Выбираю Astra H Caravan, нужна дополнительная информация по выбору

[Saifodiaz]

Сегодня у меня было 3 смотра бензиновых машин (две 1.8 и одна 1.6), а вчера одну дизельную 1.3.

Появились вот такие вопросы:
1. У всех ли Астр внешние ручки дверей шатаются (октровенно дюфтят) и немного заедают при открытии, как-будто надо смазать, а сами двери надо закрывать с некоторым усилием (слегка хлопнуть)?
2. Должен ли немного просаживаться движок (1.8) на холостых при включении климата?
3. Для движка 1.8 на холостых иногда гуляют обороты (700-900 об/мин)- это нормально?
4. Может ли "цвести" ЛКП на стыках метал-пластик?
5. Зазор на передке между крылом и бампером должен не много отличаться от нормальных размеров большую сторону?
6. Какой расход для бензинового 1.8 по городу и трассе по опыту?

Ещё заметил, что в моторном отсеке слевой стороны от движка находиться некий карданный механизм связанный с рулевым управлением, так вот он выглядит так как-будто на него вывили масло или он сам "сопливиться" - это нормально?

[LazySolik]

1. У меня не люфтят, но ходят не очень легко.
2,3 Не должно быть, у меня нет такого
4,5 На пятилетнем авто у знакомого такого не наблюдал, подозреваю авто после дтп
6. Трасса при 90 км/ч - 6,5л, при 130 - 8-9л, город летом 12л (экономно тошнить - 10л), зима 13-15л

[ikg5r]

По пункту 2: они проседают во время пуска (чуть-чуть совсем) и сразу же обратно поднимаются.

[Saifodiaz]

Спасибо за ответы! Буду внимательней смотреть.

Вот ещё вопросы
1. По опыту сколько стоит в среднем обслуживание Астры с 1.8 на механике, с т.з. плановых ТО (замена масла, фильтров, Ремень ГРМ и ролики, тормозных колодок, тормозных дисков, замена всех жидкостей, ремень ГРМ и т.д.).
2. Что желательно выполнить в плане обслуживания в машине с пробегом от 70 тыс до 150 тыс?
3. Вообще ремонт машины дорогой?

[pada]

Хороший авто, как минимум 5000 евриков + растаможка от 6000$ + дорога. А продают их здесь от 350 000р. Так какие авто, барыги, гоняют из Германии? Хлам. ИМХО

Все в инете есть ,авто от 6-7 т.евро(10год). таможня вы загнули в разы 2000 т.евро.+ дорога и прочие наценка .. таможенный калькулятор и мобил де вам . народ не пугайте.
И слово барыга ? зачем так вы пару суток за рулем + знание машины , опыт. Еще опытный астравод .

[LazySolik]

Спасибо за ответы! Буду внимательней смотреть.

Вот ещё вопросы
1. По опыту сколько стоит в среднем обслуживание Астры с 1.8 на механике, с т.з. плановых ТО (замена масла, фильтров, Ремень ГРМ и ролики, тормозных колодок, тормозных дисков, замена всех жидкостей, ремень ГРМ и т.д.).
2. Что желательно выполнить в плане обслуживания в машине с пробегом от 70 тыс до 150 тыс?
3. Вообще ремонт машины дорогой?

1. ГРМ 10-12 тыр, все остальное не отличается от других авто, зависит от запчастей неоригинал дешево/оригинал дороже. В целом обслуживание недорогое, к тому же машина достаточно надежная и редко требует внеплановых вложений
2. На этом пробеги могут кончиться многие расходники. Подвеска и рулевое(аммортизаторы, сайлентблоки, опорные подшипники, стойки стаба, рулевые тяги и наконечники). Ремень ГРМ рекомендуют менять на 90 ткм. Прокладки маслообменника (~2,5 тыр запчпасти+столько же работа). Так же на машинах до 10-го года выпуска могут быть не поладки с СИМ-модулем, если дружить с руками и паяльником ремонтируется бесплатно http://www.astra-h.ru/pages/remont_cim-modulya . Так же обрати внимание на заслонку рециркуляции (если авто с климатом), опять же при наличии рук ремонтируется бемплатно (по ссылке выше есть информация). Вроде все...
В общем то почти все перечисленное можно считать расходниками.

Все в инете есть ,авто от 6-7 т.евро(10год). таможня вы загнули в разы 2000 т.евро.+ дорога и прочие наценка .. таможенный калькулятор и мобил де вам . народ не пугайте.
И слово барыга ? зачем так вы пару суток за рулем + знание машины , опыт. Еще опытный астравод .

Это где растамаживают то за 2000 евро?! Даже за 1,3 дизель 90 лошадей нужно 100 т.р., а я себе считал зафиру с 1,9 150 кобыл - нужно 260 т.р.

[pada]

Это где растамаживают то за 2000 евро?! Даже за 1,3 дизель 90 лошадей нужно 100 т.р., а я себе считал зафиру с 1,9 150 кобыл - нужно 260 т.р.[/QUOTE]

А 100 т.руб в евро это сколько по курсу 44 прикинь(2200евро грубо) . В любом варианте как в предыдущем варианте за 1.3 мотор чел посчитал 6.т.евро , вопрос как .

RENAULT GR SCENIC 1.5 DCI -посмотри как альтернатива замфире возможно и будет счастье .

[LazySolik]

А 100 т.руб в евро это сколько по курсу 44 прикинь(2200евро грубо) . В любом варианте как в предыдущем варианте за 1.3 мотор чел посчитал 6.т.евро , вопрос как .

RENAULT GR SCENIC 1.5 DCI -посмотри как альтернатива замфире возможно и будет счастье .

Панель ужас... На любителя, я не из их числа.
а по маленьким дизелям:
1. Мне такого двигателя мало
2. В наших широтах такой дизель себя прогреть не сможет, не говоря уже о салоне

[Kushum]

Это где растамаживают то за 2000 евро?! Даже за 1,3 дизель 90 лошадей нужно 100 т.р

Человек рассматривает от 2007г., бензин , вот и смотрите в тамож.калькулятор.

И слово барыга ? зачем так вы

Перепродают - значит барыги ( и не надо обижаться)

[Saifodiaz]

А вот ещё один вопрос!

Ребят, я посмотрел на всех Астрах бортовики на немецком! Существует ли прошивка на русский, включая поддержку русских тэгов на мр3 треках? Если да. то где и за сколько ориентировочно можно перепрошить его?

[котатиныч]

Ребят, я посмотрел на всех Астрах бортовики на немецком! Существует ли прошивка на русский, включая поддержку русских тэгов на мр3 треках? Если да. то где и за сколько ориентировочно можно перепрошить его?

Игралка mp3-тегов здесь http://astraclub.ru/threads/67477-%D...BD%D0%B8%D0%B5 . На русском теги не пишет-идут кроказябры. Кто то из наших перепрошивал дисплей на кириллицу, но на мой взгляд, смотрится не айс....

[LazySolik]

А вот ещё один вопрос!

Ребят, я посмотрел на всех Астрах бортовики на немецком! Существует ли прошивка на русский, включая поддержку русских тэгов на мр3 треках? Если да. то где и за сколько ориентировочно можно перепрошить его?

только иностранные языки (вкл английский), остальное колхоз

[gum]

Загоняй на подъемник и крути колеса (на предмет обнаружения ступ подшипников) просто замена 1шт 5000руб(неориг), слушай заслонку рециркуляции(при включенном зажигании вкл кнопку рециркуляции и прислушаться,если звук больше 4сек то ее надо ремонтировать,на сайте где то есть ремонт заслонки, я себе так и сделал)еще одна болезнь у задних дверей перетираются провода в гофре(слушай что бы раб колонки, лампа освещения ,привода дверей), если МКПП то смотри сальник перекл передач ,у меня вся коробка мокрая была (ну и прокотнись послушай что бы коробка не "выла")

[Saifodiaz]

внимание стоит уделить движку, если бензин, то чтобы не было дизельного тарахтения. это, как правило, шестерни и клапаны ГРМ. найди тему "мой ремонт двигателя.... с продолжением"

удачи в выборе и покупке.

Вот посмотрев 3 бензиновые астрочки (две 1.8 (XER) и одна 1.6 (XER)), они все с открытым капотом имели звук как у очень тихого дизеля, но в салоне этого эффекта не слышно, да и рядом с машиной в принципе тоже. Мне сказали что такая специфика работ клапанов у Астр. (Собственно после просмотра первой машины я решил посмотреть ещё машины с таким же движком, что бы убедиться в этом и удивился что и 1.6 и вторая с 1.8 работали так же).
Так и должно быть?

[Виктор Васильевич]

Так и должно быть?

слабое стрекотанье-бормотанье, похожее на тарахтение это нормально, слабое

[LazySolik]

Вот посмотрев 3 бензиновые астрочки (две 1.8 (XER) и одна 1.6 (XER)), они все с открытым капотом имели звук как у очень тихого дизеля, но в салоне этого эффекта не слышно, да и рядом с машиной в принципе тоже. Мне сказали что такая специфика работ клапанов у Астр. (Собственно после просмотра первой машины я решил посмотреть ещё машины с таким же движком, что бы убедиться в этом и удивился что и 1.6 и вторая с 1.8 работали так же).
Так и должно быть?

Это нормально. Слегка стрекочет

[Saifodiaz]

Движок звучит как дизель, только довольно тихо, но все 3 звучали приблизительно одинаково. На первом пробег около 115, на 2-м около 95, а на третьем около 75.

Ну и ещё вопрос, выявленная проблема фазорегулятора (эффекта "дизеления") как часто встречается встречается? М.Б. есть какой-то расчёт соотношений?

Ну а так я собсвенно определил для себя 2 варианта. Дело осталось за малым - продать свой ФФ2...

[Saifodiaz]

Ребят, а какой бензин льёте? Рекомендации руководства говорят, что желателен 95, но можно и 92 и 98, так какой лить-то?

[VVVolf]

Я 95 лью.

[ikg5r]

Лей дизель, на нём расход меньше
Раз рекомендован, то бери Лукойловский 95, нормально переваривают. По теории вообще зимой 92 лучше лить, типа с большим октановым числом хуже воспламеняется. Но это не значит что надо лить 80
95 используй.

[Kushum]

так какой лить-то?

http://astraclub.ru/threads/7900-Как...лить-92-или-95 - почитай.
Я на 95ом.

[AlexW]

Ребят, а какой бензин льёте? Рекомендации руководства говорят, что желателен 95, но можно и 92 и 98, так какой лить-то?

Загнать 75-ый в потоковую детонацию- надо сильно постараться в прошивке Впрочем- детища наших "тюнеров" еще и не на то способны Работать будет на чем угодно, даже на 92. В стоке конечно же. И мотор скорее всего выживет, ничего ему не будет если этот бензин будет химически приличным.
Вопрос в другом. На чем будет максимально хорошо работать, чисто, без постоянной борьбы с этой самой детонацией. Ну и экономично конечно же, эффективность крутящего по углу еще никто не отменил И вот тут, исходя из опыта огромного количества записанных с таких моторов логов, можно однозначно сказать- only 98RON.
Ну а инструкции надо читать не в переводе для стран третьего мира. А в оригинале. Лучше не немецком Тогда узнаете, что в эти моторы производитель в Европе "почему-то" никогда не допускал никаких 92-ых..

Октановое число бензина кстати НИКАК не влияет на запуск- не запуск зимой. Влияют сооооовсем иные свойства у бензина...

P.S. Предчувствую, сейчас начнется типа "клапана прогорят на 98" итп

[LazySolik]

AlexW, много непонятного написал.
Лить лучше 95-98. Проблема нашей страны в том что их практически не выпускают в чистом виде.
Но опыт подсказывает все таки 95. Даже дешевле 92-го выходит и полезнее двигателю

[AlexW]

AlexW, много непонятного написал.
Лить лучше 95-98. Проблема нашей страны в том что их практически не выпускают в чистом виде.
Но опыт подсказывает все таки 95. Даже дешевле 92-го выходит и полезнее двигателю

И хто ж Вам сказочки про "не выпускают в чистом виде" поет??? Начитываетесь лабуды в сети и верите ей, ну дети ей богу
Вам не опыт, Вам скорее всего жаба подсказывает. Если непонятно- зачем читать??? Наездники- они ездить должны, не вдаваясь в технические подробности.
Ну и каждый в этой жизни сам решает, чего ему надо..
Если надо сохранить как можно дольше мотор- советую обратить взор на качественный бензин и масло. Масло- не то что рекомендует инструкция, рекомендованное-то как раз есть способ быстрее пустить мотор в состояние "Хочу в ремонт". Бензин- тот что химически более чистый в Вашем регионе. А вот тут если честно- не видал как-то приличных по химии 5-ых и особенно 2-ых... Отчего бы?

[LazySolik]

AlexW, зачем очередной опус ни о чем писать? К наездникам никогда себя не причислял. Как выпускают бензин знаю не по наслышке. Судя по всему ты в курсе, просвети народ. И на выбор мой как раз жаба никогда не влияла...

[Saifodiaz]

господа, спорить не надо! Я понимаю, что надо лить 95-й. Я купил новую Школу и лил 95-й, как предписано! Я вынужден был пересесть в ФФ2 и так же лью 95-й, по предписанию. В Маунуале на Опель (на русском) написано, что движки 1.6 и 1.8 XER должны питаться 95-м, но без ущерба могут есть и 91-й (как в Европе он числиться) и 98-й, в то время как, на другие типы двигателей предписано только 95-й, но допустим и 98-й.
Отсюда и возник мой вопрос, а в результате - мнения разделились. Мне не жалко лить 95-й, но инструкция говорит, что без ньюансов можно лить и 91-й (наш 92-й). Многие утверждают, что в России нет бензина, что все 9х-е получаются из 80-го с добавлением кучи присадок... Я не знаю, какая контора делает хорошее топливо, но уже более 5 лет я заправляют все свои машины в одной, Владиирской сети бензозаправок. Проверяли свечи - нагара - нет, цвет отличный! Механики мне говорили, что видать хороший бензин льёшь...

[Saifodiaz]

Ну чтож, поздравляйте и принимайте в свои ряды. Преобретён Караван 2010 г.в. с движком 1.8 и на ручке!

[LazySolik]

Saifodiaz, велкам!
По поводу какой бензин лить - я пользуюсь простой формулой, если степень сжатия у двигателя в пределах 10 - смело лей 92, а если выше двигателю он будет вреден при определенных нагрузках и нужен 95-й. У z18xer степень сжатия 10,5 поэтому лью не ниже 95

[Saifodiaz]

Спасибо LazySolik!
Да, я спрашивал у офицалов, причем у представителей сервисного отдела: мне сказали, что эти движки надёжны, но требовательны к качеству масла и топлива. Лить только 95-й и настоятельно рекомендовали проверенные заправки.

[Андрей 76]

Ну чтож, поздравляйте и принимайте в свои ряды. Преобретён Караван 2010 г.в. с движком 1.8 и на ручке!