Расскажите чайнику как правильно переключать передачи

[Romano]

Привет)
У меня астра 1.6л атмо.
При старте с первой на вторую, при нажатии на сцеплении машина дергается. Думал, из-за чего такое может быть. Потом при 2000 оборотов стал переключаться - дерг пропал и появилась плавность хода.
Вообще, при скольки оборотах надо переключать передачу?

П.С. Опыта пока мало, так что такой дурацкий вопрос, помогите )
П.П.С. Уже отъездил 1000 км, обкатка прошла, но все равно машина пока не очень резва когда еду, т.е. еду я под 40, надо ускориться, газ прибавляю, а она постепенно все равно разгоняется. Это нормально?

[diger_Inc]

т.е. еду я под 40, надо ускориться, газ прибавляю, а она постепенно все равно разгоняется. Это нормально?

Зависит от передачи и соот-но оборотов двигателя. Двигатель выдаёт макс-ный крутящий момент в определенном диапазоне...

[serega1467]

Еще от кондиционера много зависит, выключи его и увидишь разницу. У меня кстати дергается при включенном климате, выключаешь кондер и все норм.

[Romano]

Зависит от передачи и соот-но оборотов двигателя. Двигатель выдаёт макс-ный крутящий момент в определенном диапазоне...

А расскажи по подробнее и по проще, пожалуйста )

Еще от кондиционера много зависит, выключи его и увидишь разницу. У меня кстати дергается при включенном климате, выключаешь кондер и все норм.

Не, ну это понятно. А кондер разве тоже самое что климат?

[diger_Inc]

А расскажи по подробнее и по проще, пожалуйста )

Ну вот едешь ты 40км/ч на 4 передаче... обороты 2к допустим... Тапку в пол... машина на4инает вяло разгоняться с 2000об/мин и оживает только к 3500об/мин.
40км/ч на 4 передаче... обороты 2к допустим... Включил пониженную и обороты уже близки к 3500об/мин.
А так коне4но страшно...

А кондер разве тоже самое что климат?

Нет

[Romano]

Ну вот едешь ты 40км/ч на 4 передаче... обороты 2к допустим... Тапку в пол... машина на4инает вяло разгоняться с 2000об/мин и оживает только к 3500об/мин.
40км/ч на 4 передаче... обороты 2к допустим... Включил пониженную и обороты уже близки к 3500об/мин.
А так коне4но страшно...

Нет

это на пониженную переходить, если хочу ускориться? А как тогда сделать так, чтоб машина не дернулась при переключении на пониженную передачу?

[Andrey_V]

это на пониженную переходить, если хочу ускориться? А как тогда сделать так, чтоб машина не дернулась при переключении на пониженную передачу?

Чем ниже передача, тем она мощнее, и позволяет сделать более мощное ускорение.Поэтому когда возникает необходимость ускорится обычно переходят на передачу или несколько "вниз". Существуют два способа избежать дёрганья при переходе "вниз" :
- медленно отпускать сцепление, но это не очень хорошо для последнего.
- делать с "перегазовкой". При правильно выполнении переход вниз можно сделать очень мягким.

[Romano]

Чем ниже передача, тем она мощнее, и позволяет сделать более мощное ускорение.Поэтому когда возникает необходимость ускорится обычно переходят на передачу или несколько "вниз". Существуют два способа избежать дёрганья при переходе "вниз" :
- медленно отпускать сцепление, но это не очень хорошо для последнего.
- делать с "перегазовкой". При правильно выполнении переход вниз можно сделать очень мягким.

Я верно понимаю, что перегазовка - это когда нвыжал сцепление, газонул, потом отжимаешь и едешь?

[Porter]

типо того) как на ГАЗ 53

[Andrey_V]

Romano, грубо говоря да.

Доступно и более детально тема раскрыта по этим ссылкам :
Переключения вверх : http://www.kaminsky.su/own/blog/316-...chat-peredachi
Переключения вниз : http://www.kaminsky.su/own/blog/317-...zhat-peredachi

Только пробуй и тренируйся так чтобы это было безопасно для окружающих. Поначалу будет тяжело, но когда начнёт получатся будешь получать удовольствие от управления машиной с МКПП.

[ra4yel]

Привет)
У меня астра 1.6л атмо.
При старте с первой на вторую, при нажатии на сцеплении машина дергается. Думал, из-за чего такое может быть. Потом при 2000 оборотов стал переключаться - дерг пропал и появилась плавность хода.
Вообще, при скольки оборотах надо переключать передачу?

П.С. Опыта пока мало, так что такой дурацкий вопрос, помогите )
П.П.С. Уже отъездил 1000 км, обкатка прошла, но все равно машина пока не очень резва когда еду, т.е. еду я под 40, надо ускориться, газ прибавляю, а она постепенно все равно разгоняется. Это нормально?

Отвечу в 3 словах, крути до 3000-3500 оборотов и переключайся до следущей и все. Ну а если хочешь резвого разгона то до 5000 крути=) Я по крайней мере кручу до 2800 и переключаю, для моей езды-тошноты этого хватает. Ну а если охота тапок подавить тогда кручу до 4000. Иногда выезжай на трассу и давай двиглу продышатся на оборотах в районе 4500 минут 3-4 поездий, вся какая несгоревшая вылетит. ИМХО

[Malder27]

сам отездил уже 1200км с новья, по ощущениям самые комфортные обороты для переключения в районе 3000, всё плавно, провалов по минимуму, а по поводу перегазовки, тут еще нужно к задумчивости электронной педали приловчиться )

[ra4yel]

сам отездил уже 1200км с новья, по ощущениям самые комфортные обороты для переключения в районе 3000, всё плавно, провалов по минимуму, а по поводу перегазовки, тут еще нужно к задумчивости электронной педали приловчиться )

Да незнай, я привык к педали быстро, у самого астра первый авто, уже проехал 23000 за 8 месяцев, общий пробег 259000

[Malder27]

ну у меня после ланоса еще не развился навык, на ланосе с пятой третью включал на трассе с перегазовкой, как будто окись азота в цилиндры впрыскивается ))

[ra4yel]

Раз только что купил авто то вливайся в коллектив и читай тут, модно всякие ништяки опкомом повключать, все болячки уже разжеваны, да и советом тут всегда помогут

[Romano]

Romano, грубо говоря да.

Доступно и более детально тема раскрыта по этим ссылкам :
Переключения вверх : http://www.kaminsky.su/own/blog/316-...chat-peredachi
Переключения вниз : http://www.kaminsky.su/own/blog/317-...zhat-peredachi

Только пробуй и тренируйся так чтобы это было безопасно для окружающих. Поначалу будет тяжело, но когда начнёт получатся будешь получать удовольствие от управления машиной с МКПП.

Большое спасибо за дельные ссылки!

Отвечу в 3 словах, крути до 3000-3500 оборотов и переключайся до следущей и все. Ну а если хочешь резвого разгона то до 5000 крути=) Я по крайней мере кручу до 2800 и переключаю, для моей езды-тошноты этого хватает. Ну а если охота тапок подавить тогда кручу до 4000. Иногда выезжай на трассу и давай двиглу продышатся на оборотах в районе 4500 минут 3-4 поездий, вся какая несгоревшая вылетит. ИМХО

1) Серьезно надо для профилактики иногда двигатель так крутить то 5000 оборотов?
2) После 1000км обкатка ведь прошла, значит можно больше 3000 оборотов давать?
3) Во время обкатки, т.к. машина первая, то иногда на первой разгонялся до 4000 оборотов, но это несколько раз было. Это не навредило машине?

[Mosquito]

я кручу до отсечки чтобы овощь ехал)

[morozilnik]

Переключать надо так,что бы машина не затыкалась,не пердела,и не чадила. 3,000 об/мин самый оптимал. для атмо. Не рекомендуется ездить выше 5000 и выше долго. до этого все только на пользу.

[ra4yel]

Большое спасибо за дельные ссылки!


1) Серьезно надо для профилактики иногда двигатель так крутить то 5000 оборотов?
2) После 1000км обкатка ведь прошла, значит можно больше 3000 оборотов давать?
3) Во время обкатки, т.к. машина первая, то иногда на первой разгонялся до 4000 оборотов, но это несколько раз было. Это не навредило машине?

1.Да, не крути уж до 5000, покрути на 4000 несколько минут по трассе на 3-4скорости))) --- это после обкатки
2. Обкатка еще не прошла, еще ездий и не превышай отметку в 3000 оборотов еще 2500 км а лучше 3000км
3.Не навредило! Но так не крути на первой, крути до 3000 и хватит!!!!
Права недавно получил? Я вот 8 мес назад получил но меня моя астра научила ездить как надо
Я конечно не давно за рулем но уже азы знаю )))) Если кто то думает что новичек учит новичка то это ни так, я просто говорю так как думаю

[Aleksey777]

К слову, можно посмотреть максимальный крутящий момент для движка где-нить. для 18XER он в районе 3800 оборотов. При разгоне по городу дальше крутить смысла нет.

[ra4yel]

К слову, можно посмотреть максимальный крутящий момент для движка где-нить. для 18XER он в районе 3800 оборотов. При разгоне по городу дальше крутить смысла нет.

ЧТо интересно все опелевские движки просыпаются после 3500, потом после 5000 тяга уже спадает, как мне показалось

[Aleksey777]

Ну да. Как-то после 5000 только звук...

[romius2005]

если хочеш двигатся как все то до 3000 но а если драйв то 5000 проверено