Доброго времени суток,намучался я с проблемой дерганья,вибрации...менял полностью масло в коробке,менял правый привод,ошибок нет...трудно определить закономерность пробьлемы,появляется только на прогретую,на разных скоростях определенная вибрация на всю машину как трактор...прочитал много тем так и не пришел к выводу...1.8 АКПП 2007 год,в чем проблема может быть?
Для начала считай ошибки педальным способо и коды ошибок сюда. На astra-h.ru все написано
я это уже делал ошибок не показывает
Давайте с начало. Вибрация в руль чувствуется? При торможение? На какой скорости? Что именно вы чувствуете? Какой пробег у авто?Сообщение от maxim190
да вибрация на руль есть,при торможении ничего не чувствуется,так же как и когда отпускаешь газ,происходит на разных скоростях,в основном между 80-90,110-120...бывает наоборот в пробке на малой скорости вибрирует,а после перестает,пробег 120000 км
Из опыта предлагаю полуоси поменять местами. Мало шансов, что. Поможет но идти нужно по пути на меньшего. Если не помогло, убедитесь в том, что колеса ровные (шиномонтаж) или подстановка заведомо ровных желательно того же диаметра. ну а если нет - думать о ремонте КОРОБКИ. Дело все вот в чем:
Подшипники дифференциала стоят на самом диффе, а обоймы этих подшипников-в корпусах. (Коробка состоит из 2 половин и крышки) с завода их регулируют методом установки регулировочных шайб. в процессе эксплуатации они разумеется изнашиваются, зазор увеличивается. Незначительный люфт в этом подшипники передается по полуоси, где полуось играет роль некого рычага, а на руль вы это чувствуете уже довольно масштабно, то что в коробки доли мм, причем в том случаи который я описываю при холодной коробке этой вибрации нет.
Рассказал как с умел.
спасибо за информацию,думаю сразу в коробке буду искать проблему,вопрос только в том как это проверить,снимать и разбирать коробку?
поддомкратить колесо левое, включить драйв и имитировать езду с малой скоростью. обратить внимание на подпрыгивание двигателя - аналогично езде по гребёнке. если подпрыгивает вверх-вниз, то да - проблема может быть в коробке.
это если приводы новые, балансировка проверена, етс..
При этой процедуре настоятельно рекомендую отключить есп.
Торопиться не нужно, пробегись по все пунктам+удостоверься что все подушки Двигателя целы. Это очень важно, а в коробку всегда успеешь.
Зы колеса оригинал? Я имею виду диски?
А вот еще что мне надумалось. При поднятом колесе и вибрации то может и не быть, нагрузки то нет. Поэтому не имеет место быть
её и нет на исправной коробке
а на ушатанной сразу видно её будет. есп - да, выключить нужно..
Спорить не буду, но в следующий раз обязательно поставлю эксперимент, хотя считаю это занятие сомнительнымеё и нет на исправной коробке
а на ушатанной сразу видно её будет. есп - да, выключить нужно..
поставь - только коробку правильно разваленную выбери
Есть закономерность? Речь идет не о хламе развалином в дрова, а о таких неисправностях как описано выше. Хламье диагностируется только вскрытием, ИМХОпоставь - только коробку правильно разваленную выбери
Я прошу прощения, но любопытство берет верх, "правильно-разваленная" это как?поставь - только коробку правильно разваленную выбери
почему хламьё сразу, едет всё отрабатывает, но вибрирует..
колеса оригинал в пятницу или выходные поеду к официалам,там будет видно
Отпишись сюда, пожалуйста, по итогам похода к официалам
к официалам не поехал,проблема решилась пока 5 дней без проблем...замена модуля зажигания!
Как нашли? если ошибки бк не казал. У меня такая же байда случилась вчера...
нда.. вводные для поиска источника вибрации были исчерпывающими.. а что не видно что мотор троит было?
уважаемый, ваша помошь в решении проблемы была очень мне полезна,по порожнякам губами воздух сотрясать,можете идти в другую тему!
так бы и написали - в устройстве автомобиля, не понимаю совсем. вам бы сразу предложили альтернативный способ решения проблемы..
адиос омигос
благодарность вам еше раз
Галерея
Группа в Telegram