Галерея
Группа в Telegram
тональностью, да, посомтрите под разным углом на стыках бампер\крыло, просто разный цвет более или менее отличаетсяСообщение от Счастливчег Гарри
вы хотите сказать, что у всех машин бампера отличаются по цвету с кузовом?
тональностью, да, посомтрите под разным углом на стыках бампер\крыло, просто разный цвет более или менее отличаетсявы хотите сказать, что у всех машин бампера отличаются по цвету с кузовом?
Тут пожалуй соглашусь с Ромашкой, хотелось бы увидеть фото авто и доки что купили именно в дженсере.
Вот Вам от этого тепло или холодно станет?
Он,TomaTko,из Люберец.Может кто из знакомых работает в Дженсере?
Прочитал про данный салон(сервис)-очень много негатива.Странно.
Кому интересно,сами найдете на форуме.ссылка не вставляется у меня.
Чего, по-вашему, она не договаривает?! Если вы действительно хотите увидеть договор между Еленой и дилером, дефекты окраски, фото бампера или еще чего-нибудь, то позвоните Елене, встретьтесь с ней и всё увидите лично. Телефон она свой указала выше. Только вот вам действительно от этого станет теплее или холоднее? Ход событий Елена и так здесь описывает по мере их развития. Когда будет официальный ответ от GM с печатью, она его здесь также выложит. Можете, кстати, впоследствии и на судебные слушания сходить.
Последний раз редактировалось Марат82; 23.10.2013 в 23:17.
Фартовый.
Хотя могу ответственно заявить что обслуживая свой авто в данном сервисе у меня тоже некогда не возникало проблем,вот только четко и быстро меня почему то всегда обходило стороной
А вот у моего товарища при покупке там же нового авто обнаружилась не маленькая вмятина на пороге,откупились и завалили всякими маленькими приятностями.
Я не поеду встречаться с этой дамой, она раза в 3 меня больше... у нее кОпот и бОгажник на Иксклюзивном авто
А насчет недоговаривает скажу следующее: Елена в первом посте просила помощи и обвиняла Дженсер в продаже БИТОГО авто, собиралась подавать в суд на Дженсер, который еще даже претензию ее не получил, судя по видео во всяком случае. Далее пошли обещания сканов и фото, за язык ее между прочим никто не тянул. Далее Елена выложила 4 фото, на 3х из которых вообще все прекрасно, на 4й да есть какие-то непонятки. Далее был волшебный ролик
Я покупала машину из наличия и без кредита
Слой краски на своем авто не проверяла и не собираюсь
Все верно,меньше знаешь - крепче спишь
Уважаемая, экспертиза не может назвать причину ремонта, она может только установить факт самого ремонта.
Термин "битая машина" используется в обиходе, а не в официальной терминологии.
Однозначно утверждать, что машина побывала в ДТП могут только сотрудники ДПС, если они это зафиксировали.
Ремонт производится, если на машине присутствуют повреждения.
У новой машины не должно быть следов съема и перекраски деталей.
Посему не надо переворачивать высказывания ТС.
какое это имеет отношение к обсуждаемой теме? здесь обсуждают машину или хозяйку? и вообще-то народная мудрость гласит что: мудрецы обсуждают идеи обычные-события а глупые людей....
абсолютно правильные вопросы, эксперт только констатирует факты, а это наличие следов снятия деталей, толщина ЛКП и присутствие шпатлевки, а о причинах их наличия не один уважающий себя специалист отвечать не будет, это к гадалкам на казанский вокзал...
если вы хотите защищать своих коллег из салона делайте это корректно, я покупал свой опель 8 лет назад так они при выдаче умудрились потерять один комплект ключей (до сих пор лежит расписка манагера), так что раздолбайство у сотрудников ОД в крови
с языка сняли))))
Также согласен на все 100%.
Некрасиво.И не по теме.
А я не спрашиваю про причины. Хорошо, если вопрос про то, что машина была битая некорректен, то про наличие шпатлевки-то? Он был? Есть она эта самая шпатлевка?
Вопрос ко всем, если машина попадает в ДТП, то у нее мнутся какие-то части кузова, правильно? у данного авто все части ровные - значит их либо выровняли, либо поменяли, верно? Если их поменяли, то на них слой краски будет меньше, чем на других деталях, которые красились уже на заводе и не менялись, если их перекрашивали после выезда с завода? Получается ничего не менялось по кузову? Значит какие-то части авто восстанавливались, экспертиза не может проверить наличие признаков восстановления металла? Или можно сделать поверхность снова идеально ровной без следов?
Еще, наверняка, в автомобиле есть сложнодоступные места, которые можно прокрасить только на заводе? Например под обшивкой, под петлями какими-нибудь? Может быть есть возможность там провести измерение ЛКП?
а я никого не обсуждаю
конечно может, для этого образцы металла надо отрезать и отнести в лабораторию))))
и еще вопрос зачем все это необходимо делать? элементы кузова, в частности капот имеет следы снятия вне завода? ДА! толщина слоя краски отличается от стандартной для этой машины? ДА! это значит что с машиной производились какие то действия после завода, дилер не может не знать что именно с ней было и потом как ее продавать?
ну, а Вы нам тогда тоже докажите этот "факт"а я никого не обсуждаю, выкладывайте фото в купальнике, справку от врача с указанием роста-веса
хозяйку авто мы видели по ТВ, а Вас читаем в первый раз...
даже то, что Вы пишете от лица женщины, ни о чем не говорит
Romawe4ka
А кем работаешь,если не секрет.
Для девушки ты неплохо разбираешься и в шпатлевке и в покраске.
Встряну в эту дискуссию.вы хотите сказать, что у всех машин бампера отличаются по цвету с кузовом?
У всех виденных мной автомобилей бамперы под определенным углом имеют другой оттенок. Не на всех цветах заметно и не каждый видит разницу, но она есть.
И не только у металликов.
Да эта ромашечка по любому манагер какой нить из салона из этого))))))
+У всех виденных мной автомобилей бамперы под определенным углом имеют другой оттенок. Не на всех цветах заметно и не каждый видит разницу, но она есть.
И не только у металликов.
мне когда крыло красили по КАСКО я тоже сказал, что цвет его и бампера немного отличаются (краска по разному на пластик и металл ложится) - я немного засомневался, но мне предложили сравнить крыло с дверью/крышей и вышло точь в точь + посмотрели пару авто в салоне и потом когда уже в другом ОД меняли бампер тоже под определенным углом можно увидеть разницу тональностей. Увидеть разницу можно реально, только если захотеть.
Ни горячо ни жарко. Просто я могу сейчас тоже понаписать много чего и много о ком не обосновав свои слова ничем. Знакомых в дженсере нет, были б давно б узнал). Сам в дженсере ток купил машину и делал ТО-1 и кузовной, больше туда не поеду на обслуживание (хотя в принципе особых нареканий не было, просто у другого диллера дешевле и удобней ездить с работы). А по поводу зазоров...у меня машина состоит из зазоров, питер так собирает, вчера когда менял задние фонари, в этом еще раз убедился.
+1 у меня машине было 2 дня, друг спросил когда машина стояла под фонарем, почему бампер крашеный. Мня смутило это поехали у знакомого померили слой. везде был одинаковый. На солнце не было этого заметно.
ПОЧЕМУ у человека покупающего авто в салоне должен быть-"Первый вопрос любого человека был бы Была ли битая машина?"Я не поеду встречаться с этой дамой, она раза в 3 меня больше... у нее кОпот и бОгажник на Иксклюзивном авто
А насчет недоговаривает скажу следующее: Елена в первом посте просила помощи и обвиняла Дженсер в продаже БИТОГО авто, собиралась подавать в суд на Дженсер, который еще даже претензию ее не получил, судя по видео во всяком случае. Далее пошли обещания сканов и фото, за язык ее между прочим никто не тянул. Далее Елена выложила 4 фото, на 3х из которых вообще все прекрасно, на 4й да есть какие-то непонятки. Далее был волшебный ролик
Я покупала машину из наличия и без кредита
Слой краски на своем авто не проверяла и не собираюсь
ну да -приехал так в салон,купил авто и уехал.а через пол года она начала сыпаться и т.д.
вам задали вопрос -кем вы работаете раз так разбираетесь в пораске?
Я работаю руководителем проектов в ИТ консалтинге.
Я не особого разбираюсь
На самом деле, я просто стараюсь мыслить и рассуждать логически. Ну и еще терпеть не могу (что кстати именно в этой теме вывело меня из себя) когда люди необоснованно начинают гнать волну на других. Просто очень часто по работе сталкиваюсь с ситуациями, когда пользователь звонит, орет, Вы уроды мне сломали систему, я работать не могу, а в итоге оказывает, что она сам там ручками полазил, настроечки поменял
все детали (капот, дверь, крыло) вначале снимаются, и только потом красятся (петли снимаются и красятся отдельно, обшивка снимется - но не для того чтобы там красить - там краски нет, я для того чтобы не покрасить случайно саму обшивку).
можно, при условии что лакокрасочный слой не поврежден (например, если стукнуть коленкой или логктем по крылу - это легко можно исправить без покраски, но стоимость данного ремонта по цене примерно равна стоимости обычного).
Вот тут поподробнее пожалуйста...Почему у них слой будет меньше заводского? Локальную покраску (та что без снятия детали) в расчет не берем.
+1 тоже интересно, в остальном сейчас девушки разбираются в авто лучше некоторых парней -))))
Ну вы как дети ей богу! Ответ простой: "Потому что это Родина, сынок" (с)...
...я по всем маркам не буду фото выкладывать -) в остальном хочу добавить, что такое случается не только на дорогах, но и в помещениях сервисных центров (естественно такие фото никто не выложит на общее обозрение).
Давайте не будем передергивать
Теперь вот это.
самое обидное увидеть на этих фотографиях свою...
Мы же тут машину обсуждаем
Теперь вот это.
Ты первая начала.
А мне вот не понятны посылы людей, купивших творог тухлый в магазине. Его же не в магазине сделали тухлым а с завода пришел такой. И если на экспертизе не прозвучит вопроса с завода он такой тухлый или от магазина, то никто никому ничего не должен. А еще меня бесят люди, требующие возврата глючных телефонов в магазине, это же не в магазине их сделали глючными а на заводе!Просто на мой взгляд основной посыл и негодование Елены, что машина делалась именно у дилера, что с завода она уехала в идеальном состоянии с нормальным слоем краски,а потом ее уронили, побили, покрасили и ей продали. Вот мне больше всего интересно, на каком основании сделан именно этот вывод? К сожалению, подтверждение толщины ЛКП не дает сделать такой вывод.
Куча бреда в теме. Девушка купила новый автомобиль у официального дилера (не где-нибудь в подворотне) и имеет она как покупатель определенные права на то, что бы товар купленные ею был соответствующим заявленным характеристикам, либо на этот товар должна быть определенная скидка и предупреждение от дилера, что автомобиль доработан дилером напильником. Если продавец не предупредил вас о том, что товар не надлежащего качества, то вы мало того, что имеете право на компенсацию, так еще имеете право на обмен автомобиля ибо это называется обман. Если дилер докажет экспертизами, что женщина самостоятельно за свои деньги делала ремонт, то он останется чистым и белым, в противном случае, если женщина докажет, что купила именно такой автомобиль, то дилер обязан будет компенсировать все экспертизы и обменять автомобиль.
А как вы померили толщину слоя пластмассового бампера ?
