IMG_1396.jpgDSC_0306[1].jpg
Может кто нибудь знает, откуда там может бежать масло. По утрам на прогреве запах горелого масла. Уровень по щупу почти не уходит. В автосервисе утверждают, что бежит прокладка маслоохладителя для замены которой нужно снять турбину и коллектор. По работе озвучили сумму 20000 рублей плюс естественно стоимость необходимых прокладок. Квалификация мастеров вызывает большие сомнения. Может ли бежать не сверху, а из трубки этой? ASTRA J 1.6 T, пробег 61000, год 2010 польская сборка.