коленвал или контрактный движок

[максута]

всем привет. у меня проблема выбора что делать с моим движком на моей астре. она 2003 года, движок z16xe , пробег 194 тысячи. после многочисленных попыток посадить ровно шкиф коленвала, отломался сам болт крепления шкифа(сам не ремонтирую). и вот мой механ решает подварить и закрепить еще тремя небольшими болтами к звездочке ремня грм (не помню как правильно она называется).... и вот как то в поездке пропадает тяга, я грешу на сцепление, но это не оно как позже выяснилось. до этого загорался чек и одна из ошибок была о перенасыщеной смеси. в итоге при детальном осмотре двигателя на холостых оборотах отваливается таки шкив вместе со звездой, выломано тело шкива коленвала.проблема как мы поняли была в провороте звезды ремня грм что нарушило работу двигателя. так вот щас ломаю голову ремонтировать практически "своими" силами коленвал (брать буду б\у) или сразу уж искать контрактный движок. и вообще вопрос не испортился ли сам мотор внутри (клапана, пальцы) из-за того что отскочил шкиф коленвала.

[kasper]

мой механ решает подварить и закрепить

а что механик предлагает?

[rirz]

Нее...Однозначно контрактник.
Многие,кто решил замутить капремонт сильно пожалели,что не заменили мотор.
Тем более,сейчас не требуется никаких регистрационных действий в ГАИ.
Даже,при крушении ГбЦ,уже нецелесообразно заниматься востановлением. Замена мотора дешевле и проще. А уж про потрошение ЦПГ,промолчу.
Мотор контрактный из Европы голый от 30 руб.
Если есть сомнения,его до установки на авто,можно вскрыть/проверить/закрыть.
Я очень сильно пожалел,что не послушал доброго совета в своё время.
Забарахлил Акпп,даже в мыслях небыло ремонтировать,только замена на европейский агрегат. Не жалею. Мотор свежий,акпп свежий...жалею,что с мотором сразу так не поступил,ковырялся и вбухивал в реальный хлам реальное бабло.
(Моё мнение)

[Biruk]

Ятаки дико звиняюсь этот не подойдетDSCN3861.jpg

[максута]

тут мнения расходятся, придется решать самому что делать дальше. начнем а там посмотрим стоит ли ездить на том же движке. если ставить колен, б\у естественно, экономия около 20 т. я так думаю