Обороты на холодном движке

[werkos]

Добрый день товарисчи.
Можете подсказать в ч0м может быть проблема.
С момента покупки авто до определенного момента обороты при запуске на холодном двигле всегда были точно 1 (1000 об./мин). После прогрева падала стрелка ровно на 1одно деление (там или 7.5 или 8 получается об./мин) Последние полгода катался то с неисправным датчиком Охл. жидкости то сразу с неисправным термосом. в этот промежуток обороты и изменились. При прогреве стрелка тахометра находится между 800 и 1000 об/мин. Щас ошибки все устранены (педали кажут н0ль), но при заводе на холодный двигатель обороты так же хрен знает где, но в том же пределе.. Расход топлива слегка остался увеличиным (ранее 8л.100км щас 9-9.5 л/100км) при спак0ёной езде.
куда капать?
Спасибо.

[Postrel26]

а через ОР-СОМ не пробовал зайти? проверь ошибки и сотри, должно помочь... не всегда педалирование выручает, да и не все ошибки показывает!

[werkos]

попробую найти. Спасибо за совет.
Вспомнил мальенький ньюансик. во время покатушек с неисправным датчиком/термосом .. поменял ГРМ. может он свой косяк привнёс?

[ra4yel]

попробую найти. Спасибо за совет.
Вспомнил мальенький ньюансик. во время покатушек с неисправным датчиком/термосом .. поменял ГРМ. может он свой косяк привнёс?

если бы с грм накосячил то бы ошибка положения вышла и тяги не было бы, а почему на термос грешишь? авто греется же нормально?

[werkos]

если бы с грм накосячил то бы ошибка положения вышла и тяги не было бы, а почему на термос грешишь? авто греется же нормально?

да, авто греется норм. и ошибок по педалям нет. Но расход 9 литров (раньше 7.8 - 8.0 ) и больше напрягает что на холодном двигле на холостых стрелка тахометра спускается с 1000/мин ниже. Алгоритм такой. ленивым не читать.
Завожу двигло. стрелка взлетает до 2.3 - 3 тыщ оборотов. потом падает вниз до 0.7-0.8 и кто то там , видимо мозги, говорят что двигло холодное поднимай до 1000/мин. стрелка поднимается до 1000. Собстна так у всех и так у меня было. а щас как то стрелка поднимется до 1000/мин. (иногда, не всегда) слышен слабый щелчок под капотом/панелью и стрелка падает до непонятного значения (между сечениями 750 и 1000) и всегда по разному. Визуально это видно от раза к разу.

[Дмитрий Анатольевич]

так вроде обороты хх при наступлении низкой t держатся выше

[werkos]

так вроде обороты хх при наступлении низкой t держатся выше

да да. Следуя Вашему предположению, сейчас, с наступлением холодов, стрелка должна быть выше 1000 (при непрогретом двигле)
а они ниже 1000.. почему-то..
Кстати у нас пока что еще +10.. А что такое низкая температура у Вас.. в Челябинске?