Галерея
Группа в Telegram
Симптомы пока не буду описывать, а то это будет мешать Вам спокойно спать
Надеюсь, что всё будет в порядке!
Симптомы пока не буду описывать, а то это будет мешать Вам спокойно спать
Надеюсь, что всё будет в порядке!
После покупки я обратил внимание, что при некоторых разгонах на одной из передач (скорость от 40-60) машина как будто 2 раза переключалась в этом диапазоне... Я почитал на форуме, многие пишут, что это норма и успокоился. Но на прошлой неделе заметил, что количество толчков значительно увеличилось, фактически в диапазоне 40-60 км/ч я как будто ехал по неровной дороге, вначале мне казалось, что одним колесом я заезжаю на разделительную линию, что на перекрестках (где она рисуется квадратиками). Но это длилось 3 дня. После чего я и стал искать мастерскую, а машину поставил на паркиовку. Однако вчера нужна была срочно машина и я снова сел за руль.... и что самое странное толчки эти пропали совсем. То есть вообще нет никаких лишних толчков, только одиночные при переключении скоростей. Катаюсь второй день - толчков нет.... Хз с чем терь ехать к мастерам, разве что на диагностику, проверить уровень масла. Оф. дилер мне просто этого не стал делать взяв за диагностику 5К рублей.Сообщение от ZloyZloy
Я бы тебе не советовал ехать в мастерские по ремонту АКПП, так как можешь попасть на разводку с их стороны. Моё мнение было озвучено в паре тем на форумах. Ты приедешь проверять масло в коробке, а они тебе покажут магнит в стружке и скажут, что нужно срочно снимать коробку и перебирать её (делать деффектовку, менять резинки). Обнови прошивки в блоках и катайся на здоровье, если всё будет ок! Это самое малое, чем ты можешь отделаться в этой ситуации - заплатить за прошивку и обновление блоков последними версиями ПО (несравнимо со стоимостью вскрытия АКПП).
ОД сказал, что последняя прошивка стоит, не уверен, что можно верить на слово. в сервисной книжке нигде нет упоминания о перепрошивке
Машина гарантийная? Какой пробег? Какой двигатель?
Вчера сфотографировал свой пробег
Последний раз редактировалось ZloyZloy; 28.11.2013 в 08:37.
Нет, покупал в автосалоне б/у автомобилей. В сервисной книжке только запись о прохождении ТО и замене масла на 45К. Сейчас 60К. Двиг 1,6Т. После покупки поехал к дилеру где был последний ТО (км/ч), чтобы сделать комп.диагностику. Там мне сказали, что все ок, пора делать плановое ТО. Но я сильно подозреваю, что к компу ее не подключали, просто проверили по ошибкам, что выдает БК... А там 024 код - неработающих лампах номерного знака...
Приезжал Олег вчера ко мне, всё отлично, но моей коробке не помогло.
Значит всё таки гидроблок или механическая поломка......
Не кипишуй. ты найди просто место куда эвакуируешься заранее. т.е. с сервисом определись )))) Если хочешь провести профилактику,чтобы избежать поломки , то можно не угадать
Ты машину забрал, шутник?Не кипишуй. ты найди просто место куда эвакуируешься заранее. т.е. с сервисом определись )))) Если хочешь провести профилактику,чтобы избежать поломки , то можно не угадать
Превед, земляк! Уточни, уровень масла в коробасе проверял? Вполне возможно что коробка на подходе и чем раньше обратишься к сервисникам, тем меньше выложишь. Если тачан едет, но трясёт, то есть шанс отделаться лёгким испугом. Вот когда машина сама встанет, тогда всё, держи карман шире. Вероятнее всего первый хозяин авту продал из-за этих рывков, не желая вкладываться в ремонт. Потому как при исправной коробке никаких рывков быть не должно, кроме небольших дерганий при переключении передач вверх. И ещё, узнай у Чинилова, занимаются ли они коробками. Их сервис как раз .
Спасибо за адрес, уровень масла хз, оф. дилер сказал, что все нормально, но кто ж им верит? Поменяю сразу и свечи, вряд ли их вообще когда-нить меняли...
Сразу поменять свечи и проверить уровень масла в коробке. Если пробег машины приходится на середину между ТО, то заодно поменяй масло в двигателе, так как ресурс масла GM 7500км(остальное время оно находится в двигателе в виде ОТРАБОТКИ
Позвонил на сервис.... сказали. что автоматами не занимаются.... вот как-то так (
Вернее, замена масла, долив без проблем, а для диагностики и ремонта посоветовали обратится в специализированную мастерскую...
Мда, прекрасная новость ))) хорошо, что я привык 2 раза в год менять масло, независимо от пробега ))Сразу поменять свечи и проверить уровень масла в коробке. Если пробег машины приходится на середину между ТО, то заодно поменяй масло в двигателе, так как ресурс масла GM 7500км(остальное время оно находится в двигателе в виде ОТРАБОТКИ
В общем пригнал машину в шевиплюс.... жду вердикта с напряжением.... пока ехал сюда дергало постоянно, даже когда разгонялся на круизе на скорости выше 80. Приходилось сбрасывать газ. Такое ощущение,что не включалась передача и автомат сбрасывался на след передачу и только подняв оьороты до 5к начинался разгон
Результат проверки оказался неожиданным. Корбка ошибок не дает, но есть пропуск искры в 1 цилиндре и коробка, как я понял, разблокируется. Т.е. сбрасывает передачу, потом снова вкл. Проблема либо в свече, либо в катушке. Вот как-то так... но масло в корбке изрядно подгоревшее.
Я не шучу, знаешь говорят , не хочешь, чтобы кирпич на голову не упал не выходи из дома..Ты машину забрал, шутник?
Машину не забрал , коробку собрали, но пока в машину не воткнули. Кстати сказали что масло в коробасе было горелое, хотя его менял 15 т км назад
А ты что все масло менял?или только половину слил,а потом смешал с оставшимся? там 8,5 литров жидкости помещается.
У меня в год 30 000 км пробега, а это 2 ТО, соответственно должно быть 2 замены масла, но я делаю 4 (через каждые 7500км). Ресурс масла 7500
Надеюсь, подходят к завершению мои "исследования" автомобиля после покупки. Сейчас меняю свечи в а/ц Омега, специализирющемся на GM и всем, что с этим концерном связано. К сожалению, у них не оказаолсь родных и денсовских свечей (я раньше на др машины ставил денсо и очч был ими доволен). Придется поставить нгк...
В общем, надеюсь, что проблему с коробкой избежать удалось. Всем большое спасибо за помощь и подсказки, сам бы разбирался и искал решения намного дольше
Самое главное не торопиться с выводами и не впадать в панику. Диагностика - первым деломНадеюсь, подходят к завершению мои "исследования" автомобиля после покупки. Сейчас меняю свечи в а/ц Омега, специализирющемся на GM и всем, что с этим концерном связано. К сожалению, у них не оказаолсь родных и денсовских свечей (я раньше на др машины ставил денсо и очч был ими доволен). Придется поставить нгк...
В общем, надеюсь, что проблему с коробкой избежать удалось. Всем большое спасибо за помощь и подсказки, сам бы разбирался и искал решения намного дольше
Полная замена была путем слива и двойного залива , у официалов делал
Мои проблемы не закончились.... боюсь только начинаются
После замены свечей (со слов мастера старые все пробивали) проблемы не исчезли, а на холостых появились единичные вибрации (толчки). Вернулся в мастерскую, там не оказалось диагноста, чтобы подключить машину к компу. По дороге домой еще хуже, вибрация стала постоянной. и на финише появился чек ((( В общем, терь вибрация появляется сразу, при движении загорается чек. В итоге машина на приколе, куда ее снова везти хз, и вообще я сомневаюсь, что ее можно своим ходом двигать (((
з.ы.
Прихожу к мысли, что народная молва почти не врет.... Не все машины со временем становятся опелем, но вот опель им становится по рождению....
jоrdan откуда вы знаете что с машиной делал предыдущий владелец?
Надежных машин в современных реалиях нет, факт.
У всех одноклассников есть косяки.
Кроме чека горит ещё какой то значок на приборной панели (ABS, ESP)?Мои проблемы не закончились.... боюсь только начинаются
После замены свечей (со слов мастера старые все пробивали) проблемы не исчезли, а на холостых появились единичные вибрации (толчки). Вернулся в мастерскую, там не оказалось диагноста, чтобы подключить машину к компу. По дороге домой еще хуже, вибрация стала постоянной. и на финише появился чек ((( В общем, терь вибрация появляется сразу, при движении загорается чек. В итоге машина на приколе, куда ее снова везти хз, и вообще я сомневаюсь, что ее можно своим ходом двигать (((
з.ы.
Прихожу к мысли, что народная молва почти не врет.... Не все машины со временем становятся опелем, но вот опель им становится по рождению....
Главное не впадать в панику,а провести вменяемую диагностику, возможно дело всё в модуле зажигания.
Да, загорелся ESC (Электронная система динамической стабилизации и система контроля тягового усилия b), до этого он ни разу не загорался. А чек в основном мигает.
Надеюсь, что обойдешься простой заменой модуля зажигания. У меня также чек мигал, горел значок ESP. В итоге модуль поменял и всё ок.
Где территориально живешь?
+1 , тоже самое было.
СЗАО. Придется съездить снова в Омегу, когду там электрик будет. ТОЛько непонятно, почему это произошло после замены свечей. Кстати, код модуля напишите, чтобы по цене ориентироваться?
12 08 086, есть аналог Delphi (тоже самое, что и оригинал) GN10234-12B1
Ну как коробка ведёт себя после ремонта?
