Двигатель 1,3 дизель. Во время движения погасла приборка (кроме АВС и стабилизации),перестал работать ГУР. Доехал до гаража благополучно (хорошо что не заглушил по дороге) В гараже после того как заглушил больше не завелся. При открытии двери как и обычно загорается все. После включения зажыгания все гаснет. При включении стартера, щелканье реле под капотом и периодическое загорание приборки. АКБ в норме, дальний свет горит ярко, при включении стартера не гаснет.
Жду помощи и совета
здесь вопрос задачи я думаю помогут!
И всё таки заряди аккумулятор и смотри муфту на генераторе, возможно что отслужила своё.Сообщение от Чернов
парни, помогите умерла машина. вчера всё хорошо было заводиласьс пол пинка и всегда заводилась и ни чего не было. Сегодня пошел заводить, крутит как угарелый а не схватывает и даже не "пукнул" не разу. ошибка висит одна 229708 это лямда-зонд. Ну она висит очень давно и машина работала как часы. что может быть? свечи рабочие накаливания, хотя и без них бы схватывало бы
А увкакая У Вас соляра и какая температура за бортом?
Ответ в сообщении выше. Аккумулятор, однако, придётся проверять.
10 в минусе, но пока крутил двигло стартером до +8 нагрел
заправляюсь на газпромнефти ни когда не подводила.
Добавлено спустя 10 минут:
даже не схватывает и с выхлопной ни чего. Крутит очень резво, акум 74а/ч ватра 2 месяца всего.
Последний раз редактировалось тракторист 195; 11.12.2013 в 18:10.
Возможно летняя и запорофинилась.
Вряд ли, сразу не запарафинивается, если не -40 конечно.
Вообще надо понаблюдать, шумит ли топливо в фильтре до маслания, как шумит, прекращается ли шум ч/з 20сек.?
Кристалиазация летней начинается при -5. если не ошибаюсь.
Мотор заводится, на хх работает, а в движении под нагрузкой глохнет - так это выглядит.
Прошлой зимой пихватило при -25 топливо было летнее с добавкой антигеля . помог теплый гараж на ночь и замена дизтоплива. Теперь не эксперементирую.
маслал и не схватывал даже?
я слушал гул есть а потом щебетание как обычно бывает
остаётся ждать нуля и волоч в москву в сервис. В Обнинске нет у нас, одни бензовики.
Мож кто знает хороший сервис в Москве
Насос сам через некоторое время отключается? Или постоянно журчит? (шумит фильтр?)
Ни каких признаков жизни не подавал.Если есть время не спеши с Москвой.Вроде идет как оттепель.Если не заведешь тогда будеш действовать.
журчит немного постоянно
а как можно проверить подаётся ли топливо в фарсунки
просто вчера тоже мороз был, как часы заводилась
вообще странно и ошибок нет
была такая шняга в том году на белорусской соляре. Но!!! Насос ОЧЕНЬ тяжело качал и затыкался. Отогрел фильтр жёниным феном + тёплой воды на ТНВД и затарахтел. А так маслал бодренько, но признаков жизни не подавал.
буду зАря заниматься, "пальцы" буду зажимать и надеяться что в этом причина
благо есть у тестя гараж тёплый
тёплый гараж не помог, буду оттаскивать в сервис в москву, в этой дыре обнинск спецов нема
я их не знаю.Побробуй позвони.
звонил. Вопрос: ремонтом дизелей занимаетесь, ответ: занинаемся всеми видами работ и поломак. Я сказал марку и модель двигла, на что был ответ: с топливной системой комонрэл не занимаемся.
Да блин с простыми дизелями и я справлюсь там фигня.
Вот я и спросил, можеу у кого есть знакомые в москве иль в области кто шарит. я бы приволок её.
последний вариант бош-сервис
Давал адрес сервиса в 17 посту.
сервис знакомый, в плане хороший?
Была там как то дама на корсе.не дешовый но вроде нормальный.
Тракторист 195, пробовал вторым ключом заводить? При включении зажигания спираль свечей долго горит или нет? Просто я у себя заметил, что если у меня эта спираль горит долго (больше 8 сек) при любой температуре, то по любому не заведется, сколько стартером не маслай. Я сам из Обнинска, есть опком, если надо можем ошибки глянуть.
О чудо машина завелать, ни чего не делал. Что с ней было не знаю. Но проблем при езде нет. Буду менять заправку( заправлялся на газпромнефти)
кстати да, спираль горела сек 8 и не заводилась. Ключи не менял. Как она чудесным образом завелась, не знаю. Оп-ком есть это хорошо, можно будет со стыковаться. У меня лямда висит. не знаю не то глюк был, не то крякнул
ЕГР не мог зависать.Когда нибудь смотрел его?
да, два раза разбирал, чистил. Всё таки я на саляру больше грешу. Знакомый дизелист посоветовал влить в бак осветлённого керасина 1:10! Но я не стал очкую, хотя прочитал в сетях интернета, что керасин самая лучшая и безопасная присадка!
керосин убивает смазывающие свойства соляры!!!!!
Забей, больше в этом году это вряд-ли повторится. Осенью при наступлении первых сильных морозов (особенно резко после оттепели) пол города утром не заводится, даже бензинки. Причины:
1-конденсат(в баке и на АЗС)
2-под видом зимней ВСЕ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ заправки распродают летнюю соляру.
Советую во время межсезонных температурных качелей заправлять полный бак и пользоваться заправками известных брендов. На газпромнефти бензин гуано, соляра вроде неплохая. Единственная соляра которая не мёрзнет это на заправках "газпром" т.к. она с Астраханского ГПЗ.Не знаю есть-ли у вас такие.
Галерея
Группа в Telegram
