Галерея
Группа в Telegram
так что лучше то?...Сообщение от vell2639
так что лучше то?...
по комфорту явно астра предпочтительней, а вот погонять да ещё по грязи, да с полной загрузкой, ясно что астра курит в стороне
На что заменить астру джей? Уже 4 года, впринципе всем устраивает но хочется авто побольше.
Зы. Смотрел до Крыма на шеви из юса, но бакс сцуко все перечеркнул.
Бюджет плюс минус 1.5
Ауди А4
А что на счёт нового x-trail?
нафик треил ! ауди и еще раз ауди !
лови момент пока их сливают, пока все уже выпилено в них из косяков
с надежным проверенным мультитроником
урод и красавица
с х-треил будешь зажмуриваться пока до машины идешь, а жена будет делать вид, что не с тобой
Если ауди то ку5, а они от 2 лямов
тебе точно жып нужен ? подумай хорошенько...
Ну не жип хотя-бы кросс, хз)) тиг распродают тренд фан 1.4 150 АКПП за лям, мож его?)тебе точно жып нужен ? подумай хорошенько...
Дсг и не самый лучший мотор, а так нормальный автомобиль
В каком измерении он побольше?
citroen c5 xtr хороший вариант
Если машины 2014 года еще есть в наличии.
тогда уж 2-литровый, полноприводный с АКПП за 1.2 лям (много предложений).
Заказал CX-5 2-ух литровый, теперь осталось слить чудо опель
Че там с каско на них?Заказал CX-5 2-ух литровый, теперь осталось слить чудо опель
Почку продаст, ничё страшного.
У Ресо хорошие тарифы, 60 тыс. получается, это на жену с 2-ух летним стажем
Это наверное с франшизой?У Ресо хорошие тарифы, 60 тыс. получается, это на жену с 2-ух летним стажем
раньше были хорошие, страховался там, а в этом году что-то на 2-х летнюю корсу мне выкатили 90тр полное каскоУ Ресо хорошие тарифы, 60 тыс. получается, это на жену с 2-ух летним стажем
вынужден был застраховать в другой компании
Франшиза 6 или 9 тыс. рублей точно не помню, без нее в районе 66 тыс. выходит. По другим страховым все гораздо дороже на мазду, рассчитывали порядка 8-ми страховых, но конечно до мазды 6 ей далеко, там ценник просто конский на каско
Продал свой опель, приобрел киа спортейдж, по управляемости опель конечно на голову выше, но теперь зато хоть проезжаю там где на опеле бы и не сунулся
По нонешним временам впору на ладу Весту посмотреть
Бросил я ждать суперб комби, сцуки ни..али со сроками, ну да Бог им судья. Я вот что пришел, кореяяпов смотреть ну совсем не хочу, после астры нужен просторный надежный авто (бюджет не обсуждается, вопрос по самим авто). Выбор пал на 3 машины - все они со своими плюсами и минусами, но по порядку выбора:
1. Audi Q5 - 230 л.с. 8АТ - вроде все уже что возможно учли по ДВС, масложор встречается но совсем редко, про АКПП 8 вообще нет претензий - 10-15 негативных отзывов на в счет, их в год 5000 шт продают в РФ. В целом машина очень достойно едет (есть возможность сделать revo@330 л.с. 450Нм). Отталкивает то что в следующем году или через год выйдет абсолютно новое поколение. Скидки дают в салонах, узнавал.
2. BMW X3, 190 л.с.та же по сути 8АТ, но хотя авто того же класса, но ауди поприятнее внутри, долее "домашняя" атмосфера. Едет примерно так же, 40 л.с. не почуял, может АКПП иначе настроена, но блиц тест не получилось провести, поэтому только ощущения в недельный перерыв. Дают офигенную скидку, получается чуть дороже ку5, но не критично.
3. Собственно совершенно случайно увидел этот авто на дороге (видимо их вообще штук 100 в РФ катается), но тем не менее этот авто запал своей универсальностью, нет это не сарай, это BMW 3 GT!!!.
В выходные еду тестить 320xDrive, чтоит столько же сколько и X3, но тоже дают скидки. Авто не щупал, но уже посмотрел все тест-драйвы на ютюбе.
Теперь немного о моих запросах - авто для семьи, нужен чтобы пролезть по грунту/снегу (ооочень редко) и багажник - чтобы детские гаджеты влезали, ну и салон для задних пассажиров поширше.
З.Ы. Другие марки не рассматриваю.
Гранта седааан баклажан
Кудой там, крызис в разгаре...Бери Кобальт седан
S.V.A.T. у друга х3 с этим дизелем 13 года, кажись, едет хорошо, жрет немного, проехал уже 80к, пока вроде норм только турбина чутка посвистывает. Но обслуживать её - адище... Цены ломовые.
Ща уже новое поколение, канеш, но вроде техника та же.
S.V.A.T.
Скоро новая тесла х выйдет - бери ее
Тесла это аля андроид на колёсах тока. Не, я могу позволить себе 98 по 45р.
Отправлено с Марса
Да я к дизелю ещё не пришёл, просто на тесте только он, поэтому буду катать что есть ну или если будет простую трешку прокачу, но я хочу все же 245 лс без прошивки и тп, если на бмв остановиться.
На счёт обслуживания, да вроде норм цены, то 14-20 тр.
Теперь мы знаем кто скупил валюту до кризиса
Блажен, кто верует.
Есичё так, замена масла в автомате ZF делается только с заменой фильтра, а фильтр меняется только в сборе с поддоном и стоит сия операцияпо его словам чёто типа 30 или 40 тысяч.
Ну и все в таком духе.
А так, Х3 лично мне показался тесным и жестким, у него до этого был фрил, тот просторнее и намного мягче.
