Доброго дня!
Пролистал "неполадки", темы такой вроде не было да и косяка тоже.
При омывании лобового стекла, рычаг переключения в положение "на себя", срабатывает моторчик в бочке омывателя с оооочень неприятным хрустом (но не всегда) и заметил еще один косяк, при омывании лобового стекла водичка ручейком подается и на заднее стекло. Когда омываешь заднее, рычаг "от себя" омывается только заднее. Ни кто не сталкивался?
У меня моторчик омывайки работает без хруста. На заднее стекло всегда лилось ручейком. На лобовое брызгает веером.Сообщение от B-52
То есть - рычаг на себя, лобовое омывается, а заодно с ним и течет и на заднее?
Если так, то думаю, что у тебя проблема с переключателем. Запускаются оба моторчика (перед и зад), отсюда и непонятные звуки из бачка....
[QUOTE=Перец;6662416]То есть - рычаг на себя, лобовое омывается, а заодно с ним и течет и на заднее?
Да, именно так, при омывании лобового вода подается и на заднее стекло.
Версия с двумя моторами не подтвердиласьСудя по схеме у нас один насос подаёт жидкость и вперед и назад: Второй ставится только при наличии фароомывателей (AFL+)
Возникает вопрос, как регулируется подача жидкости перед/зад? Дополнительных приблуд, судя по схеме нет. Выходит функция регулировки перед/зад реализована в насосе. Думаю проблема в нём. Тем более у тебя бывают посторонние звуки при его работе.
[QUOTE=Перец;6662734]Версия с двумя моторами не подтвердилась
У меня есть омыватели фар + AFL
На них отдельный насос, и судя по всему он ни при чём... Проблема в насосе подачи на лобовое стекло/зад
Жидкость в бачке не замерзала?
Нет. Думаю нужно дилера посещать... Мож по гарантии пройдет.
Случай должны признать гарантийным. Хоть насос и не дорогой (около 750 руб), но с диагностикой и установкой у ОД будет 3000-4000 руб...
Галерея
Группа в Telegram