Галерея
Группа в Telegram
насчет сажевого фильтра
Добрый день уважаемые форумчане. Я понимаю, что тема стара как мир. но все же спрошу: на машине удален сажевый фильтр. После замены турбины - моргать спиралька начала. С другом зашли через Оп-ком активировали тест регенерации или чего то там и спиралька погасла. Проехав несколько десятков км походу регенерация началась снова. Вот признаки:
Обороты хх - около 950
Сизый белый дым на хх, при нажатии на педаль газа -темноватый дым
Расход колеблется от 1,3 до 1,6 л/ч
После того как машину заглушил и завел - через 3-4 минуты опять такая же фигня.
Из ошибок только "клапан егр"
Теперь ее надо перепрограммировать или что делать?
И где в Краснодарском крае это делают?
И как мне добраться если включается регенерация СФ?
