двигатель не тянет

[undertakern]

всем привет.
такая проблема, а может не проблема, а придирки к машине при таких то холодах. просто началось именно сейчас, а раньше не было. суть давишь на пидальку газа, на БК показывает мгновенный расход 7-8 литров, а машина не едет, обороты мах 1200-1300. чуть сильнее давиim? на БК соответственно 11-13 литров мгновенного и машина резко начинает набирать скорость и обороты, причем резко взлетают обороты с 1300 до 2300. и так на всех передачах. машина с двиглом z16xep с роботом. у машины есть пара проблем, термостат не работает (по большому кругу гоняет) ну и поджирает масло (тут пока еще не разобрался, в процессе познания). че ей надо?! или я изверг мучую её такие морозы же (-27)

[undertakern]

прочитал ошибки двигателя
0351, 0352, 0353, 0354
по описанию это модуль зажигания. его можно починить?

[Kushum]

Вот, может поможет.
http://astraclub.ru/threads/39010-Ка...E3%E0%ED%E8%FF

[undertakern]

посмотрел модуль зажигания, он в порядке, нет пробитий. что то другое
посмотрел свечи, они засраты конечно, но это следствие масложорости но на них тоже нет пробитий

[Fduch.]

У робота есть особенность, пока машина не прогреется, он заведомо завышаеть обороты и скорость при которой он переключается дальше. На электронной педали происходит затык на привычном положении газа.. Лечить термостат, кто знает когда вообще доходит температура у тебя до нормы, не говоря уже о рабочей в 100+градусов.. Клапан рециркуляции выхлопных газов разъеденять и выводить под автомобиль, а входное отверстие в дроссель закупоривать наглухо.Можно ездить пока не заменишь клапан, без особого вреда двигателю.(масло будет капать на асфальт, а не в камеры сгорания.

[undertakern]

сбросил ошибку, вроде не появляется больше. мембрана по всем признакам живая.

[Fduch.]

Ну сними патрубок и погляди(покатайся день) как она масло гонит..или нет. Вот и все признаки.

[undertakern]

патрубок 2 дня снят, и дроссель заглушен. немного жидкости есть, но не прям ручей. но главное, свечи из 2 и 3 горшка в керамическом нагаре. остальные не сильно. в третьем горшке очень сильный нагар. мне все на форуме почему то говорят про мембрану, но я все же думаю что маслосъемные кольца. завтра повешаю туду бутылку и посмотрю, сколько жидкости от туда льется. отпишусь о результате

У робота есть особенность, пока машина не прогреется, он заведомо завышаеть обороты и скорость при которой он переключается дальше. На электронной педали происходит затык на привычном положении газа.. Лечить термостат, кто знает когда вообще доходит температура у тебя до нормы, не говоря уже о рабочей в 100+градусов.. Клапан рециркуляции выхлопных газов разъеденять и выводить под автомобиль, а входное отверстие в дроссель закупоривать наглухо.Можно ездить пока не заменишь клапан, без особого вреда двигателю.(масло будет капать на асфальт, а не в камеры сгорания.

спасибо что подсказал про это, всю голову сломал уже. в тесте БК только в пробке до 99 градусов прогрел. а так макс 85-90 и то благодаря картонке)))) так бы вообще замерз, у нас сейчас -27

[Анндрей]

машина с двиглом z16xep с роботом.

undertakern, ты когда в теме про масложёр всё красочно расписывал, про робота не судьба было написать?

....Клапан рециркуляции выхлопных газов разъеденять и выводить под автомобиль, а входное отверстие в дроссель закупоривать наглухо....

Fduch., только не "рециркуляции отработанных", а "вентиляции картерных"... А то, чую, машина точно поедет как надо...

прочитал ошибки двигателя
0351, 0352, 0353, 0354
по описанию это модуль зажигания.

Это может быть не только модуль, а выходные каскады ЭБУ или проводка до модуля, тем более в таком наборе - сразу по всем четырём цилиндрам... Но если после сброса не появляются, то забить - возможно включали зажигание с отсоединнённым модулем...

[undertakern]

не подумал что это важно, ведь масло жрет не коробка а мотор...

[Анндрей]

не подумал что это важно, ведь масло жрет не коробка а мотор...

Про масло - не важно, но там же началось про затыки при разгоне и получилось грешное с праведным...

[Sorokin_Vadim]

Таки ой как извиняюсь, но я один не понимаю какой мотор у топикстартера(тогда ткните носом куда его смотреть, плс) или все тоже просто отвечают исходя из кодов ошибок?

[Анндрей]

Вадим, у него Z16XEP,2006, изя. Образ смело можно назвать "собирательным" - инфа собирается по чуть-чуть из разных постов разных тем одного и того же автора...
http://astraclub.ru/threads/116879-%...5%D1%80-Z16XEP

[undertakern]

Таки ой как извиняюсь, но я один не понимаю какой мотор у топикстартера(тогда ткните носом куда его смотреть, плс) или все тоже просто отвечают исходя из кодов ошибок?

"машина с двиглом z16xep с роботом" в первом моём сообщении
вижу пошел флуд и тролинг из за моей неопытности. с проблемой тупняка моей машины разобрался, замена термостата решила проблему (машина в рабочей температуре едет как надо).
тему можно закрыть.

[Sorokin_Vadim]

Неопытность не надо нести гордо как знамя, просто заполните профиль(для этого не надо много опыта) и если у вас возникнут вопросы в сл. раз, вас больше не будут так жестко троллить по поводу неуказанного мотора.
Рад что замена термостат помогла, хотя несколько удивлен... Ну разве что его поменяли вместе с корпусом и датчиком температуры. Все равно как то не совсем сходится. Однако помогло и славно.