джейки сильно будут отличатьсяСообщение от Злой Гном
Т.е. на ашках начали ставить моторы 1.4Т и 1.6Т? На ашках есть электронный дроссель? На ашках автоматы 6тиступечатые и шестиступенчатая механика?
Единственное, чем ашки и джейки похожи это атмосферник 1.6 и пятиступенчатая механика М17.
Сальники и подшипники не спрашивают, сколько ступеней в коробке и какой там движок. Извиняюсь не туда залез если. Надеюсь ваши лошадки будут надежней.
Сомневаюсь.
1.6Т ставили соотв-но с 6ст механикой М32. но у нас их крайне мало.
ищи че там с корсами опц старыми, их на самом деле не так мало.
лично я продал мериву с 1.6Т и М32 с пробегом 80тыщ (не 100 конечно, что уж тут, но эксплуатация не самая мягкая). мотор в идеале, коробас тоже (стал слетать трос, заменил + вечно свистящий выжимной).
С корсами все плохо! На профильном форуме идет повальная переборка движков из-за разрушения четвертого цилиндра! Средние пробеги к наступлению проблемы 70-90 т.к.
А вообще живучесть h-ки в разы лучше чем j-ки!
Как уже верно сказано было, у ашек ранних выпусков тоже проблем хватало. Джейка выпускается 4 года. Погодите делать выводы о её надежности.
Я продал j-ку с пробегом 90 т.км. (1.4т мт) из поломок клапанная крышка на 80 т.км., помпа на 30 т.км., датчик антифриза на 25 т.км. Ну и нужно было менять стойки все 4 с опорниками, + стойки стабилизатора.