Качество ближнего света на GTC(версия галоген)

[Сержик777]

Хочется поднять темку, так как сам пользую версию галоген, в связи с чем вопрос, довольны ли качеством ближнего света на Астре? В своем время был опыт езды на цоколе Н4, прогресс как говорится есть, но незначительный. Пока есть ощущение, что для езды по неосвещенным трассам с "норм" скоростью светового потока нехватает, т.е. приемлемо подсвечивает лишь номер впереди идущей машины, пространство перед самим авто подсвечивается слабо - регулировка немного помогает, но тогда сильно страдает дальность, особенно если едешь 100 и выше. У кого как? Плюс сравнение с тем на чем ездили раньше.

[Ruslankin]

наш галоген - редкостное амно! надо ставить ксен!

[ГаРРифилд]

А с АФЛ все супер!!! и кстати лампы там галогеновые по подсветке боковых зон тоже очень хорошие, я вот по глупости поменял их на галогенки фирмы OSRAM 4300K, у стоковых галогенок намного дальше пучек света бил, а у этих всего немного белее свет...

[Сержик777]

Было дело, пробовал юзать Philips Blue Vision Ultra 4000К, да свет у них приятный а-ля ксен, но в плане дальности любое напыление на колбу дает априори худший результат, хотя фил заявляет для них что-то типа +30% потока. Лучшее из того что пробовал на галогене это NightGuide, такие забавные трехцветные лампы, но ночью с ними было очень комфортно ездить.

[DiD68]

Зайди в тему про ближний свет там тебе все обьяснят!

[Сержик777]

Зайди в тему про ближний свет там тебе все обьяснят!

Я про свет именно на GTC! В обычной Астре ближний свет(конструкция фары и ламп) кардинально отличается от того, что у нас стоит, смысл курить эту тему? Или кинь ссыль, где описаны впечатления от света на ГТЦ!

[Mr.Silver]

Или кинь ссыль, где описаны впечатления от света на ГТЦ!

Ссылок то можно накидать, но искать лень так как впечатления, все равно, все отрицательные и что вам за прок от чужих впечатлений (даже знак вопроса ставить не буду).
ЗЫ И обсуждать тут, вроде, нечего.

[Roma Mgn]

Не AFL конечно, но для галогенок светит неплохо! С ксеном сравнивать не корректно и не стоит Хватает и на трассе, и в городе

[Ruslankin]

Не AFL конечно, но для галогенок светит неплохо! С ксеном сравнивать не корректно и не стоит Хватает и на трассе, и в городе

хз хз хз...когда сзади догоняют калины или приоры, ниче не видно из-за собственной тени

[MaD.CaT]

В опу светить галогеном. Ничего не видно

[Toni 79]

Хочется поднять темку, так как сам пользую версию галоген, в связи с чем вопрос, довольны ли качеством ближнего света на Астре? В своем время был опыт езды на цоколе Н4, прогресс как говорится есть, но незначительный. Пока есть ощущение, что для езды по неосвещенным трассам с "норм" скоростью светового потока нехватает, т.е. приемлемо подсвечивает лишь номер впереди идущей машины, пространство перед самим авто подсвечивается слабо - регулировка немного помогает, но тогда сильно страдает дальность, особенно если едешь 100 и выше. У кого как? Плюс сравнение с тем на чем ездили раньше.

Всё тоже самое,давно задумываюсь ксен в ближний поставить.

[retrorider]

на 120 в полной темноте было вполне сносно, но страшновато. В плохую погоду вообще ужас.

[MalishKotopes]

регулировка немного помогает, но тогда сильно страдает дальность, особенно если едешь 100 и выше. :

А вам не кажется, что ночью с такой скоростью вообще ездить не стоит ?

[retrorider]

А вам не кажется, что ночью с такой скоростью вообще ездить не стоит ?

а как же ездить по трассе ?
по факту конечно фар действительно не хватает, в городе нормально, а вот если за городом и ещё плохая погодка, то тяжеловато.

[MaD.CaT]

Я буду мучаться, но по ГОСТу... :Facepalm:

[Angry Engineer]

советую чаще мыть фары (будете тереть сухой тряпкой зацарапаете быстро) и будет вам счастье. светит на мой взгляд очень хорошо (но если сравнивать с Citroen C4 new на котором жена ездит то чуть похуже). мотаюсь по темну достаточно часто, а ТС я так понимаю дитя города (не в обиду) и привык к уличному освещению поэтому и не хватает.

[MaD.CaT]

советую чаще мыть фары (будете тереть сухой тряпкой зацарапаете быстро) и будет вам счастье. светит на мой взгляд очень хорошо (но если сравнивать с Citroen C4 new на котором жена ездит то чуть похуже). мотаюсь по темну достаточно часто, а ТС я так понимаю дитя города (не в обиду) и привык к уличному освещению поэтому и не хватает.

Затягиваешь пленкой и хоть шкуркой протирай давно так делаю, посмотрел сейчас, сколы на пленке, вся затерта. А что с фарами было бы мама дорогая. Раньше тоже летал над ними с спец тряпочкой и средствами))

[BIG MaD]

мдааааа. у меня зрение мягко говоря плохое. но проблем не замечал. 130...140 ночью по трассе нормально
на ближнем конечно. т.к. постоянно встречки.
А вообще - авто попробуй поездить на пруле эконом класса, на котором не перенастраивали под нас освещение и поймёшь - свет на астре супер!

[Ivan12379]

Хочется поднять темку, так как сам пользую версию галоген, в связи с чем вопрос, довольны ли качеством ближнего света на Астре? В своем время был опыт езды на цоколе Н4, прогресс как говорится есть, но незначительный. Пока есть ощущение, что для езды по неосвещенным трассам с "норм" скоростью светового потока нехватает, т.е. приемлемо подсвечивает лишь номер впереди идущей машины, пространство перед самим авто подсвечивается слабо - регулировка немного помогает, но тогда сильно страдает дальность, особенно если едешь 100 и выше. У кого как? Плюс сравнение с тем на чем ездили раньше.

Согласен с автором, ближний свет на ГТС не удался. Я об этом уже писал в опыте эксплуатации.
Ближний свет никакой. Особенно во время мелкого моросящего дождя на трассах без подсветки.
Слепая оптика.


Я так понимаю заменой лампочек это не решить, да и колхозный ксенон не поставить.
Короче смириться и все.

[MaD.CaT]

Я так понимаю заменой лампочек это не решить, да и колхозный ксенон не поставить.
Короче смириться и все.

Я не знаю с чего ты это понимаешь, у меня уже человек 50 установили ксенон и ездят с нормальным светом со словами "надо было раньше ставить". И ничего он не колхозный получается. Колхозный это без линз, а тут линза есть, режет отлично, свет ровный.

[Сержик777]

В том то и проблема, что лампу на усиленную в галоген версии не заменишь, так как у нас используется хитрый америкосовский цоколь PX22d(зачем он в европейской машине я не понял, если честно), который и так уже подразумевает наличие "особенной" лампы с потоком якобы на 1800люмен, если память не изменяет, и на 10% более белый свет, чем у станд ламп. Фишка в том, что эти 10% я реально вижу, так как достаточно сравнить по цвету с противотуманками, а вот люмены где-то "застряли" в линзе видимо, т.е. ттх никак не вяжутся с тем, что я вижу на дороге. Но опять же повторюсь, если сравнить с тем же Н4, при условии, что стоят заводские "лампы за 100руб", то светит все же получше..

[Mr.Silver]

а вот люмены где-то "застряли"

Чем мерил?

[Ivan12379]

Я не знаю с чего ты это понимаешь, у меня уже человек 50 установили ксенон и ездят с нормальным светом со словами "надо было раньше ставить". И ничего он не колхозный получается. Колхозный это без линз, а тут линза есть, режет отлично, свет ровный.

Дай координаты, где это поставят. Ну и как это скажется на гарантии?

[Forpatril]

Мне тоже кажется, что фиговый галоген( Вчера как раз ехал по темноте, улица плохо освещена была, так я даже остановился и покрутил выключатель, чтобы убедиться, что работают фары. Пока не увидел отражение в машине впереди, разницы не заметил( Как фару разбитую поменяю, буду собираться ставить ксенон.

[Nogood]

Радуюсь что у меня критерием покупки было наличие AFL+

[MaD.CaT]

Дай координаты, где это поставят. Ну и как это скажется на гарантии?

Я это ставлю. В личку.

Мне тоже кажется, что фиговый галоген( Вчера как раз ехал по темноте, улица плохо освещена была, так я даже остановился и покрутил выключатель, чтобы убедиться, что работают фары. Пока не увидел отражение в машине впереди, разницы не заметил( Как фару разбитую поменяю, буду собираться ставить ксенон.

Тоже пиши)

[Roma Mgn]

Ближний свет никакой. Особенно во время мелкого моросящего дождя на трассах без подсветки.
Слепая оптика.

AFL в дождь тоже не особо спасает

[Сержик777]

Чем мерил?

Говорю же, что субъективно не чувствую этих 1800 люменов, а так понятно, что не мерил, да и толку от замеров, если качество света от этого лучше не станет, разве что для самоуспокоения. Но вообще прихожу к выводу, что практически любой галоген лишь для того чтобы "подсвечивать свои габариты" при езде с разрешенной скоростью 60кмч(наверно в расчете на это он и создавался). Хочешь света при движении на неосвещенной трассе? Врубай дальний, вот только у нас практически нигде так не поездишь..И/или да, заказывай(ставь) ксенон, хотя бы в ближний.

[needforgtc]

поставил вместо галогенок ксенон MTF, год езжу все ок! светит отлично, встречку не слеплю!

[Pangolin]

поставил вместо галогенок ксенон MTF, год езжу все ок! светит отлично, встречку не слеплю!

Аналогично mtf slim. Освещенность дороги теперь на порядок лучше. Недовольные моргали только пару раз, когда проходил переломную точку с подъема.
Но вот ошибки в последнее время начинаются доставать...needforgtc, тоже ошибки выскакивают?