Два года и 60 000 км.

[neck]

neck
А может просто сменить у машины двигатель? Дизель все же весьма занятная штука, тем более в сочетании с автоматом. Получится, ведущая себя по новому, но при этом хорошо знакомая машина.

Дизель, если честно, я откровенно боюсь. Печальный опыт родственника, который заправил летнюю солярку на Лукойле, а через два дня стукнул мороз. Небольшой, минус 8. И кирдык. Парафин отложился в трубопроводах. Всю зиму отездил в состоянии кайф-режима. То есть, в тёплом гараже заводится утром без проблем. И весь день потом движок молотит. Заглушил - уже не заведёшь. До гаража добраться только с помощью каната и "доброго" грузовика.
Самое печальное, что нет никаких гарантий, какую солярку тебе плеснули в переходный момент с осени на зиму
Я всё понимаю - дизель всем хорош. И экономичный, и тяговитый... только есть один ма-а-а-ленький, но очень досадный недостаток
Собственно, по этому для меня только бензин, и не более двух литров рабочий обьём. Что позволяет и по трассе 120-140 нормально ехать, и в городе расход приемлимый - где то 12 литров на сотню.
И что тогда остаётся, с учётом высокого клиренса и коробки-автомат?
Недомерок КАШКАЙ, который под заказ ждать полгода? Лучше уж Тушкан.
П.С. блин, морозы шлёпнули минус 26. И это у меня, в субтропиках фактически
Кузовной ремонт откладывается

[Коляныч]

Таким образом, логичен переход в другой сегмент этого же класса - универсалы ПОВЫШЕННОЙ проходимости.

У меня батя с 1998 года ездит только на Субару Форестер. В 2007 году взял новый с 2-х литровым атмосферным движком, 158 лошадей, МКПП с понижающей передачей, комплектация средняя (климат, ксенон, музыка, ПТФ). Машина супер и в городе, и на трассе, и говнолин можно помесить. Обошлась в январе того года в 830 тысяч.

[hesburger]

neck
А может просто сменить у машины двигатель? Дизель все же весьма занятная штука, тем более в сочетании с автоматом. Получится, ведущая себя по новому, но при этом хорошо знакомая машина.

Да...неплохо вообщем то получилось

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

neck

а Шкода Октавия Скаут? Очень неплоха...

[neck]

neck

а Шкода Октавия Скаут? Очень неплоха...

У меня об Октавии остались самые тёплые воспоминания. Два года на ней отъездил, до Симакса. Офигенный багажник и "вечный двигатель Фольксваген".
Но, Скаут не канает. Во первых, нет АКПП. А во вторых, (и это самое главное), отсутствие в моих местах официального дилера Фольксвагена.
Парадокс - есть дилеры Форда и Опеля, всех корейцев и Рено. Даже есть дилер "мерина". Ауди и Фолькса - нет
А это уже проходил - нет нормального сервиса, и запчасти только с Экзиста, ждать которые от 3 месяцев до полугода.
Нах-нах.

[Herr Mike]

Значит и VW Touran отпадает... А там клиренс 17 см.

[Vyacheslav342]

neck, а такой вариант не рассматривал? По моему очень достойно и не кореец.
5-ти дверная:

SUZUKI Grand Vitara New 2.0 770000 р. - 925000 р.