не ну нормально, а?
имхо типично российское явление, хотя нет - меня это все-таки сильно удивило. типа сейчас мы вам говна наделаем, а вы потом с гарантией разбирайтесьили все без исключения российские покупаели фокусов такое заслуживают?
покупайте форд! даже не из-за автомобиля или его имиджа, а за "хорошее" к вам отношение тех людей, которые его делают. просто совок. ваз блин!
да долбо$бы. вот таких работников, которые говорят что сознательно будут делать брак - уволить нах сразу же. и их имена - в интернет, чтобы кроме как дворником больше никакой работы найти не могли.
Бредвая фраза: "в конце концов, в Европе рабочие в автопромышленности получают больше, чем россияне.". Да в Европе уровень жизни и покупательная способность другие! В Финляндии средняя зарплата 1500 евро. Получатель такой зарплаты может только ПРОЖИТЬ на нее, не имея возможности что-то глобальное купить. А 1500 евро в России - хорошие деньги!
Во времена Великой депрессии в США, зарвавшихся профсоюзных лидеров отстреливали, потому что производители не могли уже идти на вечные уступки профсоюзам. Профсоюзу Форда надо бы почитать про то время и подумать.
Эхх..страна...следы совковости не пройдут в ближайшие 20-30 лет.
но форд все-равно хваленокачественный, пусть берут патриоты..[/quote]
а вот сейчас представьте что ваша з/п стала равна 21-25 тыщам..... и как вы на неё жить будете. Хорошо если ещё есть своя квартира, а если её надо снимать?
понять людей можно, другое дело что платить за спорное качество прикручивания болтов больше тоже было бы странно.
ладно, ладно глумиться то... просто вы про немецких рабочих подробностей таких не имеете...
"Иными словами, в профсоюзе дали понять, что рабочие не собираются нести ответственность за ту или иную меру халатности, с которой они станут собирать автомобили."
Дожили... хотя ... у нас всегда и во всех отраслях так. И в строительстве и в медицине и т.д.
У нас никто, ни за что, не несет ответственности.
"Зарплата у “фордовцев” на сегодняшний день самая высокая в отрасли и в спектре даже московских зарплат очень неплохая. Заводчане имеют хороший соцпакет и скидки на приобретение своей же продукции до 10%."
на улицу их... И пусть там ищут бОльшую запрлату
"Ford достиг той степени терпимости, когда повышать зарплату каждые два месяца смысл кончился – проще возить машины из Европы и вообще не заморачиваться со сборочным проектом в России."
ну, хотели наши работать (орут же - дайте рабочие места)... Дали...
Потом, может быть, снова, придется искать работу им
“Косвенно или прямо забастовка, конечно, влияет на качество продукта, – комментирует вице-президент Общества потребителей автотехники" И далее текст ...
"Но дилеры считают, что покупателям не стоит нервничать и отказываться от заказанных за месяцы вперед автомобилей."
Убивать нах..й, таких дилеров
Лишь бы пропихнуть "смерть на колесах"
Они, даже в плюсе будут. У них же и обслуживайся
"Забастовочные” автомобили ни в Москву, ни к питерским дилерам пока не поступали. По словам руководителя направления Ford “Аларм Моторс” (г. Санкт-Петербург) Михаила Шевелькова, автомобили ноябрьской сборки традиционно идут в регионы, поэтому, если говорить о гипотетическом браке, то в первую очередь должны пострадать региональные покупатели."
А там, что не люди ездят???
Россия
я просто не совсем понимаю, может вы объясните мне, соклубники?
человек шел работать на завод, ему, наверно, обозначили примерно его зарплату? почему он через какое-то время требует ее увеличения на 30 процентов, угрожая (я бы даже сказал, что это шантаж) своему заводу? либо работай, либо не работай......... отыгрываться на покупателях - низко. реально, всегда ненавидел форды, но после такой новости... ваще никому не посоветую покупать эти быдло-машины.
уважаемый, если Вы не любите Форд, не надо называть еёСообщение от MagnyCours
Не нравится - не покупайте.
Вы можете обидеть людей, которым нравятся Форды.
И не сама машина виновата в "этом", а механик безрукий и слесарь безголовый.
Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:
согласна с Вами
прошу прощения, никого лично не хотел обидеть. я не водителей или поклдонников фордовв данном случае имел в виду, это общие ассоциации. просто читаешь такое и сразу форд = негатив.
Я кстати тоже за этой темой слежу.....
не так все просто...
Вообщето я не понимая как это примерно обозначили гдето 10000-50000....наверное есть заключенный трудовой договор где это прописанно, но если там прописанно что повышение будет в рамере инфляции то их требования в принципе законны...
И что такое за завод который при 3(трех) сменной режиме работы в год выпускает 60000 авто...
это понятно, но в следующий раз - осторожнее с фразами.
если Вы что-то не любите, лучше ... как-то помягче это преподнести
Ну, а что каксаемо Форда (ситуация на заводе), если у умного чела есть возможность отказаться от машины - то, он ничего не потеряет, кроме, возможных проблем. Моё мнение. Возможно, я ошибаюсь...
Если б, я заказала машинку... то, узнав всё это, как минимум - насторожилась. И скорее, всего - отказалась.
Да в принципе такое везде случается, сам как работодатель неоднократно с этим сталкивался, приходит человек готов зад на британский флаг порвать(во всяком случае на словах) через год устаканивается все и ему становиться мало-о-о!" Как же по телеку вон собчаки с тиматями как тусуют а я тут...". Но мне попроще труд не квалифицированный, выгнал и все. А проблема Форда ИМХО в отсталой системе руководства кадрами, те деньги, которые завод теряет в забастовках(после первой же) надо было вложить в систему подготовки нужного персонала и резервирования, к тому же я не знаю, средний возрастной уровень на заводе Форда, но по своему опыту самые достойные и не комфликтные кадры это от 35 лет, и чтоб семейный.
Вы это серьезно????
Женщины с двумя детьми.....Ну ну много же они вам наработают
согласен... глупость это... почему то считается, чтонайти квалифицированного рабочего или специалиста проще простого... это далеко не так... работать сейчас дураков мало... все продавать хотят... а в том регионе еще несколько заводов автосборочных строятся... Тоета та же... думаю, что с кадрами там большая задница...
что до зарплаты... то 30000 - это совсем не так много...
тем более у них есть возможность свои машины покупать...)
Генри Форд вообще говорил зарплата у рабочего должна быть в таком размере ,чтобы он мог купить форд.....
а на 18000 в месяц года три копить надо
Полная задница ибо профсоюзов там вообще не предвидеться а вот если сделают большую з\п чем на форде то форд будет в заднице..хотя мне кажется такого не будет.. 30000 не те деньги сколько форд имеет от своих подорожаний....Тоета та же... думаю, что с кадрами там большая задница...
Кстати самые работящие и ответственные, у многие друзья и знакомые которые "устаканили" бизнес сменили на позициях менеджеров мужиков именно на женщин и по очень многим причинам:
1.Более ответственны и исполнительны
2.Практически отсутсвуют нездоровые амбиции и желание слить что-то конкурентам
3.Если руководитель вменяемый преданны ему до посинения.
4.Привязывают клиентов не на меркантильном уровне, а на уровне межличностного общения.
Все это конечно относится именно к адекватным нормальным сотрудникам, прошедшим профотбор и пр.
Можно чуть более развезнуто, а то чтож заморачиваться писать можно просто Ы сказать
Ничего не есть нигде не жить.. тупо все откладывать на машину!!а на 18000 в месяц года три копить надо
А чем тебе не нравится такой уровень?
Он между прочим самый действенный
P.S. А межличностные отношения когда-то уйдут в никуда, и что останется
mdf
без учета накладных расходов... на еду, жилье, бытье...)
на самом деле управленцы ориентируются на окружающий уровень зарплаты... и исходят не из потребностей людей, а из наличия людей, готовых работать за предложенную зарплату...)
зы. пару лет назад на встрече с молодыми руководителями и специалистами... у одного из высших управляющих ФСК ЕЭС, когда он узнал, сколько получают встречающиеся с ним люди (от 17 до 25 тысяч) вырвалось... а разве на эти деньги можно жить?...)))
с тех пор мало что изменилось... у нас не бастуют... но недавно полностью уволились специалисты, занимающиеся АСУ... на этой неделе четверо из шестерых релейщиков написали заявления... остальные думают...
.. а потом, купив, её - не ездить, т.к. дорого - бензин и обслуживание
это будет не скоро... и сегодня на таких отношениях все можно получить быстро, качественно и недорого... автомобиль, лечение, обслуживание...
Вы считаете что на форде нет системы подгодовки сотрудников???
ИЛИ она не правильная???
Значит для всего мира нормальная а для россии как всегда ненормальная???
1.Платит можно меньше.
2.Никуда не рыпнуться так как возраст и дети.
3.Коллектив женский а я мужик и начальник вот все меня и любят.
А это как ????
Значит шпалоукладчица лучше костыли бьет и шпалы тоскает чем шпалоукладчик???
Хе! За дешево и дурак продаст
Купить не успеют ибо еси будут копить таким образом ноги протянут .....а потом, купив, её - не ездить, т.к. дорого - бензин и обслуживание
Вы слашали о забастовках на других заводах в России в последнее время
Уважаемый, если у Вас на работе менеджмент сам укладывает и заколачивает шпалы, я Вам сочуствую
да автоваз..
mdf
Автотор!
Не надо передергивать....
Вы еще раскажите что женщины у вас получают такую же з.п. как мужчины .....и нет дискриминации
Галерея
Группа в Telegram