Прошел ТО-1. При получении машины затупил и не посмотрел уровень масла. Где-то километров через 20 по дороге заехал в магазин, походил там и после этого проверил уровень. Уровень-то в норме. Но вот цвет масла мне решительно не понравился. Коричневый цвет-то. Прекрасно помню заводское масло, которое было нежно-светленькое первые тысяч 5-7 километров. А тут - просто как будето его и не меняли. Что скажете? Забить и ездить или еще раз поменять на что-то другое? Или такой цвет для опелевского масла - норма?