Про наше масло Dexos статейка.

[riptopaz]

Может и баян, но наверняка многим будет интересно.

http://bmwservice.livejournal.com/27699.html

Много тут споров было про масло, какое заливать, когда менять. Судя по ссылке дексос очень неплохо себя показал на фоне остальных участников. Так что его вполне можно оставить как базовое и не метаться в поисках идеала. Если почитать предыдущие статьи, то основной вывод складывается следующий: все масла одинаково хорошо защищают дрыгатель от износа в идеальных условиях (стенд, длинные пробеги по трассе). Основной причиной низкого ресурса современных моторов являются тяжелые температурные условия для масла. Соответственно, при перегреве оно начинает разлагаться на плесень и липовый мёд. Ну а далее - см. фотки по ссылке, там прекрасно представлены сорта мёда.

Выводы пускай делает каждый свои. Для себя решил дексос ни на что не менять, межсервисный интервал замены масла оставить рекомендованный мануалом, корректировать по бортовому компу (ранее у автора были описания диагностики ресурса масла дрыгателем и я их счёл разумными). В основном я езжу по трассе, в пробках не толкаюсь. В случае перегрева движка полностью заменить масло (но тут я Америки не открыл).

[Forrest]

Очень интересные результаты.

[s_phoenix]

Какой-то там Дексос странный, по упаковке, в смысле.
Я брал оригинал, - что 1 л. про запас, что на замену брал 5-литровую, - канистры с сине-голубым фоном этикетки, а тут желтая какая-то.

[Пузик]

Какой-то там Дексос странный, по упаковке, в смысле.

без разницы,у меня антифриз такой же,главное что внутри.Джиэмовский-это джиэмовский,а в такой баклашке только для опеля и воксхола!

[oblico]

Я такого же мнения, так же не заморачиваюсь по поводу замены ГМмовского масла на другие и произвожу замену по регламенту ГМ, в европе вообще замена в среднем на 30 т.км.пробега, но про временной интервал не знаю.

[riptopaz]

Ну вот там как раз и пишет афтар в цикле статей что у европейцев большой интервал объясняется экологическими требованиями и другими режимами работы моторов. К нам эта методика неприменима. Причём в Москве моторы работают в крайне тяжёлых условиях, так что тут вполне имеет смысл махнуть маслице и на 7500 км если каждый день по пробкам толкаешься.

[Noodles83]

Какой-то там Дексос странный, по упаковке, в смысле.
Я брал оригинал, - что 1 л. про запас, что на замену брал 5-литровую, - канистры с сине-голубым фоном этикетки, а тут желтая какая-то.

У них сменилось оформление, новая упаковка именно желтая.

[Иванович]

Может и баян, но наверняка многим будет интересно.

http://bmwservice.livejournal.com/27699.html

Может тоже баян, кто то узнает новое : http://www.suprotec.ru/index.php?id=483 хроматограммы может каждый посмотреть на примере своего масла.
Масло GM считаю нормальным, с учетом поправки по пробегу и условиям эксплуатации. Политика выбрана как я вижу такая для потребителя-" Поеду на ТО масло оригинальное GM недорого!!!, а то что расходники космос-это издержки-зато оригинал. Этой политики придерживаются почти все владельцы новых автомобилей, что активно пропагандируется ОД страшилками снятия с гарантии. Причем устранение неисправностеи по явно гарантийным случаям происходит просто отвратительно.

[Перец]

Какой-то там Дексос странный, по упаковке, в смысле.
Я брал оригинал, - что 1 л. про запас, что на замену брал 5-литровую, - канистры с сине-голубым фоном этикетки, а тут желтая какая-то.

Мне на ТО-1 из таких же лили... Спросил у ОД про этикетку - сказали что сейчас именно такие... Взял в запас литровую.....

[s_phoenix]

Я буквально за 3 дня до этого забрал в Экзисте 5-литровую для ТО, и у меня она синяя.
Надеюсь, это то, что нужно.

[IFX]

Я буквально за 3 дня до этого забрал в Экзисте 5-литровую для ТО, и у меня она синяя.
Надеюсь, это то, что нужно.

Да, такая она и есть, в Экзисте можно брать спокойно, там оригинал 100%.

[slonenok131]

подскажите пожалуйста, у меня дизель 2л. какой масленый фильтр подойдет а то по вину не пробивается?

[s_phoenix]

У вас, так понимаю, тракторная GTC с двигателем A20DTH

По заменителям можно через Экзист пробить такие аналоги:

Alco MD-699 Фильтр-патрон
Внешний диаметр [мм]: 66
Внутренний диаметр: 18

Bosch F 026 407 095 Диаметр [мм]: 66

Fiaam FA5972ECO Внешний диаметр [мм]: 65,8
Внутренний диаметр: 17,3

Fram CH10751ECO Внешний диаметр [мм]: 65
Внутренний диаметр: 17

Knecht (Mahle Filter) OX 559D Внешний диаметр [мм]: 66

Mann HU 7004/1 x Внешний диаметр [мм]: 64

Purflux L417 Внешний диаметр [мм]: 65,8
Внутренний диаметр: 17,3

[Kostig29]

Да, такая она и есть, в Экзисте можно брать спокойно, там оригинал 100%.

Откуда информация интересно
Мой знакомый брал там недавно стойки bilstein b4 по кругу, так вот где-то через 500 км пришлось снимать, попался фэйк голимый, громыхают так что ездить невозможно (к слову и обратно не берут т.к. это экзист)
Не думаю что это касается только подвески. Экзист затаривается на тех же складах что и автодок и др, там где подешевле и побыстрее.

[Артур Коот]

Прошлый раз на пробеге 26т масло меняли на Опеле, при пробеге около 10т компьютер стал требовать замену масла,сам заказал на Екзисте дексос,сейчас проехал 11т.и не гугу,есть предположения,что на автор. техстанции залили какую то хрень вместо дексоса.Но возникает вопрос комп. по пробегу предупреждает о замене или по какому то параметру?

[volkovsv]

Прошлый раз на пробеге 26т масло меняли на Опеле, при пробеге около 10т компьютер стал требовать замену масла,сам заказал на Екзисте дексос,сейчас проехал 11т.и не гугу,есть предположения,что на автор. техстанции залили какую то хрень вместо дексоса.Но возникает вопрос комп. по пробегу предупреждает о замене или по какому то параметру?

счётчик этот субъективный и качество масла не определяет ,если перестраховываться ,менять каждые 7500 ,по руководству 15000

[максим177]

счетчик вполне объективный и считает моточасы, а не пробег

[volkovsv]

для пробега есть спидометр если не в курсе ,моточасы в пробке и под нагрузкой разные вещи ,объективно это когда авто имеет сис-му проверки качества масла

[Chetverg]

Если катать на XERе и не в пробках, то штатное прокатит. Для турбы и в Москве нет. Я для себя вывод сделал. Опять же, если в XER залить нештатное, то он пройдет на 300 а 600 ккм.

[Артур Коот]

счетчик вполне объективный и считает моточасы, а не пробег

т.е.в любом случае в Опеле нет датчика определения качества масла?

[Володиа]

т.е.в любом случае в Опеле нет датчика определения качества масла?

Нет!