Галерея
Группа в Telegram
Всем привет !
В регламенте ТО-4 написано, что нужно менять внешний топливный фильтр.
В связи с этим вопросы:
- Где он установлен на машине ?
- Есть ли он вообще на Астре J ?
- Если есть, то какой у него артикул ?
Всем привет !
В регламенте ТО-4 написано, что нужно менять внешний топливный фильтр.
В связи с этим вопросы:
- Где он установлен на машине ?
- Есть ли он вообще на Астре J ?
- Если есть, то какой у него артикул ?
нет.Сообщение от Uno Dos Tres
Получается, что топливо напрямую идет в двигатель не очищенное?
В топливе класса евро-5 содержиться не более 10 ppm (милионных долей серы)... Шутка.
Есть сетка в баке, видимо конструкторы-разработчики "забыли" запроектировать топливный фильтр .
У меня внешний фильтр в воронке
Сейчас на многих машинах так, фильтр непосредственно установлен в насосном блоке, и отдельно не меняется!!!!
Maxzelastra
а не в курсе, что за круглая блестящая штуковина под капотом?
Какое-то ТО по очистке нужно делать?
Меряется давление в топливной рампе - если ниже нормы, значит пора менять.
Обычно этому сопутствуют провалы при разгоне.
Rover_61reg
Клапан мож какой обратный, или предохранительный
Менять целиком насос?
Рано.
по сабжу, скорее всего топливный модуль диллер предложить менять в сборе
, бюджетненько так.Код:12 32 247 Насос, в сборе, топливный 12 960,47р
В " " от третьего рима тоже не показан факт разборки топливного модуля.
Но думаю, когда припрёт, народ выйдет из положения... постирает или от жигулей прикрутит. Где-то уже видел подобную тему.
Скорее всего корпус модуля топливного насоса это и есть фильтр тонкой очистки. Там же есть сетка на входе - фильтр грубой очистки.
На счет того, что на всех свежих ино машинах модуль не разборный - НЕ правильно.
На своей еще не залазил и не смотрел,очень рано еще. Но думаю, что разборный.
Замена модуля в сборе пока только на Форд Фокус2 попадался, там тоже ценник 10 -15 тыр.
Не знал, что у нас оказывается топливного фильтра нет, жесть однако.
А никто не придумал колхоз-стайл как присандалить чужой фильтр? может какая то трубка идёт, и в неё вставить или как то ещё?
ну еще и одна ремарка... чтоб добраться до всего того что стоит в бензобаке необходимо его снять!!! технологического отверстия не предусмотрено!!.
жесть какая то... вспоминается, у меня отец на уазике ставил 2 фильтра, один стандартный, а второй под капот прям пред насосом как то... зато ездило лучше с АИ76-80
если уазик это "огород", фильтры - это бузина, АИ76-80 - дядька, а киев - это заправка с грязным бензином...
Фильтр вместе с насосом - это правильно, а то что нет люка по сиденьем в бак, как на жигулях, так это обусловлено безопасностью (при ударе сзади бензин из бака в салон не попадет