Добрый день!
Сел аккумулятор в ноль (даже ключ не вытаскивается)
на машине стоит замок капота.
может кто нибудь подсказать как можно подать питание с внешки, чтоб на сигналку хватило?
пробовал через прикуриватель (правда долго не ждал) ничего не выходит
тросик аварийны далеко заныкан, только с подъемника можно достать
В багажнике блок предохранителей. Там подключиться.
Багажник открывается?
Багажник не пробовал но судя по всему что не откроется (кнопка то электронная)
но если что придется через салон лезть в багажник (на сколько помню он слева)
подскажите плиз что к чем там цеплять в блоке и есть ли риск запалить блок ?
У J-ки не знаю. Ща знающие подтянутся и подскажут.
спасибо, ждем
а вы знающих попросили подтянуться ? или это надежда что они здесь есть и откликнуться?
james.r52
Через прикуриватель пробуй когда ключ повернут во 2 или 3 положение.
пробовал
а вы пробовали впринципе так(через прикуриватель)
или на уровне предположений
просто на сколько я знаю не на всех машинах это работает
Врядли найдеш такое место. Только через прикуриватель оживлять аккум не заводя. Вообще в таких случаях выводиться аварийные провода куда нибудь в незаметное место, стоит это 500-700 руб у установщиков сигналок, что бы хватило напруги для разблокировки замка
на стартер брось с низу плюс от внешнего источника там прямая связь с аккуумом
Снизу он до аврийного троса дотянется, и не нужны фокусы с проводамиСообщение от максим177
а можно фотку куда кидать или по подроьнее распишите пож. ( я в этом не силен)
и я не уверен что без снятия защиты картера туда можно добраться, или снимать решетку радиатора?
да, именно , именно ищу способ без поднятия машины
Tramp Max
мне 6 лет назад эти тросы спрятали, где они могу только догадываться, а толстый провод от аккума на стартер найти всегда смогу
подскажи где этот провод (фото было бы шикарно)
через решетку радиатора нижнюю можно до него добраться?
нет, не доберешься! Стартер находится с обратной стороны в районе рулевой рейки. Чтобы до него добраться,нужно машину поднимать и защиту снимать!
только с низу, самый толстый провод к стартеру, не ошибешься
А если глянуть щиток предохранителей в салоне? АБ может быт сел не в ухнарь. Найти пред на котором есть хоть какое-то напряжение и через него запитать замок.
№ 10 на дверные замки! Попробовать через него!
то есть поочередно вытаскивать предохранители и мерить напругу на нем?
если что то есть то на него кидать плюс и минус на массу
так?
то есть вытаскиваем предохранитель и через какой нибудь потолще провод пытаемся в него засунуть плюс ?
или предохранитель не вытаскивать и с задней стороны этой панельки пытаться подлезть?
если вытаскивать предохранитель то в какую дырку вставлять провод с плюсом?
Вытаскивать, а можно не полностью - т.е. надо определиться, как удобнее (накинуь проводок на одну из ножек преда..можно поробовать.
Там везде + , Лучше в обе если вынут пред! А с прикуривателем не пробовал что-ли. Я же говорил,только обязательно зажигание д.б. включено!??
прикуриватель включает реле, а напруги, чтобы вклюилось реле, после поворота замка зажигания -уже не хватает.
я вроде написал что через прикуриватель пробовал и не проходит, ест с включенным зажиганием
хз может там что то стоит на пути, диод или рылюха
хорошо, спасибо, попробую завтра через предохранитель
а минус куда лучше кинуть поблизости?
Весь кузов масса!
Тут же под торпедой есть металлическая балка не покрашенная.
коллеги, всем огромное спасибо
законнектился через 10-ый предохранитель
все открылось
спасибо еще раз
Галерея
Группа в Telegram
