Галерея
Группа в Telegram
Здравствуйте все! Подскажите пжл! Что делать? Ситуация такая. На холостых машина работает ровно. Когда машина начинает ехать в натяг, начинается троение, выскакивает Чек и Антизанос. Иногда проходит само собой). Сейчас реже стало проходить. Сначала было не понятно при каких условиях начинается троение. (сеня на трассе обратил внимание, когда переключаешься к примеру с3 на четвертую, а скорость ну 50км, то все сразу начинается, ну то есть если машину разгонять резко 1 до 30, 2 до 50, 3 до70, 4 до 90 то все почти ровно (Даже занос при таких раскладах не загорается)., если на какой нибудь передачи скорость меньше все звездец. Вылечивается глушением двигателя (чек правда все ровно горит), но надо резко стартовать чтоб не выскочил опять (антизанос-при нем машина не едет.) Свечи заменил не спасло. Был на диагностики у двух диагностов (один-официалы). Проверили свечи-норм, Модуль-вроде тоже сказали рабочий(Ключевое слово ВРОДЕ, втыкали в него свечи ну и как то там проверяли). Компрессию проверили все хорошо. Причину найти не могут. Выдает ошибку Пропуск зажигания в цилиндре 1. Но, это в памяти, а на момент проверки машина работает ровно, из за чего загорелась не наем, сейчас сбросим, и толку то, это я им говорю, сейчас от вас выеду проеду 1 км, и все повториться (так и есть). А на холостых конечно они не видят (так как работает ровно, на холостых. И как писал выше если машину заглушить и завести то работает ровно пока не поедешь. А машина Шевроле ВИВА.
Добавлено спустя 20 минут:
