Поделитесь опытом перехода с летней солярки на зимнюю. Зимой езжу мало, по осени заправляюсь так называемым переходным топливом, причем например, у Лукойла цифра минуса варьируется, но в основном я так понял это - 15. Так как не попасть под замерзание? Лить антигель? Сколько он прибавит к этим - 15? Держать в запасе зимнее топливо? Читал, что его можно хранить 2 месяца, хотя не помню какие то источники сообщали что до 5 лет. Понятно, что лучший вариант ездить на машине каждый день, тогда и топливо будет более-менее актуальным по температуре окружающего воздуха. Как вы "переживаете" переходный осенний период переходящий в зимний и готовитесь ли к нему?
Сорри если вопрос не в ту ветку запостил.