GPS что выбрать?

[mikle]

genirator H
все немного не так, я не совсем понял, что ты имеешь в виду под

а там уже встроен этот радиоканал?

Надеюсь ты ходил по ссылке, которую я выкладывал? там есть все описание продукта.
А в крадце, это так- есть система RDS которая по FM радиоканалу вместе с вещанием радиостанции передает информацию о пробках, новостях и т.д. GPS принимает их и обрабатывает. в России это пока как хромая лошадь в коме в европе работает отлично! проверенно. Наиболее важна эта функция на автострадах, т.к. свернуть с них можно очень редко. в россии индикатор наличия информации видел только в москве.

[SLeSar]

Ребята, не превращяйте тему во флейм пожалуйсто.

Варианты с КПК отпадают, я же написал... неважно почему просто ненужно оно мне и все тут.

[nuts]

у мну гармин нуви, классный девайс + лицензия карты мск+область.
обновления бесплатные)

сейчас вышла новая линейка 700 серияя кажется, которая можеи и запоминать маршрут.

бюджет около 15-18

[Sandey]

Мое предложение все еще в силе....
Продаю в Москве TIBO S1000 (обнавленная версия), месяц как куплен. Пользовал всего пару раз. Гарантия, упаковка, все дела. Подробней о нем тут www.tibogps.ru Хочу 7000 руб. тел. (495)749-30-11 ICQ 44614445

[vitaha]

Тема конечно не моя, но спасибо всем кто выразился. Я склоняюсь к нюви 610. И тут же вопрос к обладателям этого девайса, а вы как его крепите? к стеклу? Никто часом не крепил его на торпеде и получится ли?

[FCSM]

Всем добрый день!
Моя машинка в заказе и подумываю прикупить GPS, но в мою голову закралась неприятная мысль, я из допов заказал атермальное стекло, так вот оно не ослабит сигнал GPS? может у кого стоит такое стеклышко с навигатром, дайте инфу по мощност исгнала, или мне придется с внешней антенной зморачиваться.

[VerSerj]

FCSM

Забей! Ничего абсолютно твое стекло сигналу не сделает.

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

BT-приемник нормальные люди ваще в бардачок кладут.

[FCSM]

надеюсь, но на пыжах с атермальным стеклами сигнал полностью пропадает.

У кого АТЕРМАЛЬНОЕ СТЕКЛО отзовитесь?

[Notus Vivendis]

но на пыжах с атермальным стеклами сигнал полностью пропадает.

у них наверное аномальные стекла.
На самом деле приемник ловит не от лобового стекла. ему нужно видеть как минимум 3 спутника для определения положения - т.е. всегда есть еще боковые стекла и заднее. и вообще - у меня дома ловит на 4 этаже н расстоянии 2 м от окна - без уселителя, встроенный в телефон.

У сояка Вектра с атермальным стеклом - все ловит прекрасно!!!

[VerSerj]

ему нужно видеть как минимум 3 спутника

Четыре.

Стекла тут ни при чем. Ему не нужна абсолютно прямая видимость, он может пробить и через крышу машины и через разумной толщины бетонную стену. Со стеклом можно вообще не париться. Главное ищи приемник на чипе SirfStarIII. Он как раз адаптирован для работы в городе, условиях плохой видимости спутников и сильного отражения сигнала.

[Notus Vivendis]

Четыре.

3 - X, Y, Z - вполне - мы живем еще в 3D измерении.

Через крышу он (сигнал) не пробивает, а отражается от предметов со стороны, а вот через стекла он пробивает.

[VerSerj]

Notus Vivendis

http://gps-club.ru/gps_think/detail.php?ID=3325

Точная временная привязка - ключ к измерению расстояний до спутников. Спутники точны по времени, поскольку на борту у них - атомные часы. Часы приемника могут и не быть совершенными, так как их уход можно исключить при помощи тригонометрических вычислений. Для получения этой возможности необходимо произвести измерение расстояния до четвертого спутника. Необходимость в проведении четырех измерений определяет устройство приемника.

Четыре. Там не так все просто. Да и живем мы в 4-х-мерном пространстве-времени, если быть совсем точным.

[Notus Vivendis]

VerSerj

договорились

[FCSM]

Успокоили.

[Notus Vivendis]

FCSM

Все будет работать. а если не будет (что исключено), то есть примочка - выносная антенка. Все решается....

[FCSM]

выносная это лишний гемор по ее установке, просто есть вариант взять КПК и отдельно GPS приемник с голубым глазом, котрый можно на заднюю полку кинуть (в седане). НО КПК не хочу, не надо он мне. Люблю что попроще, с одной кнопокй и без лишних наворотов, все равно лень в низ разбираться и ими пользоваться.

[VerSerj]

выносная это лишний гемор по ее установке

Да забудь ты про нее.

http://telephone.ru/gps/navigators_g..._id_15313.html

http://telephone.ru/gps/navigators_g..._id_14584.html

Гармин, конечно, рульней, но у него свои тараканы.

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

У меня был iPaq 2410 + CF-ный приемник, сейчас E-Ten X800, все отлично работает без всяких внешних антенн. Видит до 12 спутников, в Москве в среднем 6-9. Позиционирует от 3 до 0.6 метров.

[FCSM]

Гармин врое все хвалили, по цене тоже отлично. Только там написано Карта Европы, мы конечно Европа, но у производителя может быть иное мнение. Москва то есть там? Вопрос карты у него обновляюся , если да то бесплатно?
Понравилось что подставка на присоске ( я так понял на торпеду сверху лепится), а то навигаторы на стекле не нравятся.

[Notus Vivendis]

у меня HTC 3300 - прием нормальный - в наборе антенка - дома лежит - никогда не пользовался. И телефон, и комп и нави. прием отличный. Что немаловажно - в степи и по дороге неотказывает.
И все там меняется, и карты обновляются...

[VerSerj]

Notus Vivendis

Там тоже все далеко не просто.

http://www.gps-faq.auto.ru/513/articles/3271.html

[Artfox]

у меня HTC 3300 - прием нормальный - в наборе антенка - дома лежит - никогда не пользовался. И телефон, и комп и нави. прием отличный. Что немаловажно - в степи и по дороге неотказывает.
И все там меняется, и карты обновляются...

У меня тоже такая "машинка" нгареканий нет. Кстати, какой программкой для навигации пользуешься?

[Notus Vivendis]

VerSerj

у кпк преимущество - какую хош прогу ставь и томтом и миомап и айго ..... может еще чего появицца

Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:

какой программкой для навигации пользуешься?

пробовал и том том и ай го - последняя победила. не знаю почему, но победила

[VerSerj]

Notus Vivendis

Это точно.

[FCSM]

Notus Vivendis

Там тоже все далеко не просто.

http://www.gps-faq.auto.ru/513/articles/3271.html

Не сладко, лучше тогда подружелюбней кого-нибудь.

[Notus Vivendis]

www.4pda.ru
неплохой рессурс

[VerSerj]

Но если нужен аппарат "ткнул и поехал", то лучше автомобильный навигатор. Это как ПК и консоли для игр - там кондово и примитивно, там геморно, но универсально.

Добавлено спустя 29 секунд:

неплохой рессурс

Я бы сказал - лучший!

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:

последняя победила

Дык, интерфейс русский, карты обновляются примерно раз в пол-года, все красиво, функционально шире чем ТомТом. У ТомТом-а один большой плюс - он работает на всем, а iGo надо как минимум 18-20 метров памяти.

[[CpD]bob]

Сразу предупреждаю: сам являюсь сотрудником компании-дистрибьютора Mio. Посему буду слегка необъективен.

1. КПК\коммуникатор на базе Windows Mobile. Действительно, велик функционал, но нужен он не всем. Навигатор отличается тем, что включил и поехал.
По качеству работы GPS различия конечно есть (те же 3300\3600 местами слабее среднего), но современный софт с привязкой к карте фактически нивелирует эти недостатки.

Софт под данную платформу под силу украсть любому. Более того, можно занедорого (100 баксов) купить BT-GPS приёмник (они бывают крайне небольшими по размеру - оптимальный вариант вообще втыкается в прикуриватель в багажнике), подключить его по BT к любому WM-девайсу по вкусу.


Преимущество изначально ориентированного на навигацию КПК\коммуникатора - изначально полный комплект (автозарядка, автодержалка, софт). Комплектный софт распределяется так:

1. MioMap - фактически iGo. Объективно - наиболее удобный интерфейс, свежие карты. В эту же группу входит новый программный продукт Be-On-Road - актуальная картография + вменяемый интерфейс.
2. Автоспутник - относительно вменяемый интерфейс, свежие карты, неторопливость.
3. Навител - самые свежие карты, невменяемый интерфейс.
4. TomTom в комплекте с HTC. Карты древнейшие (2006.04 - те, что с транслитом), примерно как в навигации BMW. Актуальность низкая, удобство ввиду транслита низкое.

Вкратце, основными поставщиками картографической информации являются Телеатлас (Российское отделение), Навител (сейчас активно развиваются) и Геоцентр-консалтинг (контора старой закалки, PocketGPSPro и яндекс.карты). Тот же Навтек, купленный Nokia? пока что в РФ не активен.

Теперь о наболевшем - о пробках. TMC (передача данных на FM-частоте) у нас нет и не будет, поэтому пока что некоторые программы позволяют загружать данные о пробках по GSM\GPRS-каналу, в этом преимущество КПК\коммуникаторов. На самом деле, данные о пробках обновляются несвоевременно и в подавляющем большинстве случаев неактуальны (бесполезны).

Сейчас идёт тренд на развитие т.н. Connected PND - то есть навигаторов с GPRS-модулем, который будет загружать некие данные. Звонить при этом он не будет, там будет стоять совершенно отдельная SIM-карта.


Следующая группы устройств - устройства на базе разновидностей Symbian - S60 и UIQ (к примеру, тот же Nokia Maps).

Как это не печально, но использовать для автомобильной навигации пацанские девайсы Nokia N95, Nokia e90, Nokia 6110 навигатор, SE P1i в комплекте с BT-GPS практически невозможно. Причина тут и в неудобном интерфейсе, и в старых картах, и в плохой локализации.


Ну и, наконец, перейдём к отдельным навигаторам. Что может заставить выбрать отдельный навигатор:
1. Оптимизация дизайна под основную функцию (размер и углы обзора экрана, эргономика, настройки GPS-приёмника).
2. Никаких заморочек - включил и поехал. Ничего никуда не слетит, ничего не надо настраивать.
3. Звонит одно устройство, маршрут показывает другое
4. Цена.

Соответственно попробую разделить на группы обычные навигаторы:

1. Mio. Широко представлены в рознице, известны на рынке. Удобное ПО (MioMap aka iGo или Be-On-Road). Актуальные карты. Возможность обновления картографии на сайте MioHome.ru. Оптимальная линейка.

Модельный ряд такой:
С210 - сейчас уходит с рынка - 4990. Базовые функции, отсутсвует встроенный аккум (батарейки АА), но питаться от прикуривателя никто не мешает. Экран 2,8 дюйма.

С220 - базовый функционал (только навигация), актуальная картография, нейтральный дизайн, экран 3,5 дюйма. Если честно, в качестве навигации хватит до жопы. Цена 7490.

H610\610 black (c картой Европы\без карты Европы - 9990\5990). Позиционируется как персональный навигатор, но все автоаксессуары в комплекте. Кроме собственно навигации, аппарат содержит два гигабайта флеша, 2 игры, аудио\видеоплеер (наушники с пультом в комплекте), просмотр картинок, калькулятор\конвертор, читалку электронных книг, словарь, набор утилит WorldMAte и кажется что-то ещё по мелочи. Диагональ экрана - 2,8 дюйма.

Mio C510 - модель уходит с рынка, кое-где встречается по цене 10900. Экран 3,5 дюйма, просмотр картинок, аудиоплеер, bluetooth. BT используется для громкой связи. Работает хорошо, но не любит некоторые последние модели телефоном от SE. Позволяет синхронизировать контакты с Outlook.

Mio C520 - флагманская модель за 13990.Неплохой дизайн, отличныйц дисплей 480*272 4,3 дюйма широкоформатный (в интерфейсе в правой части экрана может отображать информацию о параметрах движения и полезную дополнительную информацию, более удобный доступ к нужным функциям вроде POI. Сам я езжу как раз с этим навигатором - Bluetooth для громкой связи, синхронизация с Outlook, картинки\музыка, Гигабайт флеша, удобный кредл с дополнительным динамиком, удобный комплектный чехол. Возникают ситуации, когда без навигатора лично я бы просто пропал.

Что общее для сех навигаторов Mio:
1. Карта прошита внутри - не нужно никаких карт памяти.
2. Присутствует полноразмерный слот SD - ёмкие и дешёвые карты памяти для ваших данных - той же музыки. Продаются карты Европы на картах памяти SD - вы просто вставляете карту и навигатор сам подхватывает новую картография.
3. Существует поддержка и обновление для РФ. Устройства, само собой, отлично локализованы.
4. Линейка постоянно расширяется.
5. Фактически диагональ экрана не сильно важна. Вполне достаточно стрелки куда ехать, расстояния до маневра и голосовых подсказок. Девайс с дисплеем 2,8 дюйма вполне употребим и не вызывает раздражения.

Продолжаем экскурс в мир PND.
2. Garmin. Широкий модельный ряд, свой формат карт, свой интерфейс (кому-то ближе). Отдельные сильные предложения (4,3 дюйма за 9990). Известность марки по туристическим\рыболовным навигаторам eTrex.

Garmin несколько слабее представлен в рознице (бывает дефицит, недооценен рынок и Навиком упирается в квоты) На мой взгляд, интерфейс менее удобен, чем у Mio. Опять же, ИМХО, чуть слабее картография по МСК\С-ПБ. В целом покрытие шире, но на перифириии качество ниже.

3. JJ-Connect и другие навигаторы на базе Навител. Кроме коннекта, из более менее известных марок разве что Voxtel и Fly. В остальном (да и коннект, сказать по правде) - дешёвые публичные всекитайские дизайны, умеренные розничные цены. Картографическое покрытия крайне наплохое (хотя может различаться от девайса к девайсу) но итерфейс крайне нудобен.

4. Pioneer, который рулит, Clarion и прочие автомобильщики - это и есть перелицовка Mio - то же железо и софт. Помпезнее бренд, нет обновлений\поддержки.

5. Остальное зачатую на iGo, нет обновления\поддержки - Tibo и иже с ними.

6. TomTom - официально не поставляется. В Эльдорадо была партия нелокализованных даже ТомТомов - до сих пор висят. Сам ТомТом к нам пока не собирается, сейчас все усилия направлены ны рынок Турции.


Ну и напоследок - про встроенную навигацию, вроде BMW. Тут всё понятно - карты древние, как окаменевшее говно мамонта, стоимость завышена на порядок. Вменяемой заводской навигации на нашем рынке нет и пока перспектив появления я не вижу.


В-общем, убодался уже писать - задавайте вопросы, если что непонятно.

[VerSerj]

bob]Навигатор отличается тем, что включил и поехал.

Это да.

bob]Действительно, велик функционал, но нужен он не всем.

Я до этого таскал КПК+приемник+телефон. Сейчас таскаю только смарт.

bob]Преимущество изначально ориентированного на навигацию КПК\коммуникатора - изначально полный комплект (автозарядка, автодержалка, софт)

У моего E-Ten-а как раз этот случай, автозарядник, держатель, Navitel Navigator.

bob]1. MioMap - фактически iGo. Объективно - наиболее удобный интерфейс, свежие карты.

Польностью согласен. Причем пиратские карты, для ломаных iGo, обновляются гораздо чаще официальных.

bob]2. Автоспутник - относительно вменяемый интерфейс, свежие карты, неторопливость.
3. Навител - самые свежие карты, невменяемый интерфейс.

Полное говно, проверено.

bob]4. TomTom в комплекте с HTC. Карты древнейшие (2006.04 - те, что с транслитом), примерно как в навигации BMW. Актуальность низкая, удобство ввиду транслита низкое.

Ну все не так плохо. Карты да, старые, сам недавно на Ленинградке ощутил. Но в силу примитивности управляться с ним проще и интерфейс для блондинок - жирная дорога с жирной стрелкой куда ехать.

bob]стройства на базе разновидностей Symbian

У товарища была на Nokia E50, что-то типа ТомТом-а, можно сказать, что она просто работала.

[FCSM]

- Bluetooth для громкой связи




Это значит я могу свой телефон подключить к навигатору и использовать его как СВОБОДНЫЕ РУКИ?

[VerSerj]

FCSM

Да.