Шум со стороны ремня генератора опель астра Н

[SAP_2]

Такая же проблема с шуршанием на холодную машину. Менял ремни, ролик натяжителя, помпу.звук не уходит.в чем беда?

Прежде чем менять все подряд надо было как писали выше скинуть ремень агрегатов, запустить двигатель и если звук остался, то это точно не помпа(если она не на ремне ГРМ), не ролик натяжителя, не подшипник генератора. У меня такой же шум, пришел к выводу, что это ролик ГРМ, скоро буду менять.

[Склиз]

У меня тоже самое поменял грм и ролики и тишина. после этого пробежала машинка около 6 тыщ, тишина.

[gar1n14]

У меня тоже самое поменял грм и ролики и тишина. после этого пробежала машинка около 6 тыщ, тишина.

подтверждаю, заменили по гарантии, шуршание на холодную ушло в небытие...

[John Digidon]

вариант 1:
вариант 2:
вариант 3:

вместо гигантских натяжителей я выбрал вариант 3 - Optimal 0-N1799S

Парни,кто покупал недавно этот Оptimal ? Интересует где можно приехать и сразу взять,по норм.е-ссно цене,Экзист бесит со своей системой заказов и оплаты,весь смысл понятия интернет-магазина теряется.

[YURKEN4IK]

так в настройках надо выставить систему оплаты-безнал.я оплачиваю карточкой

[John Digidon]

Да я в курсе что там и как)) Просто я пользуюсь только налом.А ездить к ним 2 раза ,особо,нет времени,мне проще заскочить куда нить и взять,а ждать какую то мелочь и заморачиваться когда она придет,как то неохота.Прижмет уж если,то да,придется.

[Котсь]

На предыдущем опеле был сильный металлический стук на холодном двигателе.
Оказалось от температуры выгнуло крышку закрывающую ГРМ, и звезда начала задевать пластмассу.
Дилер сказал, что так бывает часто.
Проверить можно открутив эту пластмассовую крышку ремня грм, и посмотрев, есть ли потертости внутри.
Зы: стук конкретно металлический, все соседи просыпались на раз.

[Flanker_D]

А почему ты не хочешь проверить подшипник генератора? У меня этот шум (правда он был постоянный) исчез после замены этого подшипника. Я когда к диагносту заехал, он послушал и сразу указал на подшипник гены. В процессе работ это и подтвердилось. Если окажется он ,заодно, раз уж гену снимут пусть проверят и состояние контакта контроллера, они от наших луж за 4 года подгнивают основательно, если так, контроллер тоже лучше под замену.

[SAP_2]

Прежде чем менять все подряд надо было как писали выше скинуть ремень агрегатов, запустить двигатель и если звук остался, то это точно не помпа(если она не на ремне ГРМ), не ролик натяжителя, не подшипник генератора. У меня такой же шум, пришел к выводу, что это ролик ГРМ, скоро буду менять.

Ну вот дошли руки поменял ремень и ролики ГРМ. Шорканье исчезло. Пробег 91500. Ремень в идеальном состоянии. Один из роликов потек. Люфта нет, но если начать руками крутить, то есть ощущение что шарики не совсем круглые. Отсюда и шорканье.

[Speritum]

Какой комплект поставил? Натяжной ролик менял?

[SAP_2]

Какой комплект поставил? Натяжной ролик менял?

Ремень ГРМ с роликами комплект Gates K015603XS, (оба ролика в комплекте). Двигатель 1,8XER

[ser371]

Шорканье на холодном двигателе. Поменял грм с роликами, ремень навесного оборудования с роликом, подшипники генератора (задний оказался в плачевном состоянии)...болезнь не вылечена. Сбрасывал ремень с навесного оборудования шорканье не пропадает. Пробег 94000км, астра седан 2010г. двигатель 1,6.

[VVVolf]

Проверяй ролик и натяжник ГРМ

[[Memphis]]

У меня тоже шелестит-посвистывает на холодную, и в сырую погоду особенно слышно - но у меня ЦЕПЬ ))

Думаю тоже скинуть ремень , но пока нужный инструмент не приобрел ))

[ser371]

Проверяй ролик и натяжник ГРМ

Вы думаете, что новый комлект ГРМ мог быть с браком? Перед заменой ГРМ звуки были такие-же как и после замены.

[VVVolf]

Сейчас все возможно, проверить все равно стоит

[ser371]

Источником шуршания оказался ЭГУР. По всей вероятности подшипник электродвигателя, вскрытие покажет.

[VVVolf]

Так это должно легко определятся - ЭГУР сзади, а ГРМ И гена спереди движка