Галерея
Группа в Telegram
Стоит ли ремонтировать АКПП на астре?
Официалы поставили диагноз замены гидроблока и блока управления.. Стоит ли менять или проще поменять коробку? Цены почти одинаковы. Кто сталкивался с данной проблемой, поделитесь опытом..
Стоит ли ремонтировать АКПП на астре?
Официалы поставили диагноз замены гидроблока и блока управления.. Стоит ли менять или проще поменять коробку? Цены почти одинаковы. Кто сталкивался с данной проблемой, поделитесь опытом..
На какой Астре? Год,модель и пр. Если гарантийная, то тут к дилеру ехать надо, ремонт только усугубит ситуацию!
Какие симптомы?
Astra J 1.6 атмосферник 2010г. Симптомы толкаетс между переключениями и выше 3-й не переключается. Гарантия 2 года была на эти машины 10-го года...обидно...
Даже если бы 3 года,все равно уже гарантия на данный момент закончилась бы.Сообщение от Chef
А какой пробег?
ещё бы не закончилась.. у меня она ноябрь 10-го... пробег 30000, много общался по этому поводу, косяк выпуска 2010 года, у всех на 30 тясячах ломаются гидроблоки
ух ё,а ты что на ней не ездишь?
официалы нарисовали 115000р + работа, стоит задуматься ремонтировать ли её или проще поменять..
купил недавно, проехал 7 тыщ всего... у первого хозяина она стояла..
эмм кого,коробку? новая 300 тыс стоит.
а если б/у?
Кот в мешке, так на новую гарантия будет, а тут что "100 пудово ок....я коробка"?
тоже верно... смущает разница в цене на запчасти, exist и официалы под сотню тысяч, а в свободной продаже 30-ка оригинал гидроблока и блока управления..
не смущайся
стоит ,но только не у официалов ,выйдет дешевле в два три раза ,тем более фрикционы у вас целы ,а гидроблок не такой дорогой