Что происходит с ценами на Зафиру?

[Herr Mike]

Я брал Зафиру-А в 2004 году и ее цена была примерно $25k (700 с
чем-то тыс.руб). Это автомат (АКПП, не изя) 1,8 с климатом, кожаным рулем и прочими мелкими радостями.

Что происходит сегодня?
Если посмотреть динамику цен например, на изю-1,8 то видно:
2006, июнь: 23140 долл
2007, апрель: 23590 долл
2007, октябрь: 26230 долл (639000 руб)

Набежало 3 штуки

Если нужен автомат, а к изе доверия нет, смотрим на версию с древним 4-ступенчатым, но все же АКПП:
2006, июнь: 30000 долл
2007, апрель: 31090 долл
2007, октябрь: 33750 долл (819000 руб)

Уже почти четыре тысячи долларов плюс.

Теперь смотрим на курс доллара и евро.

1/10/06 Доллар: 26,9355 евро: 34,7064 (отношение 1,288)
26/11/06 Доллар: 24,2649 евро: 36,1498 (отношение 1,49)

Если посчитать изменение долларовой цены, то получается, что цена
Зафиры практически привязана к отношению курсов евро к доллару.
С учетом падения зеленого тенденция неприятная.

Сейчас говорят о Зафире-2008 с припиской «цена не определена».
Мы все эту «неопределенность» знаем, она всегда значит одно и тоже – повышение цены.

Даже если к текущей конфигурации варианта с автоматом добавить
необходимых опций (тех самых мелких радостей типа mp3, климата и
пр) мы вплотную приближаемся к цене миллион рублей. Миллион
рублей это серьезная сумма. За эти деньги можно купить серьезный
автомобиль, а не «бюджетный опиль» для дачника. За миллион можно
купить большой минивэн или вполне себе престижный седан. Если
нужен вагон, то примерно за эти деньги даже можно найти дизель с
автоматом.

Это я к тому, что с учетом роста цены привлекательность Зафиры
постепенно снижается.

Вот такие мысли

[Igorhere]

Что происходит сегодня?

Ничего удивительного не происходит. Если оф. дилеры "застынут" на долларовых ценах, то их маржа существенно снизится и при таком поведении доллара они могут начать работать себе в убыток. Им это надо? Думаю, что зарплату их сотрудники получают в рублях, - и никто не хочет, чтобы зарплата падала (а с учетом инфляции, - пусть она лучше растет). Поэтому они и перешли на цены в руб., - причем, на мой взгляд, даже запоздали с таким переходом.
С точки зрения покупателя, который получает зарплату в рублях, - тоже все не так страшно. Рублевой цены на мой авто в конце октября 2005 я не помню (надо в бумаги лезть), - но "база" механики 1.8 Enjoy по тому курсу стоила ок. 640 000 руб. Сейчас за такое кол-во рублей дают Easytronic. И где подвох со стороны GM?
Другое дело, - сопоставление с др. производителями и их ценами. Тут возможны варианты (пока), но, думаю, продавцы всего остального скоро придут к такой же схеме (если не хуже, - по отношению к покупателю).
И последняя реплика, - гораздо обиднее по отношению к потенциальным клиентам год назад повел себя Форд с его S-Max, - просто взял и задрал цены сразу тысячи на 4 долларов. И при дальнейшем падении курса он будет или ступеньками менять цену (вверх), - или тоже перейдет на рубли.

[F_G_V]

За эти деньги можно купить серьезный
автомобиль, а не «бюджетный опиль» для дачника.

Ну так в чем проблема то???

Бери скорее серьезный автомобиль и не смотри в сторону Зафиры....

пс

Можно подумать, что после наших обсуждений о необоснованности цен Джиэм быстренько из снизит....

Сейчас за такое кол-во рублей дают Easytronic. И где подвох со стороны GM?

+1

Хер Майк

Смотри на цену в рублях, а не в $. Мы же в России живем.


пс

было бы очень прикольно, если курс $ стал 1к1 с рублем, а ценник в $ так и остался бы 30.000.....Всеб ездили на Зафирах

[Ром и к]

Форд перешёл на рубли в апреле, ФФаген перешёл на рубли с 1 января 08 г.И одновременно подоражали(Пример ФФаген стал считать по курсу26.5 !?) про остальных не знаю , но ТЕНДЕНЦИЯ ....
Рубль привязан (кем то) к бивалютной корзине так что изменение цены в рублях ,если пересчитать, не принципиально.
К примеру подорожание жил. площади носит характер корректировки курса $.Потому что цены ПОКА в$
Я убедился ,что надо считать в рублях,тогда чувство ,что тебя обманули отступает. ИЛИ житьи работать в дешёвой долларовой Америке.

[goof]

нет всё понятно перевелись они на рубли но почему цены взлетели как в рублях так и в долл

[Ром и к]

Да где взлетели?
Считаем ,пор Херу Майку в первом посте.

2006, июнь: 23140 долл =27Х23140=624780руб.
2007, апрель: 23590 долл =26Х23590=613340
2007, октябрь: 26230 долл (639000 руб)
Принципиальной разницы нет ,даже инфляция не учтена ,а это10%в 06г+ 11,5%!в07г
Если отталкиваться от 06 года то разброс Весна 07 -3%, осень 07+3%.
+-3% это нормально!
и Если вспомнить что продукция поступающая на наш рынок делается в евро зоне ,то можно к ДжиЭм отнестись с уважением,как к компании держащей рынок на подъёме.
Вот они плоды маленькой конкуренции . При том что сейчас машины разлетаются как ,хотел написать "пирожки",но побыстрей . И поводов поднять цены много.
Конечно всё ИМХО

[Herr Mike]

Я просто сейчас в затяжном поиске авто, играюсь с конфигураторами. И слегка офигиваю от соотношения цен. На Зафирку с АКПП насчитал 34700$, а на Ситроен С4 гранд Пикассо 2.0 ноябрьская цена 33520$. Это правда робот, но робот нормальный, не изя (с 2008 на С4 АКПП вообще не ставят).

Только не надо мне говорить "ну и бери Ситроен". Хочется Зафиру, но по адекватной цене. Обидно, когда авто классом выше стоит дешевле.

[hesburger]

а скока дизельные стоят..так вааще пипец...

[akalina423]

Herr Mike у пикасины куча своих тараканов и я не считаю, что Зафира с АКПП незаслуженно дороже С4 с роботом...

[MAX_ZF]

Herr Mike

А кто тебе сказал, что робот у Ситроена лучше Изитроника???? ИМХО - как раз ровно наоборот! Гранд Пикассо за 33,5 недоделаный. Там нормальная комплектация под 40 выйдет

[KEN]

Herr Mike
И чавойто у Вас к изе непочтительное отношение. Относитесь как к ручной коробке с мозгами и нет проблем. Вокруг меня последнее время собираются зафироводы(все приятели вдрук озафирились правда у них были ранее с ручными коробками авто) и все взяли с изями и всех он устроил... А с Ром и к соглашусь полностью.

[Satyr]

Что происходит сегодня?
Если посмотреть динамику цен например, на изю-1,8 то видно:
2006, июнь: 23140 долл
2007, апрель: 23590 долл
2007, октябрь: 26230 долл (639000 руб)
Набежало 3 штуки

Происходит то же, что происходит и со всеми -)))

Не вижу в чем суть темы и причем тут зафира что доллар как жолуди по осени сыпется вроде не новость.

[Herr Mike]

И чавойто у Вас к изе непочтительное отношение. Относитесь как к ручной коробке с мозгами и нет проблем. Вокруг меня последнее время собираются зафироводы(все приятели вдрук озафирились правда у них были ранее с ручными коробками авто) и все взяли с изями и всех он устроил...

Короткая поездака на изе меня сильно впечатлила.
Даже если забыть что на этом форуме писано-переписано к изе я не могу хорошо относится, т.к. больше трех лет катаюсь на опелевском же автомате. Пересесть на ручку для меня стресс . На ручку с мозгами (!) - стресс вдвойне . Так что альтернативы автомату для себя не вижу. Неважно, опелевский робот, ситроеновский или еще какой.

В общем, вывод дискуссии сделал для себя такой. Все нормально, Опель двигается в общей тенденции, считать цену надо в рублях. И не забыть поговорить с начальством о повышении зарплаты.

Что касается того, что машины разлетаются. Видно, что запас на складах растет. В Москве у дилеров в наличии почти все основные комплектации. А полгода назад некоторые дилеры даже в шоурум не успевали Зафиру поставить - сметали. Может машин больше стало, а может покупать стали меньше, это только одному GM-у известно.

Кстати, тоже общая тенденция. Что что Ситроен, что Форд - у всех есть вагоны в наличии.

[V.A.P.]

Да где взлетели?

Конечно, у каждого свое понятие-Взлетели цены или нет, но я могу точно сказать, что цена машины (июль 2007, дилер Genser), в моей комплектации выросла на 22000 рублей (октябрь 2007, дилер Genser). Когда брал машину, то менеджер, по-дружески, сказал, что скоро будет повышение и что я успел до повышения. Так оно и произошло.

[sts]

Я просто сейчас в затяжном поиске авто, играюсь с конфигураторами.

Herr Mike, если вы сейчас надумаете брать зафиру, есть шанс найти экземпляры по старой цене.
Я брал 17 ноября.
MTA + Enjoy + Winter + Parktroniс мне обошлось в 644 000 рублей ($26320 по курсу ЦБ на тот день). Сейчас ее цена 712 000. На 17 ноября было еще несколько машин, которые отдавали по долларовым ценам.

[Herr Mike]

sts, спасибо за информацию.
Но, как я уже писал, MTA я не хочу, нужна коробка AT, а это, как правило, под заказ.

[sts]

sts, спасибо за информацию.
Но, как я уже писал, MTA я не хочу, нужна коробка AT, а это, как правило, под заказ.

Да, я понял, и все же можно позвонить в салоны, вдруг есть АТ, ввезенная до 20 августа