Вот уже как с месяц после нескольких км езды начинает свистеть под капотом в районе приводного ремня (металлический громкий свист). Свист появляется только после прогрева и на холостых оборотах. От вкл/выкл вент., кондиционера не зависит. Натяжной ролим приводного ремня заменил (вначале подумал не него).
Такой же свист, но кратковременный - при глушении двигателя. Появился раньше, но я не придавал особого значения.
Подскажите, может кто знает где копать?!
Обычно свистит плохо натянутый ремень. Изношенный подшипник качения часто издает визг.Сообщение от remak
remak
Сними ремень.
В выходные попробую
ремень вроде не причем и его натяжку регулирует натяжной ролик. у самого такая же проблема прям один в один. замена ремня и натяжного ролика не устранила свист. я грешу на ролик грм или подшибник гены.
снятие ремня это выяснит
А я прислушивался, - свист сильнее к помпе. А у генератора потише...
А когда сильного свиста нет, на холодную например, есть слабый-слабый металлический свист (или писк), который слышно с пассажирской стороны авто?
Одно из двух - помпа или клапан вентиляции картера.
Первое - скоро потечет охлаждайка;
Второе - жор масла.
какой пробег?. свист на холостых на прогретом. причем зараза не постоянный. как только капот открою так пропадает))) . Вообще подъехал послушать аппаратом где ж свистит так как на зло пропал. больше не замарачивлся. возможна кстати и помпа но буду ждать пока уж явно не засвестит.
А когда сильного свиста нет, на холодную например, есть слабый-слабый металлический свист (или писк), который слышно с пассажирской стороны авто?[/QUOTE]
Пробег 70 тысяч.
А у меня если начал свистеть, то значит пока не заглушишь - на холостых постоянно свистит. Причем так сильно, что один водитель подумал что это у меня сигнал такой своеобразный...
Галерея
Группа в Telegram