Течет сальник диференциала F13

[ra4yel]

Привет Ребят. Для начала с праздником! Вообщем проблема такая, в прошлом году тек сальник дифференциала Ф13 левый. ПРи покупке машины год назад обнаружил течь. Заменил сальник фирмы Ерлинг ну и зменил масло. Недавно снова был на подъемнике и увидел течь, был на руках сальник но уже оригинал, заодно опять сменил масло. Проездив пару дней глянул и картер коробки уже потеет не слабо, именно картер в масле т.к. с сальника масло льется на картер. Что можно сделать чтобы устранить течь? На самом диффе выработки вроде нет...

[Виктор Васильевич]

Что можно сделать чтобы устранить течь?

укоротить пружинку сальника, будет туже прижиматься к валу

[ra4yel]

укоротить пружинку сальника, будет туже прижиматься к валу

ну это то да но ее надо еще потом заново соеденить, ато по ходу эксплуатации просто лопнет место соединения и вуаля в коробке не будет масла

[Виктор Васильевич]

ее надо еще потом заново соеденить

а какая тут проблема, раскручиваешь хвосты, отрубаешь 5мм от толстого хвоста и снова скручиваешь хвосты. Одеваешь на сальник

[ra4yel]

а какая тут проблема, раскручиваешь хвосты, отрубаешь 5мм от толстого хвоста и снова скручиваешь хвосты. Одеваешь на сальник

Вы то сами делали так? Блин понимаю что надо так но после такой доработки появится выработка сильная да и сальник может распуститься

[Виктор Васильевич]

Вы то сами делали так? Блин понимаю что надо так но после такой доработки появится выработка сильная да и сальник может распуститься

когда я менял сальник , никакой выработки не было , сальник сначала одел на вал и посмотрел как он его обжимает, когда обжимает хорошо пружинку укорачивать не надо, у меня было нормально и я не укорачивал но в голове держал.

[ra4yel]

Ребят а как вариант забитый сапун кпп??? Может дело в нем?

[VolniyVeter]

Ребят а как вариант забитый сапун кпп??? Может дело в нем?

когда коробку снимали и оглашали приговор ремонта: неужели сапун не посмотрели? чисто визуально коробку при течи должны были всю осмотреть.
иначе это получается что решил что проблема там - приехал - приказал менять - поменял - уехал. надо несколько по другом: приехать - сообщить о проблеме - далее они чешут репу. и конечно уточнить на счет гарантии победы над проблемой.

[ra4yel]

когда коробку снимали и оглашали приговор ремонта: неужели сапун не посмотрели? чисто визуально коробку при течи должны были всю осмотреть.
иначе это получается что решил что проблема там - приехал - приказал менять - поменял - уехал. надо несколько по другом: приехать - сообщить о проблеме - далее они чешут репу. и конечно уточнить на счет гарантии победы над проблемой.

У нас такого нет тут. Сам все решаю что делать, т.к. пока сам не ткну пальцем не будут делать, нас нет профилированных сервисов по опелям, коробку не снимали, зачем ее снимать то? Она вся сухая только вот этот сальник течет и стекает на картер. Вот и в масле картер с сальником

[VolniyVeter]

Сори, Лень... я не про тот сальник что то подумал...

[ra4yel]

Сори, Лень... я не про тот сальник что то подумал...

Да ладно Сереж Скоро пойду сапун проверю. Может из за него подтекает

[ra4yel]

Сапун коробки оказался незасоренным. Выработки на валу нет. Уже 3 ий сальник поменял. ЧТо может быть?

[VVVolf]

Люфт шруса радиальный есть? Если есть, то из-за этого и течь масла.

[ra4yel]

Люфт шруса радиальный есть? Если есть, то из-за этого и течь масла.

ХМ, не проверял,спасибо за наводку! Гляну отпишусь!
Радиальный это как понять?? Верх вниз отоносительно земли качать или как

[ra4yel]

куку, новый сальник сново потек, сегодня увидел. Видимо действительно люфт шруса сильный.

[Виктор Васильевич]

Видимо действительно люфт шруса сильный.

не самого шруса, а вала в сальнике, вверх-вниз покачай, это радиальный. И виноват в этом люфте не шрус а КПП или шлицы

[ra4yel]

не самого шруса, а вала в сальнике, вверх-вниз покачай, это радиальный. И виноват в этом люфте не шрус а КПП или шлицы

О как! Спасибо за дельный совет! Поеду гляну и отпишусь!

[ra4yel]

Ребята!!!! СРОЧНО! НУЖНА ВАША ПОМОЩЬ! Сегодня залез под авто, люфта правой оси нет, на левой оси есть люфт, т.е. ось ходит вправо влево между кпп и ступичным подшипником примерно 1 см. Не вверх вниз относительно земли а вправо влево если сидеть за рулем. От чего он появился?? Масло течет не хило

[ra4yel]

куку

[Виктор Васильевич]

влево между кпп и ступичным подшипником примерно 1 см

вынимай полуось. Там или запорное кольцо лопнуло и не держит в шестерне вал или шрусу кирдык

[ra4yel]

а шрусу какому? внутреннему или внешнему?? в четверг полезем смотреть

вынимай полуось. Там или запорное кольцо лопнуло и не держит в шестерне вал или шрусу кирдык

а где запорное кольцо находится?

кстати с этой же стороны рычаг убитый, мож еще из за него?

[ra4yel]

Ребят, а может течь сальник дифа с левой стороны при том условии что подушка слева просела? Т.к. Я поставил другую кпп сегодня заметил опять лужу на зищите как и на старой кпп. Может ли осевшая опора так сильно вилять что начинает течь сальник?

[Виктор Васильевич]

у шруса очень большая степень свободы, больше чем проседает подушка, поэтому эта причина не катит. А что мешает заменить подушку? Когда ставил другую коробку надо было по-любому сальники полуосей ставить новые, и пружинки поджать