1,3 дизель. Во время движения все потухло кроме АВС и стабилизации,ГУР перестал работать. Хорошо догадался не заглушил и доехал до гаража. Заглушил. Все включилось и светится при повороте ключа на зажигание все гаснет, при включении стартера под капотом щелкает реле и в такт ему зажигается приборка. Дальний свет горит нормально, ярко, при включении стартера не гаснет.
Помогайте куда лезть.
В проверку зарядки, т.е. в генератор, для начала ...
А они у тебя горят во время движения?Сообщение от Чернов
Казнить нельзя помиловать
Я написал, что машина не заводится, а приборка гаснет при повороте ключа в зажигание.
Всё же думаю ты хотел сказать, что загорелась абс и Ids, а потухло наружнее освещение?
Когда у меня генератор откинулся в дороге, помню АБС и стабилизация первыми высветились, а потом уже приборка потухла напрочь, свет и прочая електроника. Доехал до места, заглушил в режиме "Д" и начал молиться что бы автомат не сломался.., ибо перед затуханием приборки она была в положении М2 всё время и не было напряжения что бы вообще переключиться куда либо. Был уже опыт перевода в паркинг с подсевшим аккумулятором, получил такой пинок по коробке, что в этот раз даже не стал пытаться..
Собственно верно говорят. Генератор перестал подавать заряд, аккумулятор по дороге высосало и получили то что и должно было быть.
Заряди аккумулятор. Считай ошибки. Готовься снимать генератор в полевых условиях или на галстуке в сервис. На полном заряде без генератора далеко не уедешь полюбому.
Благодарю всех за участие, это обгонная муфта генератора.
Галерея
Группа в Telegram
