Поставил ХОРСовские резинки в родные дворники, хоть чистить без полос стали, не знаю правда надолго ли их хватит, но даже если на три-четыре месяца, то нормально будет. Цена им 94 рубля, меняются за 10 минут, правда пришлось впихивать их на место, профиль вроде очень похож на родные, а впихивал с жидким мылом кое как. Родные резинки выскочили легко.
Поставил ХОРСовские резинки в родные дворники, хоть чистить без полос стали, не знаю правда надолго ли их хватит, но даже если на три-четыре месяца, то нормально будет. Цена им 94р
у меня Хорс больше полгода чистит отлично даже в холод,а входят туго,тому что верхний профилек резинки- чуть толще родной по высоте.
Пацаны, а на штатном Боше и Чемпионе заглушки по краям одинаково снимаются?
Я что то снять не могу( боюсь сломать) хотя с резинками запасные есть,
Сталкивался кто со сменой резинок в чемпионах?
Пацаны, а на штатном Боше и Чемпионе заглушки по краям одинаково снимаются?
Я что то снять не могу( боюсь сломать) хотя с резинками запасные есть,
Сталкивался кто со сменой резинок в чемпионах?
Я снимал. Как мне показалось, на чемпионах сложнее они снимаются, там сильнее нужно отгибать внутренние зацепы, правда потом из-за этого колпачки плохо держатся. На бошах проще все.
Я решил попробовать съэкономить и просто заменил резинки от хадо. Посмотрим как долго отработают. Цена им 160 рубчиков.
Opel Astra H, 1,8 AT, Black 2008------> Opel Astra H, 1,8 АТ, Silvery 2010
ссылка Есть OP-COM, помогу с диагностикой ссылка Каждая машина, когда то становится опелем, и только ОПЕЛЬ ВЕЧЕН!
у меня Хорс больше полгода чистит отлично даже в холод,а входят туго,тому что верхний профилек резинки- чуть толще родной по высоте.
Неделю отъездил, все тает и стекла забрызгивает грязью постоянно,нощетки справляются отлично, с новья родные хуже чистили. На задний дворник поставил резинку АЛКА, а Окее меньше 100 р за пару, да еще одни ХОРСы взял, жене поставил на машину. Раньше когда задний дворник включал, дочька пугалась постоянно от шума его, сейчас просто не слыщно трет, и хорошо трет ведь, есть у меня подозрение, что с новья поменяны были щетки на старые, потому что они никогда нормально не чистили. Буду смотреть, надолго ли хватит резинок.
Ездил из Уфы в Екатеринбург и обратно, погода чуть выше нуля, иногда снег шел,много ехать приходилось за фурами, все закидывало грязью, щетки с резинками Хорс справились, израсходовал бачек незамерзайки туда плюс четыре дня в Екатеринбурге ездил на остатках, и еще бачек обратно плюс неделя в Уфе уже. Трут хорошо, брызгать приходится очень редко, только малеха попискивают в верхнем положении дворника. Задний дворник с резинкой от АЛКА тоже хорошо справляется, и его не слышно совсем, на заднее стекло практически не пришлось брызгать омывайкой, тем более, что при подаче омывайки на заднее стекло слышно что где то она под обшивку льется, видимо с осени , когда вода подмерзла в трубках. Придется снимать обшивку и искать утечку. Никто не сталкивался с подобной проблемкой ?
Ездил из Уфы в Екатеринбург и обратно, погода чуть выше нуля, иногда снег шел,много ехать приходилось за фурами, все закидывало грязью, щетки с резинками Хорс справились, израсходовал бачек незамерзайки туда плюс четыре дня в Екатеринбурге ездил на остатках, и еще бачек обратно плюс неделя в Уфе уже. Трут хорошо, брызгать приходится очень редко, только малеха попискивают в верхнем положении дворника. Задний дворник с резинкой от АЛКА тоже хорошо справляется, и его не слышно совсем, на заднее стекло практически не пришлось брызгать омывайкой, тем более, что при подаче омывайки на заднее стекло слышно что где то она под обшивку льется, видимо с осени , когда вода подмерзла в трубках. Придется снимать обшивку и искать утечку. Никто не сталкивался с подобной проблемкой ?
Лечил у себя такое. У меня порвался шланг (он гофрированный) под рулем, в месте где он из моторного отсека входит в салон. Решил так: купил в автомагазине 2 метра простого вазовского шланга омывателя и переходники для соединения старого и нового. Резанул шланчик родной там где он идет в районе бочка атифриза, соединил с новым, новый потом пустил в отверстие доп, чтобы в салон его запустить. ., там резиновая заглушка стоит левее боска антифриза. Далее под рулем и соединял со старым шлангом уже под обшивкой вдоль двери, он там лежит в смотке с кучей проводов. Для надежности еще суперклеем промазал все соединения.
тимыч 2111
У меня рвался в двери багажника, и текло в дверь и в верхний стоп. Заменил так же как и IАлексей вазовским шлангом.
Opel Astra H, 1,8 AT, Black 2008------> Opel Astra H, 1,8 АТ, Silvery 2010
ссылка Есть OP-COM, помогу с диагностикой ссылка Каждая машина, когда то становится опелем, и только ОПЕЛЬ ВЕЧЕН!
У меня слышно как струя течет, где то за обшивкой, как трубка проходит у универсала по низу или по крыше?
Проходит по порогу со стороны водителя. В районе какого сиденья шумит струя?
Opel Astra H, 1,8 AT, Black 2008------> Opel Astra H, 1,8 АТ, Silvery 2010
ссылка Есть OP-COM, помогу с диагностикой ссылка Каждая машина, когда то становится опелем, и только ОПЕЛЬ ВЕЧЕН!
У меня слышно как струя течет, где то за обшивкой, как трубка проходит у универсала по низу или по крыше?
Сними обшиву над левым задним фонарем.Там разъем,оденешь трубку на место и будет тебе счастье.Ради интереса загляни в отсек запаски,если долго баловался омывателем,то вся жидкость там.Обшиву снимай нежно.
Opel Astra H, 1,8 AT, Black 2008------> Opel Astra H, 1,8 АТ, Silvery 2010
ссылка Есть OP-COM, помогу с диагностикой ссылка Каждая машина, когда то становится опелем, и только ОПЕЛЬ ВЕЧЕН!
Сними обшиву над левым задним фонарем.Там разъем,оденешь трубку на место и будет тебе счастье.Ради интереса загляни в отсек запаски,если долго баловался омывателем,то вся жидкость там.Обшиву снимай нежно.
Точно там и текло, соединение выскочило. Вставил все как было и еще сверху изоленты намотал. Льет теперь как с новья.
У меня рвался в двери багажника, и текло в дверь и в верхний стоп. Заменил так же как и IАлексей вазовским шлангом.
У меня почему-то просто не льется из форсунки ничего, после небольшого простоя буквально на секунду брызнет и снова кое-как струится по стопарю и вдоль стекла на землю. Как будто забилась грязью, думаю как почистить...
Сообщение от stavkav
тему прочитал, но не нашел номер заднего дворника на астру gtc 2008, подскажите пожалуйста.
alex_fort
Попробуй иголочкой снаружи. Если не поможет то тогда снимать и также иголкой изнутри.
Opel Astra H, 1,8 AT, Black 2008------> Opel Astra H, 1,8 АТ, Silvery 2010
ссылка Есть OP-COM, помогу с диагностикой ссылка Каждая машина, когда то становится опелем, и только ОПЕЛЬ ВЕЧЕН!
Зачем экзист! В вазовский магаз заходишь и покупаешь. Только они туговато заходят в дворник.
Opel Astra H, 1,8 AT, Black 2008------> Opel Astra H, 1,8 АТ, Silvery 2010
ссылка Есть OP-COM, помогу с диагностикой ссылка Каждая машина, когда то становится опелем, и только ОПЕЛЬ ВЕЧЕН!
alex_fort
Попробуй иголочкой снаружи. Если не поможет то тогда снимать и также иголкой изнутри.
Поможет ли? Продувать пробовал, но эффекта ноль. Цвыркнет и через секунду как будто что-то изнутри закупоривает форсунку. Попробую, мож действительно поможет
Поможет ли? Продувать пробовал, но эффекта ноль. Цвыркнет и через секунду как будто что-то изнутри закупоривает форсунку. Попробую, мож действительно поможет
Зачем так сложно. Проще купи новую форсунку и поставь. Зачем экономить там где не нужно.
Сейчас почистишь, а может и не все. Опять забьется. Слетит шланг. Вода под обшивку.
Реально, не проще новую форсунку поставить и забыть об этом???
Поможет ли? Продувать пробовал, но эффекта ноль. Цвыркнет и через секунду как будто что-то изнутри закупоривает форсунку. Попробую, мож действительно поможет
Я у себя делал так: снял форсунку, взял шприц 20 кубиков, соединил шприц и форсунку кусочком резинового шланга, в стакан налил воды с фери и с помощью шприца начал гонять воду туда - сюда. Столько всякой гадости вымыло, я даже не ожидал.
Astra H 1.8 AT Caravan Cosmo 2008, продан.
Диагностика Tech2, MDI. Стираем ошибки, программируем функции,
до устанавливаем опции. Обслуживание, ремонт.Чип-тюнинг. Мои контакты.