Всем привет. Недавно купил Астру 2011 г.в. Пробег 8500 км, машина можно сказать новая. Прежний хозяин, судя по сервисной книжке, ни разу не заезжал к дилеру на ТО. По пробегу понятно что рано, но по времени кажется нужно раз в год. Такой вопрос, нужно ли поменять масло в двигателе, т.к. его по всей видимости ни разу не меняли и БК показывает ресурс 65%. Если надо, то подскажите пожалуйста какое залито с завода и что рекомендовано лить? Двигатель 1,6 бензин 115 л.с. A16XER 20RL8393. Спасибо.
День добрый.Сообщение от Eu73gen
Я бы для порядка все жидкости поменял. А заодно сделал бы видеоэндоскопию камер сгорания.
Спасибо. Так и сделаю, только вот не знаю что лить, к дилеру не поеду, т.к. машина по всей видимости с гарантии снята, переплачивать не хочу. Не подскажите какое масло в двигатель заливать?
Любое, стандарта Dexos 2, одобренное GM. Список смотри здесь:
P.S. Мануал рекомендует масло GM dexos 2 5W-30
Спасибо всем за ответы.
Меняй масло и тормозную,а также все фильтры
Какие все: воздушный, масляный и салонный??
Именно. По деньгам не дорого выйдет. Если брать не оригиналы (по качеству не хуже), то в 1000 с копейками уложишься без работ.
масло мобил 0-40, все фильтра - воздушный оригинал - манн, салонник дельфи.
Подскажите пожалуйста есть ли смысл в очищающих жидкостях при смене масла. Астра н 2007, 125т км, 1.6
Нет, только хуже может быть. Либо промывать постоянно, либо совсем не мыть.
LLlyPy/7
Читай и решай сам
Добрый день. Пропустил замену масла, ТО через 15, а наездил уже 17500. Чем это грозит моему автомобилю?
Astra J
Последний раз редактировалось v_o_l_o_x_a; 03.02.2014 в 17:34.
Мементо море
Смяшно
у дилера появился превосходный аргумент для отказа в ремонте по гарантии. А машинка масло требовала? У меня при остаточном ресурсе то ли 7, то ли 5 % при каждом запуске движка на БК выскакивала надпись о необходимости замены.
25 % по компу показывает
Гарантия кончилась, за машину переживаю
Нифига себе... Первый раз с таким сталкиваюсь. Обычно раньше ресурс иссякает. А движка какая?
1,6 авт не турбо. конец 2010
У меня всегда по компу ещё остаётся
Не знаю, может так езжу ))
А как он определяет?
Да где-то есть тема с подробным описанием этой системы, лень искать. Общий смысл - на отображаемый результат влияет целая куча параметров, начиная с времени работы на ХХ, средней скорости и т.д. и т.п. Система достаточно умная, поэтому игнорить ее не стоит. Блин, ты вообще не ездишь, что ли? С 2010 - такой пробег... С ТО ты, конечно, влетел. Оно делается или раз в 15000, или раз в год. В зависимости от того, что наступит раньше...
))) Пробег с 2010 72000км. ТО во время всегда проходил, в этот раз вылетело из головы, замотался. За машину переживаю, масло чёрное.
Записался на 6 число. Два дня не ездить что ли
Оно и должно быть чёрным. Гораздо хуже, если бы оно не было чёрным.
За твои 17500 на этом масле в нём выработались присадки и хорошенько помыли всё. Ничего страшного.
Благодарю за помощь
Я так понял, могу спокойно ездить до замены.
Только я всегда думал, что любое масло надо менять после 10 тыс, потому, что оно вырабатывает уже
свой ресурс
Да ясен пеньГарантия-то - три года, кончилась все равно уже.
Дело не в гарантии. За автомобиль беспокоюсь ��
Это правильно. Но 2.5 тыщи - не критическая цифра, тем более - остаточный ресурс масла имеется. Так это какое ТО по счету? До ТО-5 по пробегу еще 3000 у тебя...
5 будет, я чуть раньше делал всегда. Да и вообще считаю, что после 10 тыс ресурс масла на исходе, не важно какое. Вот и забеспокоился
Заливаю родное GM
А у всех по-разному с маслом. У меня зимой машина просит замену через 7.5-8 тысяч. А летом - четко на пятнашку хватает. Но я погонять люблю с тапкой в пол.
Правда, сейчас делаю это все реже и реже. Поднадоело уже
Ну хуже от ранней замены не будет, как и от небольшой просрочки. Если по датчику запас есть, то ничего страшного.5 будет, я чуть раньше делал всегда. Да и вообще считаю, что после 10 тыс ресурс масла на исходе, не важно какое. Вот и забеспокоился
Заливаю родное GM
��
Последний раз редактировалось v_o_l_o_x_a; 07.02.2014 в 04:18.
Галерея
Группа в Telegram
