Истирание стекла
Машина 013 года
проблема истирания стекла видать GM никак не тронула.
царапки на стекле наблюдаю, но это я видать скребком "начиркал", хотя не уверен.
внесите ясность. в новых машинах тоже надо менять дворники на более мягкие?
если надо, то какие? дайте код
у меня штатные стоят бескаркасники, на вид мягкие
заранее спсб
ГуглоПоиск рулит:
Все замечательно. Но вопрос в "истираются или нет" стоковыми бескаркасниками ?
а все темы либо "скрипят дворники", "пора менять" и тп..
меня конкретно "болезнь" интересует, а уж с выбором в другой теме гляну
А самому не видно от щеток или от рук царапки?
Всему когда-то конец приходит! Эт на счет истирания! (плохо жижу убирают, так в отстой их). Можно просто резинки поменять на ваговские!
в разное время ставили разные резинки думается мне.Всему когда-то конец приходит! Эт на счет истирания! (плохо жижу убирают, так в отстой их). Можно просто резинки поменять на ваговские!
я сам не вижу царапки от дворников, вижу царапки от скребка, когда лед убирал.
у меня бескаркасники, значит надо менять целикомМожно просто резинки поменять на ваговские!
А у меня??? по твоему другие?Сообщение от Бандитский творог
Ну если деньги лишние меняй целиком!
Моим бескаркасным уже 2 года почти. Резина начала дубенеть. Пора менять.
Вот VAG код : 1k0955429b. Закажи 2 штуки и обрежь под свой размер. Замена этих резинок 5 мин.Трут идеально!(в комплекте с ними идут колпачки черные на щетки).
Вот примерное видео:
ну и зачем он нужен? цена выходит 500 р. за пару.
300 р. сверху - и новый Бош Аертвин (от куда походу эти резинки вообще и идут). Только вот Бош стал полным г*ном. это не смущает? в темах про дворники уже многие жаловались: трут 2 недели и привет. зачем оно опять на те же грабли то?
в данном поиске ответа на вопрос автора НЕТ. сами хоть смотрели что поиск выдал?
Стекло родное Пигликтон (или как там его) - оч мягкий. да еще и камней боится... так что норма все что затерлось у тебя. у всех затирается, к сожалению.
по больше пшихай водички да незамерзайку капни еще концентрат для омывателя летний: что б лучше все скользило.
штатные вроде трут нормально, другое дело сделать сразу "превентивные меры", чтоб не усугубитьСтекло родное Пигликтон (или как там его) - оч мягкий. да еще и камней боится... так что норма все что затерлось у тебя. у всех затирается, к сожалению.
по больше пшихай водички да незамерзайку капни еще концентрат для омывателя летний: что б лучше все скользило.
т.е. по состоянию надо смотреть, меня смысла пока нет или таки лучше заменить, т.к. штатные разотрут и "привет"
вот тут не понял. так что лучше? то бош хороший, то не хорошийну и зачем он нужен? цена выходит 500 р. за пару.
300 р. сверху - и новый Бош Аертвин (от куда походу эти резинки вообще и идут). Только вот Бош стал полным г*ном. это не смущает? в темах про дворники уже многие жаловались: трут 2 недели и привет. зачем оно опять на те же грабли то?
вопрос открыт: менять штатные или не менять??? повторяю, трут хорошо. вопрос стоит в истирании стекла
Фото не предоставите истершегося стекла? Прям интересно стало. Что царапают все знают, но что истирают чес слово первый раз слышу....
да само слово "истиралось" - зачетное
лей водичку больше + Фери или концентрат в автозапчастях купи. Затирается у всех. Дворники по сути не причем. Грязь - абразив - портит тебе слабенькое стекло.
и читать учимся не через строки.
статейки про Astra H и ее "болезни". Почти в каждой упоминается мягкости стекол. На форумах жалобы, типа дотер дворник, что на солнце мешает обзору.Фото не предоставите истершегося стекла? Прям интересно стало. Что царапают все знают, но что истирают чес слово первый раз слышу....
да уже закупил веерные форсунки и обратный клапанлей водичку больше + Фери или концентрат в автозапчастях купи. Затирается у всех. Дворники по сути не причем. Грязь - абразив - портит тебе слабенькое стекло.
и читать учимся не через строки.
стоковые брызгают с запаздыванием, дворники уже успевают сделать взмах
у меня не успевают
веерные форсунки + клапан действительно помогают с сухотёркой. лично я осенью и весной меняю щётки и выкинул из машины скребок - размораживатель стекол + резиновой водосгон. но всё равно после года эксплуатации и 27 тысяч пробега стекло, как после пескоструя... и полно сколов... буду менять по каско пожалуй...
на предыдущей ашке на 4ом году жизни лобовое стекло было порядком затёрто дворниками
не лукавь =)
ты скорее всего делаешь быстро один раз на себя - давление началась - и еще раз уже дольше что бы лилось - тогда да - вода быстрее чем дворники будут.
т.е. ты рекомендуешь сразу заменить щетку стоковые на что нибудь другое? сам что берешь обычно?веерные форсунки + клапан действительно помогают с сухотёркой. лично я осенью и весной меняю щётки и выкинул из машины скребок - размораживатель стекол + резиновой водосгон. но всё равно после года эксплуатации и 27 тысяч пробега стекло, как после пескоструя... и полно сколов... буду менять по каско пожалуй...
на предыдущей ашке на 4ом году жизни лобовое стекло было порядком затёрто дворниками
Нууу... Я нажимаю рычаг на себя на секунду-полторы, т.е. недостаточно долго, чтобы включились омыватели фар. При этом брызгает омывайка и сразу за ней едут дворники. Т.е. у меня нет такого, чтобы я нажал "побрызгать", а у меня дворники проехались туда-сюда и только потом брызнула водичка.
У меня что-то сломано чтоль?
Антологичная ситуация, поменял на веерные+клапан в первый месяц эксплуатации, скребком не пользуюсь вообще, размораживатель отлично справляется+водосгон или щетка на худой конец, машине скоро 3 года пробег 105т с копейками , щетки меняю поздней осенью, зимой, и перед летом, летом еще натираю сам антидождем раз-два в месяц когда как
щетки aerotwin
видимо у тебя стоит клапан.Нууу... Я нажимаю рычаг на себя на секунду-полторы, т.е. недостаточно долго, чтобы включились омыватели фар. При этом брызгает омывайка и сразу за ней едут дворники. Т.е. у меня нет такого, чтобы я нажал "побрызгать", а у меня дворники проехались туда-сюда и только потом брызнула водичка.
У меня что-то сломано чтоль?
у всех задержка идет. так что вывод делай сам что у тебя.
что я делаю не так? машина 08 года, веерные писалки и клапан стоят.
пробег 90. стекло родное, не затертое. скажите что делать, чтобы затерлось
попробуй не выпендриваться для начала.
если клапан сразу поставил - то трешь больше по воде. может в этом причина.
а может используешь только летом машину в сухую погоду. кто тебя знает то?
Галерея
Группа в Telegram
