несколько раз читал такое в прессе, для меня это очень важный момент - живу в Питере и дорога без колеи обычно только первые 3 месяца после ремонтаЕздить будет в основном жена, не хочу чтобы руль у нее из рук вырывался.
Что скажете, господа владельцы?
Чувствительна, как и любая передне приводная машина ГОЛЬФ класса. Причем, чем меньше профиль, темь чувствительнее...
А вообще вопрос глупый... ИМХО
ФАКТ!Сообщение от БОДРЫЙ ФЕЙ
. Причем, чем меньше профиль, темь чувствительнее...
2 БОДРЫЙ ФЕЙ
Почему глупый? Есть машины которые более чувствительные, есть те, которые менее чувствительные.
Я потому и спросил, что в некоторых журналах это было особо отмечено, в то время как про конкурентов такого не писали...
Мой Форд Мондео (передний привод) колеи не любил, приходилось между рядов ездить при неплотном движении. Не хотелось бы опять к этому привыкать.
на 16 резине очень чувствительна, на зиме р15 нормально.
Mike112
Потому что МакФерсрн спереди и балка сзади, помноженные на короткую базу и передний привед всегда дают такой результат...
Так что не бери Астру, ОПИЛЬ АЦТОЙ!
На хрена для этого создавать отдельную тему, тем более в "ОБСУЖДЕНИИ" Или просто в воскресенье моск себе нечем загрузить
А по моему чуствительность к колее у мафынки умеренная, т.е. как бы есть но не слишком уж сильная - не напрягает, даже с R17
Нормально едет по колее, руль из рук не рвет... Меня больше ямы напрягают, особенно на торможении, очень неприятно
Что на человека напали. нормальный вопрос.. 8)
у астры чуствительный руль в 0 зоне, жена первый раз ехала как чуть выпившая, потом привыкла, поведение в колейности больше зависит от резины.
Чем шире резина, тем веселее...
на летней резине на 17" дисках колея ощущается как легкое усилие на руле, а вот 15" диски с зимней шипованной резиной заставляют всячески избегать колею!
Довольно чувствительное усилие на руле, но я бы не сказал, что руль вырывает. Когда об этом знаешь, то ничего страшного.несколько раз читал такое в прессе, для меня это очень важный момент - живу в Питере и дорога без колеи обычно только первые 3 месяца после ремонта
Что скажете, господа владельцы?
Кстати, из моих маршрутов большая колея только на Невском.
Всем привет! Катаю на 1.6 пятидверке МКПП. Неоднократно за городом бываю. В самы снегопад ТС уверенно держало дорогу. Связываю скорее с очень достойным гидроуселком.
Вам надо весной по МКАДу проехать попробовать, в левом ряду можно руки с руля просто убрать и как на поезде ... Бывает конечно выкидывает, бывает и в отбойник.
я кстати на сноуборде катаюсь, поэтому часто бываю зимой на загородных шоссе. Там обычно вообще три колеи - по полторы в каждую сторону, кто ездил, тот знает
На Форде меня один раз крутануло, когда обратно в колею возвращался. Хорошо удержал его в пределах дороги и машин было мало... но ощущения неприятные. Потом оказалось что сход-развал на нем на задней оси (он там регулируется) сильно ушел, не знаю, было ли это причиной или следствием
Не так чувствительна, как наши переднеприводные ВАЗы, что не может не радовать
Резина - главное
и не палкой
Форд фокус 2 был намного стабильнее. И Шевроле Лачетти тоже, оба как по рельсам несмотря на колейность и наклон дороги. У обоих 15".
Астра колбасится и прыгает, чувствует уклон дороги в обе стороны, в общем ацтой, не бери.
+1
+1
Все это чушь , мне нужно чтоб я чувствовал дорогу , в не ехал как на пороходе
Баян!
10 раз уже обсуждали.
Смени резину и будет тебе щастье
чувствуется конечно, на В5 так же было
Честно искал, поиск выдал кучу тем, не связанных с искомойБаян!
10 раз уже обсуждали.
любая легковая машина будет чуствовать колею оставленную грузовиками и в этом нет ничего страшного, просто не лезь в колею вот и всё.
Галерея
Группа в Telegram