Галерея
Группа в Telegram
ТО-1, 14000, заменены оба рулевых наконечника.
Весьма тревожный симптом. При таком "огромном" пробеге подобное происходило только на продукции отечественного автопрома.
Сразу уточню, езда только по городу, никакого "экстрима".
ТО-1, 14000, заменены оба рулевых наконечника.
Весьма тревожный симптом. При таком "огромном" пробеге подобное происходило только на продукции отечественного автопрома.
Сразу уточню, езда только по городу, никакого "экстрима".
Заменили по гарантии?
В субботу был на ТО-1 (в Геме). У меня все нормуль, только остаток амартизаторов не понравился (70% осталось)
Что и настораживает . заменили без малейших вопросов.
похоже, машинка из той партии, которая подлежит отзыву в Германии. У нас проще - ТОСообщение от BYG
это не симптом у меня на 14000 тыс заменили тягиобе вот это симптом
А когда был на сервисе разговаивал с мастером он говорит хорошо не рейка рулевая
Вообще то езда по нашим городам, особенно после зимы - экстрим самый настоящий. То яма, то канава
а как узнать остаток аммо?
Особенно Воронеж.
это мрак полный, после Сургута и Москвы.
а заделывают ямы так ваще супер!
в яму выливают ведро (нужное количество) смолы, а сверху камушков накидают - вот и весь ремонт. была ямка вниз, стала вверх, да еще и "ёжиком"
SVаRщик
да. Воронеж это ваще полный п*здец.. простите за мой французский..
был во многих городах, но такого отсталого города во всех смыслах не видел.. не в обиду жителям города.
Да, в Воронеже самые плохие в центральной России дороги.
По трассе и по области(!) ничего, нормально.
А в городе пипец полный. Думал уеду на квадратных дисках.
И еще в половине города нет воды днем! и ночью! НИКАКОЙ!!!
Воду включают на 4 часа утром и 4 часа вечером.
Это не Египет!! Это город рядом с реками Дон и Воронеж!!!
Это вполне в порядки вещей (НЕМЕЦКАЯ МАШИНА)
Здесь у 40-50% людей поменяны тяги. Это что-то вроде заводский болезни.. Так что поводов для беспокойства нет.
в Африке каждый третий болен СПИДом, но ты прав, поводов для беспокойства нет-ведь это массово!!
если проблема приобретает всеобщий масштаб-это, наоборот, повод для беспокойства, так как заставляет задуматься о надежности немецких машин в целом...
после диагностики Вектры С на 35 тыс.км. менять надо половину подвески!! И не говорите мне про плохие дороги!! все ездят по одним и тем же!А что будет на Астре!?
еще один сверчок, причем он находитсмя СНАРУЖИ!! подойдите к стойке лобового стекла со стороны водителя и нажмите в самом низу на пластик обшивки-он скрипит, причем нереально противно!!!
и еще, начали скрипеть передние тормоза...они что, износились, что ли?!
Ребяты.... у меня тоже неприятный симптом=(
Сегодня машина не становилась на сигнализацию (заводскую)! никаких признаков жизни.....
Сел в машину - ЗАКРЫВАЕТСЯ!!! выхожу - МОЛЧИТ!!!! Честно говоря - напрягся!!=((
Пытался вставлять-вынимать ключ из зажигания, ноль эмоций....
завелся - -переехал на другое место...все нормально....
Было у кого-нибудь похожее???
Не надо передёргивать.
Всё это естесственно заставляет задуматься о надежности, но только ОПЕЛЯ, идеального, как известно, ничего не бывает, тяги - это не тормоза (например) ! Вот если бы отказывали тормоза (не дай бог) - тогда это повод поволноваться ! А раздувать панику изза незначительного, пусть и специфического, (в плане пробега) дефекта не стоит, тем более, что дилеры без проблем устраняют этот дефект по гарантии.
Если не нажимать - и скрипеть не будет.
Принц Датский
Если будет повторяться - то к дилеру.
У меня было на наб Невы на другой машине (на Астре там еще не парковался) - есть версия, что гранит сильно фонит и дает наводку на электронику.
0
Неприятно конечно, но если сделают по гарантии то в чем вопрос. Это не самый страшный случай. Ничего не слышали про подвеску vw b5? Я за 40 тыс. трижды лазил менять рычаги и наконечники. В неофициальном сервисе меньше 300 у.е. не оставлял.
Было пару раз...
так конечно поменяли по гараннтиивсе в шоколаде
2Ладимирыч
Да ладно
2GTC
Эт всё замечательно,гарантия там и всё такое........а ты машину брал тока на гарантийный период?гарантия кончилась и всё-на продажу? 8) меня чот не прельщает после гарантии раз в 10-15ткм отстёгивать примерно по 200баксофф за комплект тяг с работой по замене и сх\развалу....эт хорошо,если рейка не навернётся
Ну да! А поворотный палец с шаровым закреплением?
Фиг там! Рычаги летели как пташки.
2Ладимирыч
обожди,какой поворотный палец там,это не наконечник,именно тяга 8)
20-тяга,21-наконечник
наводки какие-нибудь. бывает на любых машинах/сигнализациях. я как-то поставить-поставил, а вот снять не мог. не смешно было, ибо замок вод. двери замерз.
[quote="GTC"]Не надо передёргивать.
Всё это естесственно заставляет задуматься о надежности, но только ОПЕЛЯ, идеального, как известно, ничего не бывает, тяги - это не тормоза (например) ! Вот если бы отказывали тормоза (не дай бог) - тогда это повод поволноваться ! А раздувать панику изза незначительного, пусть и специфического, (в плане пробега) дефекта не стоит, тем более, что дилеры без проблем устраняют этот дефект по гарантии.
я не передегиваю, я просто переиначил Ваше же высказывание просто на другом примере...
то, есть, по-Вашему, главное в машине-это только узлы, отвечающие за безопасность, а все остальное хоть огнем гори?!
Если не нажимать - и скрипеть не будет.
а если не ездить на машине, то она вообще ломаться не будет!
более чем странная позиция...машина куплена не для того, чтобы ещдить постоянно на сервис(пусть даже и гарантийный)...
Я в заневском каскаде парковался на пятом этаже...Струдом включил сигналку раза с 10-15...Зато потом минут 20 отключал, уже собирался вам звонить...наводки какие-нибудь. бывает на любых машинах/сигнализациях. я как-то поставить-поставил, а вот снять не мог. не смешно было, ибо замок вод. двери замерз.
да да специалисты расскажите как такое возможно интерестно с технической точки зрения.
позвоните - расскажу беспроблемный метод съема с сигнализации, чтоб не нервничать и не плясать с бубномЯ в заневском каскаде парковался на пятом этаже...Струдом включил сигналку раза с 10-15...Зато потом минут 20 отключал, уже собирался вам звонить...наводки какие-нибудь. бывает на любых машинах/сигнализациях. я как-то поставить-поставил, а вот снять не мог. не смешно было, ибо замок вод. двери замерз.или просто RTFM
Это как? для угонщиков что ли?
Как снять сигналку на Астре в отсутствии владельца?
Непонял....
Я так считаю, что штатная достаточно устойчива. Двухканальная, с "жесткой" блокировкой движка.....
Поясните, plz!
Знал, что буду неправильно понятЭто как? для угонщиков что ли?
Как снять сигналку на Астре в отсутствии владельца?
Непонял....
Я так считаю, что штатная достаточно устойчива. Двухканальная, с "жесткой" блокировкой движка.....
Поясните, plz!
Да нет, метод для владельца, у которого предполагается наличие ключа со встроенным иммобилайзером!