Здравствуйте! Прошу прощения если темка существует! Проблема вот в чем, вообщем машина в -20 не нагревается больше 75 градусов, на ходу вовсе остывает до 34-35, закрыл радиатор рашнвинтеркартонкой на скорости 100 -110 температура держится 60, расход топлива 10-11 по трассе. БК никаких ошибок не выдает, лампа неисправностей не загорается. Может подскажете новичку в чем проблема? И как термостат проверить без хирургического вмешательства? Opel Astra H 2008 г.в. 5дв мех, двиг Z16XER, пробег 29000
Потрогайте радиатор , пока температура меньше 90 градусов . Если греется , то точно термостат...
бк это что в твоем понимании? педалями считай для надежности, если не получится,то самый простой способ заводишь,греешь, и рукой пробуешь шланг который от термостата на радиатор идет.
Термостат приказал долго жить((((( Теперь проблема, где найти подешевле новый?
Покупал в Ростове за 3000 оригинал,тоже морозы и машина холодная,хотел с круза поставить но его ждать неделю а мне машина позарез поставил с резинкой(((((крузаковский тоже 3000 стоит
Да бы не плодить одинаковых тем, спрошу тут:
Имеется астра н 2005 г.в. механика z16xep . Суть проблемы: на улице +9, завожу, минут за 10-15 авто нагревается до 105 градусов (минут 5 прогрев остальное время спокойное движение до 60 км/ч) включается вентилятор, печка работает на 2 выставлена по середине, температура падает до 100, далее температура подымается до 110-113 только потом включается вентилятор и температура падает до 105-107, включаю печку на 4 на максимум жары, продолжаю не спеша ехать, температура подымается до 110-113 включается вентилятор и температура падает до 105-107 и так постоянно. Это нормально??? похоже нет. А что будет при +25 за бортом. Ошибок никаких нет. Что проверить, где посмотреть???
Последние более точные данные, независимо с печкой едешь или без вентилятор включается ровно при 113 градусах, температура падает до 106-107. Если включить кондей, то сначала падает до 102, и затем плавает между 105-110 видимо потому что вентилятор при кондее постоянно включен...хз. Режим езды городской 50-80 км.
Можно предположить, что термостат настроен на эти 113 градусов, у меня на 108 гр включается, если машина просто стоит работает на холостых то так она и охлаждает примерно до 100 и опять нагревается, в пробках тоже самое.
Вроде нашёл ответ...если что здесь хорошо написано
Галерея
Группа в Telegram