В общем то наверно вопрос ни раз поднимался, но все таки ваше мнение не вредит ли это машинке ?
Посмотрел в спецификации что 98 допускается, но рекомендован 95.
Я сегодня просто ради интереса залил полный бак на BP 98 ultimate, разницы не смог даже попробовать ощутить так как выше 40 разогнатся вечером негде было из за пробок, работает точно также, только на холостых щас пишет 0.7-0.8 в час а раньше на 95 стабильно писал 0.9, может совпадение не знаю.
На обычнын не знаю, но на OPC типа динамичнее и расход меньше.......Я свою с самого начала приучил к 95...98 заливать не планирую
Я лью и 95 ультимейт и 98 ультимейт.. Стараюсь 98... Если он хороший, то небольшая разница есть. Сегодня например залил 98 на Можайке и машина поехала.
чтож вы так этот ацтойный БП любите? самый говеный бензин что может быть...
я 98-й лью... всегда... еще с девятки 8)
Э-э-э-э... С соседской девятки сливаешь?Сообщение от Мегаупырь
Эксперт??
Ну тогда давай доводы.
Я лью, вернее стараюсь лить. Ощущения:
- расход меньше (как верно подмечено уже, цифры расхода на холостом примерно теже, бывает даже 0,6)
- (субъективно) на низах лучше тянет, легче в пробках тащиться
- ну и машина охотнее отзывается на педаль газа
Ни разу не заливал, думаете стоит попробовать?
На крупных АЗС в москве бензин примерно одинаков
И скока та девятка до прогара клапанов проехала
Я пробывал мешать 95 и 98 разница есть. Небольшой прирост мощьность.
Ну зимой я думаю этого точно не заметить
У меня товарищ заливает 98 чтоб фарсунки прочистить. Говорит помогает.
Лью, уже тысяч 40 км.
Расход ниже на 0.5-1.0 литр и летом в жару в натяг и на высоких оборотах лучше едет.
Рекомендую ТНК -)
Я чередую 95 и 98, всё хорошо.
Расход немного меньше, но тяга больше.
а с какого они должны прогареть?И скока та девятка до прогара клапанов проехала
+1
едет как обычно, но кончается бензин с БП моментально. расход ацкий.
ИМХО Про тягу и мощьность и пр. из разряда "Чистая машина гораздо лучше ездет". Если бензин нормальный реальную разничу от 3-х единиц почуствовать практически не возможно, это скорее самовнушение.
Каким образом, не думаю что кто нибудь додумается засунуть в 98 какие-то "моющие" присадки
по городу 98БП расход 11 литров на автомате.
так что не гоните граждане пургу
работник БП или их адвокат? в Миган свой залил както полный бак 98 актимеля... не успел с запраки уехать чек энжин словил... потом еще раз 5 пока весь бак этого говна не выкатал... Ауди 80 у меня вечно пальцами звенела с из 98... да и все знают что на БП самый говнобензин... также как и на ТНК и левых ЛукойлахЭксперт??
Ну тогда давай доводы.
Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:
ни разу не прогорали... эт срашилки для детей что чтото прогореть дожно... и сальники на ней от синтетики не текли тож...И скока та девятка до прогара клапанов проехала
мотор был просто немного доведен моими же руками... и туда миниму 95 а лучше 98 лить нада было)) с тех пор так и привык во все машины его лить... да и Ауди 80 после девятки была тож с мотором под 98 бензус
Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
misha_kr
а чо тогда бензовозы ы Ярославль и обратно ездют? и в Рязань еще тоже... пустые чтоль?
Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:
БП тоже разные бывают, и лукойлы, кстати, тоже. Постоянно заправляюсь на одних и тех же БП и Лукойл - все зашибись!!!
Заехал однажды на БП (на МКАД-е где то) - так говно залили!
На Лукойле (галимой какой то) - заправщик клапан в бензобаке вырвал... урод!
Matrass
Я фик знает... просто чек энжин у Рено означает не просто лампочку а преход мотора в аварийный режим... 1500 оборотов и никаких реакций на педаль... в итоге надо глушить мотор, вытаскивать карту и открывать -закрывать дверь дабы вся бортовая электрика выключилась...
поэтому ну их в лес)) юкос, роснефть, славнефть и татнефть на съезде с ТТК на звенигородку... БП и ТНК с лукойлом в лес)
гауно можно везде словить. Никогда заранее не узнаешь что сейчас льется в бак твоей машины.. Слышал плохие отзовы как про ТНК, МТК, так и про БП.. Читал что и лукоил бывает паленый.
Знакомый работает на бензовозе, сам возит 92 и 95, знает тех кто возит 98... Говорит что ультемейт просто с присадками, 92 и 95 бодяжат иногда, а про 98 не уверен.
ИМХО для личного спокойства - 98.
@ndrei
угу)) и не на БП) ну и ТНК естессна ибо одна контора с одной поилкой
Не знаю стоит ли верить авторевю ... но в свое время они хвалили "Коримос" на востоке где то. Там бензин прям с завода напрямую, как магазин при производстве
Заинтриговали... Попробую, хотя доооооооооооооооорогой гад!!!
Kissel
я вот подсчитал что я проезжаю в среднем 20 тыс в год
мой меган съедает при среднем расходе в 11л на 100км 2200 литров бензина в год... разница в цене бензинов в 1р в среднем... соотв заливая 95 бензин вместо 98 я сэкономлю всего 2200р за год...
хз но вроде это не экономия...но для тех кто уж очень любит экономить на бензусе раскрою страшную тайну... расход на 95-м у меня повышается на 0.6-0.7 литра
и получается если ездить на 95-м то машин за год съедает 2320 литров
120*19,5=2340р вот такая блин арифметика
92-й у меня поедатся вообще на 1.5 литра больше а то и на 2 потому что ощущение тупки после 98 и начинаю давить больше тапку
Должны-должны, это просто вопрос времени
Повышение фактической степени сжатия из любви к искусству? Или хэнд-мэйд турбо
Вообще-то я помница тоже лил в 2112 (практически сток) 98 бенз - помню расход падал так приятно, практически компенсировал разницу в цене бензина. Насчет динамики - разница на уровне самовнушения
leman
ну было время работал у отца в сервисе... и девятка его же досталась... у меня папа до сих пор наступить любит... а у той пробег уже был 300 тыс и на носу вторая капиталка мотора была... та и помпа кирдыкнулась и голову повело... ну я и решил что это повод... спросил у ребят что сделать чтобы жгла... ну и в итоге полностью перебранный мотор... поджатая отфрезерованная башка... отполированный коллектор с совмещенными окнами... ну и собрано из нормальных импортных заказных запчастей... в 98 году умудрился даже кованные поршни найти... вообщем очень нелюбили меня на световорах всякие мажоры на 16-клапанных тазах выгуливающие своих девочек по ночной москве)) и многие иномарки с малыми объемами)
а Ауди просто купил такую... 88г.в. мотор 1.8 DZ с нормальным (в смысле распределенным а не впрыском в нынешнем виде) впрыском и 112 лошадей... ну а потом я тебе выше формулу экономии привел на 98-м бензине... вгоды когда пробег был по 120-150 тыс это было актуально)
Качество бензина различается достаточно сильно даже у одного завода, так и между заводами. Получаем в контору большое количество нефтепродуктов с разных заводов, бывает в одном приходе между цистернами отличаются показатели. Причем не каждая лаборатория сможет разобраться что за продукт, из чего его "смесили". Я не говорю уже про левое топливо, на которое даже в крупных сетях АЗС можно нарваться. Потому и споры идут постоянно, чего лить. Высооктановые бензины у нас в стране, в основном, не лучшего качества, октановое число "догоняют" различными присадками, которые в итоги не лучшим образом влияют на тех. состояние двигателя. Поэтому думаю, что в основном на выбор человека 92 или 95 или 98 его благосостояние и на сколько он сам себя уговорит. Получали как-то партию 92 бензина с Сургута, так он лучше 95 производства Ангарского нефтехимкомбината.
А баловаться на стандартных двигателях (т.е. без усовершенствований приводящих к повышению степени сжатия) 98 бензином не стоит. Реально большой риск нарваться на прогар клапанов и пр.
Галерея
Группа в Telegram
