В России будут делать Opel Astra

[Uris]

Компания General Motors собирается выпускать в России не только внедорожники Chevrolet Captiva и Chevrolet Niva, но и автомобили марки Opel. «Мы будем выпускать Astra в России для России, потому что они сейчас продаются в больших количествах», - заявили президент GM EuropeКарл-Питер Форстер. Кроме того, GM планирует освоить у нас производство автомобилей Opel Corsa, Opel Zafira и Opel Vectra.

Где будут делать эти модели пока не ясно. У GM сейчас есть две площадки – это совместное предприятие с «АВТОВАЗом» в Тольятти, а также строящийся завод в Санкт-Петербурге.


// auto.mail.ru

[mex]

Плохо. Качество будет хромать на все две ноги.

[Satyr]

Нормальна.
У меня предыдущего астра российской сборки.
за 57000км из "хромающего на две ноги качества" только плохая покраска бамперов - лак начал тысячах на 30 шелушиться. Перекрасили по гарантии.

Я тут читаю - и с немецко/бельгийскими астрами народ на покраску жалуется, и не только бамперов -)))

[sevryug]

Да и очериди на ремонт как на Форд Фокус будут

[VerSerj]

У нас потому и большой спрос, что эта машина с оптимальным соотношением цена/качество, а если будут делать у нас, то будет как всегда, качество ни в ж@#у. И за такие деньги ее врятли кто-то купит нашей сборки.

Это как в свое время был шухер с Пассатом, обещали, что нашей сборки он будет дешевле на 10-20%. Да я лучше наберу эти 20%, чем куплю недо-Пассат, собранный Кузмичами, Иванычами и Петровичами.

[jujuna]

ужас какой!!!!!

[mariner]

Надо срочно покупать, пока не стали у нас производить - именно из-за сборки решил не брать фокус, а тут...

[Yevgeny]

жестокая новость

[Smolett]

Да уж. Еще раз убеждаюсь, что вовремя своего караванчега заказал....

[Mex@niK]

НЕТ!!!!!! РусСоАстра=Руссофокус.. со всеми вытекающими, да еще и ценник взвинтят.... толку от нашегоре сборки 0.. проверено годами!!!!!!

[Daemon-FF]

Я три года езжу на ФОРД ФОКУС российской сборки. Каждый день, включая выходные. К качеству сборки - никаких нареканий нет. Да и сама машина за три года ни разу не попросилась в сервис. Только раз в год на ТО, где меняли фильтры и масло.

Замечу, что за эти годы были и 35-градусные морозы, и жара, и качество дорог в нашем городишке не идеальное. Тем не менее, в подвески не менялось ничего. Да и вообще, кроме фильтров и масла меняли ещё только щётки дворников.

Так что, не нужно бояться "русской сборки": если менеджмент правильный, то и качество сборки будет одинаково, что в России, что в Китае, что в Турции.

[Mex@niK]

Daemon-FF
Везуха тебе..а я вот в Превоксе насмотрелся на облезающие крылья, стуканутые моторы.. убитые КПП, и пр. мелочи жизни....

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

Может дело в том что 3 года назад, сборке подвергалась установка фар и задних стекол.... а так полноценной сборки с окраской не было....

[Daemon-FF]

Может дело в том что 3 года назад, сборке подвергалась установка фар и задних стекол.... а так полноценной сборки с окраской не было....

Нет, и тогда кузов варили и красили во Всеволожске. И мой экземпляр - не выигрыш в лотерею. Со мной работают двое коллег, тоже ездят на ФФ-1 русской сборки, и тоже никаких проблем (кроме недельной записи раз в год на ТО) не имеют. А ещё двое друзей ездят на ФФ-2. Мелкие косяки (типа лампочек в фарах) вылезают, но в целом к сборке претензий нет.

Ещё один коллега ездит на РЕНО-ЛОГАН (который тоже собирают в России). За два года одна поломка - лопнула пружина в поводке дворника.

На самом деле, проблема не в сборке, а в качестве комплектующих. Почему рабочий на АвтоВАЗе забивает болт кувалдой? Не потому, что этот рабочий русский, а потому что он от руки не закручивается - болт в ручную точил токарь с низкой зарплатой и провалил размеры. А для ФОРДа, РЕНО или АСТРА болты изготавливает автоматическая линия, которой насрать на зарплату, у которой не бывает похмелья и недающей жены. Поэтому сборщик любой национальности легко наживляет его от руки и закручивает пневмогайковёртом с точно выверенным моментом затяжки.

Впрочем, это всего лишь моё IMHO. Не желаю никого уговаривать ни за, ни против российской сборки.

[sevryug]

Ну тогда надо нашей сборки называть ОПЕЛЬ ЗВЕЗДА и красную звезду на опелевскую эмблему 8)

[ohne_namen]

Даешь АСТРАВАЗ)))

[VerSerj]

sevryug

Ага, и в допы добавить шапку-ушанку, т.к. климат и печка наверняка работать не будут, и валенки, т.к. сломаться может где угодно, в т.ч. зимой в чистом поле и прыгать вокруг нее придется долго и упорно.

[Mex@niK]

Нет, и тогда кузов варили и красили во Всеволожске.

Тогда откуда облазиющие крылья???? А на логане жучки?? Впрочем и тут про астру пишут про жучки.. но ИМХО кроме проблем российская сборка ниче не принесет... а ценник на машину вниз не пойдет точно... а что касаемо рабочих которые собирают и наживляют.. вон на форде сейчас бастуют.. тож наверное жены не дают.. просто размер з.п на этом заводе тоже им кажется низким.. поэтому ониитож могут болты молотками забивать... ну типа считая что у них низкая з\п и собирать косяцно а автотаз это чистой воды отмывание денег и ничего более.... хотя смотрел приору.. зазоры реально подправили.. как и качество сборки один вопрос надолго ли????

Добавлено спустя 46 секунд:

ohne_namen
Так он у нас уже есть.... Шеви ВИВА...

[UncleBob]

Интересно, что в первом посте нет ни слова про Астру

А топ таки назван

В России будут делать Opel Astra

[Daemon-FF]

Тогда откуда облазиющие крылья???? А на логане жучки?

Оттуда же, откуда и на Астре, и даже на Ауди. ;-) А если поискать на тойота-клаб.нет, так можно найти мешок дерьма про любую марку. ;-)

На самом деле, на ffclub'е тусуется много народа, у большей (но не подавляющей) части народа, конечно, русские фокусы, но и американские, испанские и германские там тоже в ассортименте. И бурные дебаты бывают на тему "какая сборка лучше?". Однако, выявить конкретные косяки или болезни именно РУССКИХ фокусов так и не удалось.

[Mex@niK]

Daemon-FF
Я тебе превел выше эти косяки.... у мя друг 2 года в Превоксе работал.. я кнему много раз ездил и все это видел... второй у дилера опеля работает... у него пока не был.. но он молчит про явные косяки опелей.... я ничего не хочу говорить про то какой авто лучше.. просто русские все везде испоганят.. ибо взятки и откаты.. поиному мы увы не умеем зарабатывать......

[Barra]

но он молчит про явные косяки опелей.... я ничего не хочу говорить про то какой авто лучше.. просто русские все везде испоганят.. ибо взятки и откаты.. поиному мы увы не умеем зарабатывать...... [/quote]

У меня знакомы работает снабженцем у местного дилера опеля, ужасов понарасказывал. Но так у всех, в форде ещё хуже, наша сборка , как ни крути большой минус, даже просто подсознательно,
да и цена врядли будет меньше.

[Daemon-FF]

Daemon-FF
Я тебе превел выше эти косяки.... у мя друг 2 года в Превоксе работал.. я кнему много раз ездил и все это видел...

Косяки бывают у всех. Например, я знаю двух владельцев Elantra, которым по гарантии перекрашивали капот: пучило краску.

И владельцы OPEL'я, по гарантии меняющие наконечники рулевых тяг есть. Да и на этом форуме можно найти не мало информации о проблемах машин "германской сборки".

просто русские все везде испоганят...

А ты сам кто, еврей? ;-) Я, вот, не русский, но про русских коллег такого сказать не могу.

ибо взятки и откаты.. поиному мы увы не умеем зарабатывать......

Какую взятку и откат может брать сборочный рабочий? ;-) А менеджеры (начиная со среднего звена) на предприятиях не россияне. Вот, тот же завод FORD - он ведь не "совместное предприятие", там 100% капитала принадлежит FMC.

Впрочем, утомило меня спорить. Я считаю, что СОБИРАТЬ машины русские в России могут не хуже, чем турки в Германии или арабы в Испании. Лишь бы комплектующие пошли не с АвтоВАЗа.

[FeelleR]

На самом деле, проблема не в сборке, а в качестве комплектующих. Почему рабочий на АвтоВАЗе забивает болт кувалдой? Не потому, что этот рабочий русский, а потому что он от руки не закручивается - болт в ручную точил токарь с низкой зарплатой и провалил размеры. А для ФОРДа, РЕНО или АСТРА болты изготавливает автоматическая линия, которой насрать на зарплату, у которой не бывает похмелья и недающей жены. Поэтому сборщик любой национальности легко наживляет его от руки и закручивает пневмогайковёртом с точно выверенным моментом затяжки.

Вот это верно! Просьба не забывать где собираются бмв (знаю, что крупноузловая!!!)...
НО... если сравнивать, работу немца и русского разница есть!!! Разницы не будет, когда тот же сотрудник будет иметь свой домик и т.п, то бишь, социально жить так же!!! Так же верно про зап. части, у нас мало кто производит хорошие детали (почти никто), а если и делает, то стоит это производство оЧень дорого, и цена соответственная...(((...
Это экономика мля у нас дибильная... от этого много и вытеканий...
Поэтому производителю нада выпендриваться...
Следовательно, лучше доплатить и купить евро сборку, имхо!!!

[Daemon-FF]

НО... если сравнивать, работу немца и русского разница есть!

Немцы на заводе в Германии или Бельгии сборщиками не работают. Даже восточные. Для этого есть турки, хохлы, югославы, румыны и прочие бедные нации.

[KEN]

Daemon-FF
В Мюнхене, по приглашению, был на заводе одной уважаемой крупной фирмы - одни турки работали, только инженерный состав немцы.
Модератор, а что негативные посты про Форд Фокус (вчера вечером я писал) российской сборки специально убираются? Кто-то проплатился? А?

[Mex@niK]

был на заводе одной уважаемой крупной фирмы - одни турки работали, только инженерный состав немцы.

Главное что они под контролем.. а у нас одно распиздяйство и инженерный составх хрен пойми какой.. да и з\п за которую никто особо не держиться....

[Razor GTC]

Наши только водку пить умеют. Ну а не машины собирать.

[Daemon-FF]

был на заводе одной уважаемой крупной фирмы - одни турки работали, только инженерный состав немцы.

Главное что они под контролем.. а у нас одно распиздяйство и инженерный составх хрен пойми какой.. да и з\п за которую никто особо не держиться....

Это ты зря. Руководящий состав, например, на заводе ФОРД получает вполне не плохую, даже по питерским меркам, зарплату. И ещё очень не кислый социальный пакет.

[Ди902]

Это ты зря. Руководящий состав, например, на заводе ФОРД получает вполне не плохую, даже по питерским меркам, зарплату. И ещё очень не кислый социальный пакет.

Согласен. Везде уже написали про нехеровую зарплату фордовцев, которая по мерам такой глухомани, как Всеволожск, просто супер! И еще и сейчас они опять бастуют - требуют поднять с апреля 08 года им еще на 30%! Так что за зарплату там держатся и еще как!
К тому же и работать там не так уж плохо - производство новое, все чистенько, автоматизированное. Короче, помимо зарплаты, рабочим там есть за что держаться и есть, ради чего ХОРОШО выполнять свои обязанности. Вопрос - почему они не всегда это делают?

[Akov]

Ужас, ужас, че вы так раскричались, один фиг пока соберутся делать эти же Астры, в европе будет уже новая Астра (если кому надо).