"...ошибку водители совершают, когда моют свои машины в мороз. Тут возникают сразу две проблемы: от перепада температур на лакокрасочном покрытии появляются микротрещины, которые потом могут начать лопаться, а кроме того, в минусовую температуру влажные замки и двери не успевают высохнуть и замерзают...."
Кто чего думает на эту тему? я мыл всегда а теперь задумался
но моют же в теплом боксе, и вытирают апосля. про замки есть такая беда, замерзают.
misha_kr
РИКАМИНДУЮ, ознакомиться с орфографическим словарем Русского языка, - это раз.
Убедительная просьба, ДО создания темы мониторить форум на наличие "двойников" - это два.
Перенесено во Флейм - это три.
З.Ы. ничего личного, таковы правила...
либо чисто и трещины, а также царапины от грязных тряпок с мелкими частицами грязи и прочее...
все правильно)
лучше мыть по мере острой необходимости...
За толстым ровным слоем грязи как за стеной, ни царапин, ничего
+1Сообщение от F-ZerO
бльшая грязь сама отвалится,а маленькую не видно 8)
Лучше мыть..... и при этом не доводить машину до того,что цвет не определить уже
....... зимой же ещё эта %бучая соль (извините)....... а она не хуже портит машину,да и грязь то тоже со всякими хим.элементами встречающимися на дороге )))
Я всегда мыла и буду мыть...... хоть мороз,хоть не мороз........
+1
Да ваще, по уму машину надо мыть только один раз = перед продажей
Ага,а остальное время ездить по уши в грязи!Так что бы через стекло,вообще ничего не было видно =) и при этом ещё и стеклоочиститель не заливать......... и ехать на шаруДа ваще, по уму машину надо мыть только один раз = перед продажей
стеклоомыватель нужен. стекло само моется!Ага,а остальное время ездить по уши в грязи!Так что бы через стекло,вообще ничего не было видно =) и при этом ещё и стеклоочиститель не заливать......... и ехать на шаруДа ваще, по уму машину надо мыть только один раз = перед продажей
а на остальном это не грязь, а сколо-царапино-защитное покрытие -))))
зачем его заливать
все равно замерзает, "писалки" не работают, дворники скребут
Ну правильно......... не нужен конечнозачем его заливать
все равно замерзает, "писалки" не работают, дворники скребут
а кто говорит,что нужен то?
в такую погпду, как была, пару дней назад, я машину вообще не мою, т.к. засрут, через 10 минут....
2 см не грязь
мою 1 раз в неделю и пох какая погода на дворе
+химия на дороге-это щелочь-я надеюсь люди помнять с уроков химии что такиое щелочьные элементы и как они влияют...
ИМХО не моют машину те кому просто жалко денег или их нетили нет времени и это самое они не хотят признавать, и говорят что " ненадо мыть-маленькая грязь-это не грязь а большая сама отвалится" итд...
А идеально вообще поставить машину в гараж с момента покупки и не ездить на ней...но время от времени протирать шёлковым платочком....
а ещё есть люди у которых авто зщимней экс. и не не зимней экс.
Послухайте владельца 10-ти летней машины, мыть часто машину вредно, это однозначно. Кроме случаев с щёлочью и солью.( неужели у вас постоянно это на улицах?)
При каждой мойке машина неприменно царапается, да вещества моечные отнюдь не безопасны для резиновых деталей. Мыть самостоятельно вообще смерть для лкп. Любой резкий перепад температур портит лкп.
На некоторых машинах ЛКП очень крепкое , им вообще пофигу как и сколько мыть, это например Ауди 100, и БМВ 5 модели до 94 года.
идеально купить модель автомобиля 1:16 и поставить на полку...)))
а кто-нибудь слышал про такую штуку... полироль... для кузова... вот чтоб не было микроцарапин - пользуйте его и будет вам щастье...)))
Моются те кому чесаться лень. 8)
это обычная восковая полироль...делаю раз в месяц грят хватает на 4-5 моек у меня так и получается....идеально купить модель автомобиля 1:16 и поставить на полку...)))
а кто-нибудь слышал про такую штуку... полироль... для кузова... вот чтоб не было микроцарапин - пользуйте его и будет вам щастье...)))
если приезжаешь со своей полировкой то получается бюджетненько
sevryug
фига её сейчас мыть, если, даже от мойки не успеваешь отъехать?
в тему
Тремушка, людей много...разных...
За это их и надо любить
Мою по мере необходимости (сейчас необходимость возникает каждые 2-3 дня)). Покрытие воском или так называемым тефлоном не панацея))). Покрывать рекомендуют каждый раз
Есть какое-то покрытие (защита), кот. защищает от сколов и царапин. Стоит около 150-200 у.е. Сама не делала, сказать ничего не могу. стоит попробовать?
В собачий холод имхо лучше не мыть. Не краска так что-нить другое треснет или на утро не откроешь машину.
Жидкий воск нужен или нет. Кто что скажет?
Я покрываю каждый раз. Хоть какая-то защита от реагентов. Цена вопроса +50-100 рублей к мойке кузова.
Галерея
Группа в Telegram